第721章 生化盾构机

数天前，巨熊国，远东地区。

朱格朱尔山脉南麓，地面下，300米。

“沙沙！”

“咔咔！”

漆黑的洞穴中，传来了利爪挖掘泥土和岩石的声音。

只见，数百只丧尸鼠，正在热火朝天的挖掘着。

一个巨大的隧道雏形，已经展现出来。

这条隧道，从地面开始，以10度角倾斜向下，一直挖到垂直高度，距离海平面300米后，继而开始水平挖掘。

隧道的截面呈圆拱形，水平宽度足有50多米。

王小强的计划是，挖掘一条直通北斗城的地下隧道。

用来将海水引入北斗城。

经过王小强的反复检测，远东这边的海域，目前还没有检测到核辐射，海水还是很干净的。

海水淡化技术，可以生产出淡水。

析出的盐类，像氯化钠、硫酸镁、硫酸钠、硫酸钙等，还可以用作食品加工和工业原料。

虽然，元婴渡劫能带来丰沛的雨水，但是，供应量并不稳定。

3号避难所，能抽取到的地下水位，也一直在降低。

如果，短时间内没有人渡劫，以北斗城现在将近600万的人口计算，那时候，需要的水量，可是个天文数字。

更何况，按照北斗城的发展速度，短时间内，人口突破一千万，已经是可以预见的事情了。

王小强必须做两手准备。

蓝星上最多的水资源，就是海水，可以说取之不尽用之不竭。

只要海水能引到北斗城，那么，北斗城的用水，将得到极大的缓解。

对于双城市提出的，修建淡水运输通道的建议。

王小强直接给出了否定的答案。

如果用人力，去修建这条淡水通道，加上配套的发电，水泵设施，没有个5，6年的，根本就修建不完。

更何况，这种生命通道，怎么可能被其他人掌控，这相当于把自己的七寸，让对方拿捏住了。

尤其是，一团长鸠一夫，给出了，双城市不可信的结论，甚至建议，将双城市列入敌对黑名单。

战场上的种种诡异，作为一个元婴级别的强者，怎么可能感觉不到。

他只是没有进一步的证据而已。

既然如此，王小强就更不可能在这种事情上，给对方留下可乘之机。

可是，距离北斗城最近的海岸，已经充满了高辐射。

根本无法取到无污染的海水。

王小强仔细查看过现在的卫星监控地图，他发现，海平面已经抬升了很多，原来的很多大陆都在萎缩。

特别是天穹国沿海，有大量的核电站，几乎遍布沿海的每一块领域。

这些核电站中，没有一座是完好的，都被不同程度的炸毁。

可以想见，沿海地区的核辐射，将会日益恶化到何种程度。

王小强已经取消了继续向海边远征的计划，军团的触角，开始向内陆和高海拔地区扩展。

双城市的救援行动结束后。

王小强有两个发现。

第一个就是，双城市的大桥坍塌的原因。

王小强让丧尸鼠挖掘到坍塌的桥墩下方，这才发现，这个桥墩下面，密布着宽度不一的各种隧道。

隧道中裂纹密布，汽油已经渗透了下来，整个隧道充斥着呛鼻的气味。

从隧道形成的痕迹来看，应该是和丧尸鼠类似的生物挖掘的。

也就是说，双城市保卫战打响的时候，地下还有一群不速之客，准备蠢蠢欲动。

王小强不清楚，最后，这些地下生物为什么离开了。

但是，考虑到，即将挖掘的隧道，要充分规避这些地下生物的干扰，同时降低施工难度。

最后敲定隧道的深度，在海平面下300米。

这条隧道的初步设计，全长2300多公里。

期间要规避各种火山带，岩石断层，地下水道。

可是，王小强现在还没有收集到巨型盾构机，单靠人力修建，简直是天方夜谭。

不过，办法总比困难多，这还难不倒王小强。

3号避难所的数据库中，就有这种巨型盾构机的结构图。

盾构机本身的工作原理并不复杂。

王小强用了最笨的一种方法。

那就是把整个盾构机的功能拆解开，拆分成数个部分，

每一个部分，单独做出对应的配套结构件。

工序最繁琐的配件，就是直径50米的，圆拱形的钢铸模具。

模具不仅要满足隧道前期的加固工作，后期混凝土的浇筑工作，同时，还要在模具底部放置铁轨。

最关键的盾构机钻头部分，用丧尸鼠取代。

为了提高丧尸鼠的工作效率，王小强还特意把来福的等级，硬生生吃到了7级。

而他的丧尸鼠亲卫队，直接都变成了7级的丧尸鼠，挖洞的效率更加恐怖了。

丧尸鼠呈梯形排列，最上面的先挖，一层接一层跟着挖。

挖出的土方，直接被后面的传送带，运送到铁轨的火车厢内，由狼人们拉出隧道。

后续的工程施工队，用快速固化砂浆，固化隧道内壁，同时用钢管桩和钢筋桩，对隧道的地基和穹顶进行二次加固处理。

随后就是隧道管片的安装，防水涂料和钢筋混凝土的浇筑。

这一整套设计，就是生化版本的盾构机。

路线的勘探工作，由采奕负责，她的声波，能够准确的检测到各种地质构造。

盾构机的钻头是300只丧尸鼠，按照采奕勘测的路线前进。

中间负责混凝土结构件的，是人类，他们多数都是负责指挥，需要出力的时候，都是让狼人顶上来。

最后，负责运送土石的还是狼人。

三十多万进化到7级的狼人，是这条隧道施工的绝对主力。

王小强一直在想，丧尸已经在各方面都开始碾压人类的科技树了，人类存在的价值越来越微不足道。

最后，人类真的还有活路吗？

不过，那都是后话了，至少现在，他要为了身边的亲人，再拼上一拼。

如果隧道只是几公里还好说。

但是，2300公里的隧道，那可是个超级浩大的工程。

为了让土石的倾倒，更加便捷，让钢筋混凝土等材料、设备的运输，更方便。

每隔50公里，就会在地面，重新挖掘两条10度角的隧道，一直延伸到主隧道的左右两侧。

这样，就可以形成一个，可循环的方形套环结构。

车辆从一侧进入，从另一侧出来，施工效率大大增加。