第293章 第三词条激活

一周过后。

宇通集团对外发布了新一代纯电商用巴士，车型标号为C11。

号称行业最长续航，标称续航达到450km。

自16年电动汽车百人会论坛。

工信部就公开表示：将组织对“三元锂电池客车等车型”在现行安全标准体系下做风险评估。

在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

结果这么一评估。

三元锂动力电池就彻底退出了纯电营运车这个市场。

毕竟客车电池包更大、乘员更多，一旦热失控后果谁都无法承担。

线下发布会剪彩，宇通董事长汤玉洋和许易热情握手，双方诚挚的目光在空中对撞。

新能源大巴车…同样是普通民众们并不怎么关注的领域。

甚至很多人不知道，这些车型是怎么运作的。

也不知道这款300kw双枪充电的大巴车，对比市面上还要充电2-6个小时的纯电大巴车，提升有多么夸张。

仅在新车型进行试点、宣传片之后，宇通客车的股价因此猛涨了一波，并收获了一批商业购车订单。

尝到了甜头，汤玉洋在发布会后的午宴上，忍不住提起第二批电池的供应问题。

“许总，我们宇通也是可以做特种车领域的，内部有针对新能源重卡的开发项目，你们给东风集团的那个电池包，标准我想再深入了解一下，后续咱们联合探讨一下工业级的多枪方案？”

这话说得很张扬，和星辰一起探讨多枪充电方案？

不过和东风集团不同，宇通集团在新能源领域是那种起步相当早的玩家。

譬如如今网络大火的“双枪充电”、“多枪充电”，宇通客车在15年也推出了方案，故而也有在三电相关领域技术专利的积累。

而宇通集团搞重卡这件事，并非临时起意，旗下“郑宇重工”的品牌，就是由原宇通重工基础工程机械业务成立，在去年针对新能源矿用进行了立项。

许易察觉宇通有深入合作的意思。

他欣然接受：

“当然没问题，星辰这边超充联盟的专利都是共享的。

我们也在致力打造商用和工业化的超充设施。

宇通想交流的话，大家可以免费互

换专利的。”

在多枪充电这块，星辰有不少专利是纯公益+公开的。

毕竟从12年比亚迪开始，这项技术的基础专利，对行业的态度就是公开化，互助化。

要先把基础盘做起来。

尽管如此，星辰内部对多枪充电方案还积累了百来项自有专利，都是有关于特高压平台、以及多枪整流协议、超级闪充这一块。

许易愿意秉持着开放的态度，反正电池包是要从他们这儿采购。

商用、工业级的机械，对电池的稳定性要求更高，三元锂电池在这一块很难上桌。

“感谢许总。”

汤玉洋道谢了一声，然后提起合作业务：“我们内部有款代号叫‘YTK90E’纯电动矿用车还在做车架测试，希望定制一款大型电池包，也要那种背包式的。”

许易点头：“汤总你们对电池包有什么标准要求，尽管可以提。”

他对大型工业机械领域了解毕竟不深刻。

听这意思。

宇通的大型矿卡，似乎还有什么特殊的定制要求。

汤玉洋目标也明确：

“我们的这款电池包要比东风的更大，充电速度更快！”

许易沉吟：“有！”

“我们大电池包是能支持1.5C级别，还可以搭配电机升压技术，搞个三枪充电，努努力达到450KW不成问题，但是成本上……”

三枪充电在商用车领域已经有人干了。

但能支持到450kw充电，最终还得看电池包的强度。

电芯强度不够，来十个充电口也白搭。

而目前能支持到这么夸张的商业级方案电芯，除了星辰别无他家。

“成本不是问题，主要是想为国家重工领域和矿业工地做贡献！！”

汤玉洋毅然表态！

新能源化的重型装备制造是块大市场，宇通集团为此准备了好几年，临门一脚必须使劲踹。

……

3月的第一周。

又迎来国内造车品牌销量出统计数据的时间。

有些厂商是会主动宣传。

而有些厂商即使不宣传，也有人盯着中汽协、乘联会等机构发布的零售销量、终端市场上险量进行统计。

广汽丰田就属于那种丑媳妇不

愿见公婆的那种。

但网友和相关的车媒体可不管那么多。

【汉兰达爆冷，2月仅销售4800台，二手车市值暴跌4万+……】

“哈哈哈，笑死——销量对比去年11月和12月拦腰砍半了，日系车好死！！”

“居然还能卖近五千台？日系车牌子是真特么硬啊！！！”

…

两种不同的声音。

代表了网友们两种不同的议论。

星辰汽车的销量数据因此也被人统计了出来。

2月汇总的销量达到六万一千余台！

依然高居新能源头部一哥位置。

太稳了！

稳到已无人质疑。

无人再对其发起挑战。

旗下总共才三款车，一个月能卖六万台！

星辰S7的交付量高达一万八千台，在十五万至二十万级别轿车销量杀到了第五名。

其中星辰L7的实际交付量，定格在9023台这个夸张的数字！

挺进30万级别豪华SUV前三！！

嘶！！！

所有人都知道。

这还不是星辰汽车的极限。

因为其他厂商，大多都是在2月只能卖这么多，而星辰这边，L7的新增订单依然显示着还需两个月的交付周期。

这说明还有大量的订单用户正在等车。

因为产能缘故，星辰是只能交出这么多车！

“丰田汉兰达二手车价值暴跌4万，使得商品回归本来价值，人民买得起便宜的七座SUV，丰田好；星辰L7饥饿营销，手握几万订单不交车，二手车价值甚至比新车还贵三万，星辰坏！！

谁是好车企，一目了然。”

“666，清汤大老爷来了！”

“恶言恶语伤人心！我是真看过星辰L7的二手车，结果二手贩子居然还涨价了，我踏马服了，谁懂这种心情？？”

…

网络上趣言趣语，一时沦为笑谈。

与此同时。

星辰科技大厦15层。

办公室内。

许易脑海中终于传来那熟悉的“叮”地一声。

“叮，恭喜宿主公司净盈利超过100亿，已满足下一词条抽取条件，开始抽取……”