第一百五十七章 三极管

要制造军民两用的吉普车事情，来参加会议的人算是都很开心。因为结束的时候江成搞了一个边三轮摩托车购买票证抽奖活动，这购买票证只是可以凭借票证购买还是要花钱的。

但这足够让大家兴奋了，对于这个时代来说也算是一场别开生面的活动了。

会议结束后，汽车厂回归了平静，江成也沉寂了起来。

来到这个时代也快一年了，一年的时间已经让江成快走上巅峰了。现在是其他产业跟不上，让江成也感觉有心无力了，他现在也需要厚积薄发。

先是搬家到职工干部楼那边，然后又收了一批粮食。这次除了两百斤大米，其他都是晾晒好的稻谷。

汽车厂在十一月二十号的时候，生产出了一体式的手扶运输拖拉机。先是当地报社报道后，受到了广泛的关注。

手扶运输拖拉机在操作学生方面比汽车驾驶简单，在缺乏汽车司机的情况下，运输拖拉机的出现，能快速的提高运输能力。

特别是手扶运输拖拉机在爬坡和跟多不好的道路上，能发挥性能优势。关键是汽车厂生产的这款拖拉机，马力不小，速度并不算慢。周边的城市甚至是跟赣省相邻的省份都可以派人来购买然后开回去。

对于很多单位来说，有一辆拖拉机来跑短途运输就足够了。关键是价格便宜，‘就’八千块钱，跟进口的耕种拖拉机比，便宜好几千。

关键也不知道哪个鬼跟省里的领导出的主意，省内单位购买的运输拖拉机，财政补助两千。

说白了，就是省内卖六千，省外卖八千，挣的就是省外的钱。

汽车厂挣的钱也留下百分之三十的利润，多卖三千也留不下一千块。省内给财政补助，其实他们又不需要掏出真金白银。批一个条子，其他单位凭借条子就可以花六千买到运输拖拉机了。

