第253章 我就一个造车的，车能扛导弹关我什么事

卤味三巨头，看着林川发出来的那张数据截图，还有那些几乎是在挑明了喷他们的话，都沉默了。

说白了，20的原料成本，卖178一斤，说出去净利润为负数，没人会信。

店面小，员工少，工资还低。

甚至绝绝子鸭脖雇四个员工，一年的工资支出还没透心凉一个员工一年的工资多。

无外乎就是从上到下，一层层把利润吃到了肚子里，仅此而已。

“咱们能学透心凉吗？”

会议室里，一个高管提了条建议。

“学是能学，但是想把价格压到透心凉这个地步，肯定是不可能的。他们的供应链太可怕了，六万家奶茶店打底，卤味最主要的就是原料成本。

咱们要考虑加盟商，要考虑各种杂七杂八的，真要是降到他们那个价格，就是彻底亏本，真正意义上的那种亏本。”

“可是再不改，真的就没改正的机会了。

昨天一天，咱们的客流量，下降了59%。透心凉的卤味，我买了试了试，味道不比咱们的差。

等招牌彻底打出来，咱们直接就能等死了。”

主位上，绝绝子的总裁思绪回到了很早之前。

那时候他才入行，就摆了个摊子卖鸭脖，那时候还是按根卖的，虽然每天都累得倒头就睡，但是心里高兴啊。

后来摊子变成了店，变成了公司，上了市。

门店也一家接着一家开了起来。

还记得第一次涨价，是因为包装盒涨了两分钱，那时候他还和其他人争执，这么点成本，不用涨价。

直到他发现，原来消费者是很好说话的。

一句原料成本涨价，鸭脖在成本涨幅上十倍几十倍得涨，也没人会说。

最终，成本20多块钱的东西，卖到了178一斤。

原来，不是消费者好说话。

他们只是没得选。

现在，有了透心凉，他们有得选了。

“那就降价，重新核算成本，中间的渠道、代言、乱七八糟的都给我砍了。

价格上比不过透心凉，就算这次真的利润要暂时变负值了，但起码，要把口碑重新

做起来。”

继奶茶、手机、护肤品等一系列品牌方扎堆降价之后，卤味行业，也再现这一盛景。

【绝绝子鸭脖：

即日起，绝绝子鸭脖全国所有门店，所有卤味，价格全线下调。

鸭脖19.9元/斤；鸭舌59.9元/斤，鸭锁骨24.9元/斤......

另外，想对所有人说一句，对不起。】

其他品牌也相继跟队形。

......

元旦之后，林也闪现到了阿勒市。

长风三代车的低温环境实测基地选在了这里。

屋内，林川和长风汽车的厂长看了一个视频好几遍。

是还没正式上线的长风三代车，在国外实测时候的被路人意外拍到的场景。

“林总，你说咱们这车，算不算还没上线呢，就先火了的典型？”

视频的右下角，将近千万点赞。

【卧槽，硬扛了一发炸弹，车内毫发无损，就连车身都只是轻微变形，透心凉你还说你是个普普通通卖奶茶的。】

（来自书友的评论，立马用上了。）

【有点想要，到底什么时候才上线啊，@林川，我的钱包已经饥渴难耐了。】

【突然想起透心凉的一代车磐石，测试时候把驭界顶飞出去的视频，莫名喜感。】

【三代车已经能硬扛炸弹了，那等到四代车的时候，能海陆空三栖，也很正常的对吧？】

【据说之所以还没上线，是长风把车拉去了漠河和阿勒市做室外低温实测。】

漠河，阿勒市。

一月。

室外低温实测。

在这条评论底下，满屏都是“透心凉牛逼！”。

零下三四十度的天气，有些电车，就连能不能启动都是个问题。

透心凉倒好，头铁得在这种环境做测试，这得是对自家产品多有自信啊。

“随橙想呢，本来是拉去做测试的，反耳把咱们的车带火了，这下连广告费都省了。”

厂长小声蛐蛐。

说得好像磐石和捍卫者，就打过广告一样。

“之前的测试数据

怎么样？”

“三代车用的是咱们自己的电池，高速实测950公里，充电只需要15分钟。

车身结构采用了最新的镁锂合金，强度更高，重量更轻，车内配备9个安全气囊，安全性能拉满。

依旧是只配置了基础的智能系统。”

林川满意地点了点头。

长风的研发人员和他的理念差不多，续航和安全性能拉满，至于其他电车品牌追求的智能化，能不用则不用。

毕竟，不久之前才出现过无人驾驶车辆大规模停摆造成交通堵塞的事。

遇上这种故障，乘客连车门都打不开。

以安全为第一要素的透心凉，在不能完全确保技术成熟前，不会把自己的安全，交给人工智能。

结果测试还没开始，又有人找上门了。

一老一中。

老人林川认识，是叶老，至于年轻点的，光看那气势，就不可能是普通人。

“林总，今天来，是想跟透心凉合作，确切来说，是想跟长风汽车合作。

你们的三代车，那个测试数据我们都看了，现在有个项目，做一款军用越野车，要求有点高。

续航1000公里以上，能适应各种极端环境，防护等级军用级，能防弹、防爆、防电磁干扰。

电池也得在各种极端环境下都能正常工作。

不介意的话，室外低温实测，我们也开开眼。”

林川和厂长对视了一眼。

家人们，谁懂啊，就简简单单造个车，怎么就把部队大佬引来了。

至于对方说的要求，貌似三代车差不多就能达到了啊。

测试的地方，选的是阿勒市最近期最冷的一天，室外平均温度，零下35度。

顺着车内早已经安置好的监控，从车手打开车门开始，测试其实就已经开始了。

“车门开闭正常。”

“启动延时0.05秒，在允许范围内。”

“空调正常，车内温度已提升至20度。”

“加速过程正常，温升速度正常，加热系统工作正常。”

“整个启动过程，比常温下额外耗电7%。”