在十二月初的时候，周厂长和工业局那边商议过后，把对外机械配件加工的业务剥离了出去。

另外选择建了一个新的机械配件厂，推荐副厂长黄建林去担任厂长。

这不是汽车厂所谓的分厂，是独立的工厂。

主要是之前机械配件厂是承接很多行业的机械配件加工，产量不大但业务繁琐。

一个城市肯定需要机械配件加工厂，甚至还不止是一个配件加工厂。汽车厂现在不想对外承接齿轮和一些零件加工，主要有两个方面，第一个是自身的车辆零配件就有足够的订单了。

另外一方面是因为这个业务存在，经常有些零件采购人员过来，加上其他产品来采购的人员，导致外务人员进出工厂太多，不好管理。

当然了，也可以说是汽车厂现在看不上这块业务了。一天出货的车辆利润，能比零件加工业务一年的还高。

少了那些对外的业务，之前加工零件的车间都转向汽车零件的加工，也不需要减少职工。

汽车厂每天都有新入职的职员，省内甚至省外都有技术人员过来。

而在苏联进修回来的那批技术干部，都算是工程师了，也都来这边入职

了。为此那两室一厅的干部楼还特意留出了一栋，全部安排给工程师入住。

郑可如果不结婚也是能分到两室一厅的干部楼，这个年代的职工楼和干部楼都是为了解决居住问题。

不能有房子住，又来领职工住房，优先解决住房紧张的职工。

郑可结婚，她男人那边有很不错的居住房，除非他们放弃那边的房子，才可以搬的这边来住。

随着手扶运输拖拉机的造出，汽车厂就没有什么大动作了。厂里的工程师多了，江成也只要布置一些任务就可以，谭雅萱的肚子一天一天的大，他是把精力投向了照顾媳妇上。

到了十二月下旬，456厂的人学习的差不多了，他们不是单纯的仿造了，而是明白该如何去造一辆全地形指挥车了。

他们对于江成的理念和见解是深感佩服，认为江成绝对是留学生中的佼佼者，以后的成就不可限量。

在他们走的时候，对于江成的一句话印象很深，也很尴尬惭愧。

江成说，人再笨，还学不会汽车结构组合吗，这跟小孩玩积木没区别，就是拼搭。

江成其实是学钱佬的，钱佬说过，人再笨，还能学不会微积分。江成其他本事没有，就是会装。

阳历一九五七年一月三十一号过年，而在年前，江成经常郑可带着往发动机厂跑。

直列四缸发动机的话，发动机厂那边要制造出来不难，因为他们已经累积了技术。而且还可以找一台四缸汽油发动机做参考。

但江成对他们弄出来的发动机不满意，他弄的是五档变速。虽然设计的大小没有后世BJ212那么大，但样子是一模一样的。

制造出来就算没有那么大气的感觉，但硬朗的风格肯定是有的。这类车也本来就是体型大一些就感觉大气一些。

因为要军用，体型大对于道路的要求就高，只能缩小。但江成希望造出来是一辆动力十足的越野车。

历史上的早期长江46越野车和BJ212，车速都不快，变速箱也是三档速。

江成要改进发动机的动力，一方面是要让燃油燃烧的充分，另外就是量大一点，再配合涡轮增压。

在速度上，江成也不会让这款车跑的太快，但在扭矩上，要达到高扭矩。让汽车起步更轻松，加速和爬坡的时候爆发力更强。

从发动机上调节扭矩，一般就是增加气缸直径改变排气量。但不能为了扭矩去改变转速，那样等于功率下降了，速度减慢了。

所以又要从气压和燃料输出方面调整，反正就是发动机的参数要根据汽车类型来。

江成没有办法不去发动机厂，为了弄出符合要求的发动机，体型还不能大，他自己也在研究一下火花塞和油嘴之类的设计。

最为关键的是，在十二月份的时候，江成看到了国内的某报纸，国内某科学院应用物理研究生，研究出了第一只锗合金结晶三极管。

这让江成有点兴奋，他之前就因为点火装置的问题，解决不了一把汽车钥匙直接完成启车点火的问题。

现在汽车钥匙只能是扭动后让汽车连接电源，然后通过按钮开关启动。这按钮开关装置其实是机械断电器的触点，触点在通电和断电时会产生电弧，是用这个来点火的。

但是这种方式虽然保护了线圈的高压转换，但触点容易被氧化和损耗。这东西就是消耗品，要定期更换的，而且对于一些大型发动机可能还启动不了。

江成之前放弃了用一把钥匙直接点火的办法，当看到报纸上的半导体技术突破后，他才突然想起来，好像他自己就能造出三极管。

如果是在十月份之前，江成肯定没造三极管的想法。但是从四九城回来后，他跟之前不一样了。

江成可是在四九城那边的秘密基地研发出来了电液压控制系统的，依靠自身的外挂，从没有什么电子技术基础知识的，硬生生依靠反向推理，衍生出了电液伺服阀。

这电液伺服阀跟三极管的工作原理基本相同，控制原理相似，甚至功能特性也相似。

电液伺服阀的原理是较小的电控制信号可以转化为大功率液压输出，然后通过液压输出来控制元件位移和速度。

当初让江成奋斗那么多天，把电液伺服阀搞出来的难点就是接收到电信号了。

而三极管的控制原理几乎是一模一样的，只不过电液伺服阀是小电流控制液压输出，三级管是小电流控制大电流。

另外就是功能了，都是一种开关加电信号放大功能了，如果不放大也不能精确操控。

说实话，江成自己都不知道研究出电液伺服阀的时候，其实已经掌握了晶体三极管的控制和操作原理。

他其实只要有合适的晶体材料，把研究方向转为晶体三极管的研发，可能能比那所谓的物理研究生提前研究出来。

江成认为汽车厂该建一栋属于技术部的办公楼了，厂里的工程师和实习大学生多了起来，不能让他们有一些人在车间里工作。

报纸上研究出的三极管是锗晶体三极管，这个不适合用在汽车点火装置上。江成需要的是硅晶体三极管，而硅晶体只有老美和苏联能生产。

从苏联进口一批硅晶体先投入使用，然后必须自己研制。

别看汽车上的点火装置，只是把一个按钮开关转移到电启动和发动机启动一起。一个小小的晶体三极管技术，其实是高精密技术。

如果把三极管技术运用在汽车上，虽然硅晶体三极管已经在两年前被老美弄出来了，苏联也是在今年掌握了制造技术，但都没运用到汽车上。

这可是高精密技术的运用，一个点火装置，江成能震撼整个国际。

汽车厂不需要向苏联采购硅晶体三极管，因为他们造的也不行。现在就要进口硅晶体就可以了，他自己组织团队来研发。

而且江成也不想自己生产出来的奔驰大G，点火装置这样不‘高级’。

（最近章节时间线会比较快，因为也的确需要时间来完成改良和规模的扩张。章节没有什么对话内容，是一种过渡。上章的意思也是表达在车辆产品上会放缓。）