331章诺门罕战役

331章诺门罕战役

作为在互联网时代生活过的人，武爱华希望通过自己的努力，能够改变一些短视、浮泛的风气。特别是建设项目中的短视行为，造成了太多的问题，豆腐渣工程、有毒食品、环境污染，时刻危害着人们的生命健康。

南京长江大桥，只是武爱华表达这种理念的一个契机罢了。

在这次设计会议上，讨论到长江，自然会讨论到长江的航运、水利、防洪等诸多问题。武爱华责成国土资源管理部部长宋哲元，要加强对长江沿线水文、气候、地质、地貌、物产、洪涝灾害的调查，并尽快在国土资源部内成立“江河管理局”，对长江、黄河等跨省的大江大河切实认真地管理起来。

未来的江河治理，要坚持防洪、灌溉、航运、电力“协调发展，统筹兼顾”的原则，坚持“政府主导，专家指导，项目推进，民众参与”的治理方针。

……

当东方的武爱华正在和平的间隙里，一项一项地推进着中国的建设项目时，德国元首希特勒也加快了他的冒险步伐。

《慕尼黑协定》签字后仅仅半年时间，希特勒突然出兵占领了捷克斯洛伐克全境，不但背弃了他所作出的国际承诺，还狠狠地煽了张伯伦等人一耳光。至此，张伯伦、达拉第等人才明白，他们的“绥靖”政策不但换不来“一代人的和平”，反而将这“一代人”推向了战争。

只是，战争已经不可避免。在占领捷克斯洛伐克全境之后，希特勒又将矛头指向了邻居波兰。

人类社会因为历史以及战争的诸多问题，相邻两国几乎没有不出现领土纷争的情形。第一次世界大战结束，各战胜国签订《凡尔赛和约》，作为战败国的德国不得不将西普鲁士的大部以及波森省割让给波兰。

现在，德国已经强大起来，因此希特勒要求波兰归还但泽市，但是，波兰拒绝了德国的要求。这就为德国入侵波兰制造了借口。

德国要入侵波兰，不得不关注苏俄的态度。但苏俄对德国一直有着一种提防心理。在德国占领捷克斯洛伐克之后，苏俄与英、法两国从1939年4月开始，连续举行了几个月的军事、政治谈判。苏俄要求英、法、俄三国共同保证东欧及中欧地区的安全；但是，英、法两国拒绝了苏俄的积极建议，转而同意了希特勒在中欧和东欧的“自由行动”。

虽然希特勒一直派出外交代表到莫斯科活动，表明德国无意侵略苏俄，但苏俄根本不敢相信德国的承诺。

就在这时，爆发了一件对二战影响十分重大的事件，这就是日本与苏俄与蒙古军队在诺门罕地区发生交战，史称“诺门罕战役”或“诺门罕事件”。

世界，早就变得面目全非；日本，也不是当年那个只知狂妄的民族了！

1938年3月31日，《中日停战协定》签订之后，日本军队并没有赖在中国土地上不走，而是很爽快地将华北方面军、华东方面军第4军撤回到了“伪满州国”境内；而盘据在台湾的华南方面军近50万大军（约10万被俘），也大部撤回了日本本土，在台湾只留下了一个军的兵力。此外，日军被国防军俘虏的30万士兵也陆陆续续坐船回到了日本。

这场历史上曾经打到1945年的中日战争，在平行时空更像是一次战争预演，日本方面，除了付出一些钱财和近10万左右牺牲的士兵外，并没有什么特别的损失。

事实上，日本在这场不到一年的短暂交战中，所获得的要远远大于失去的（战败了，但中国并没有乘胜追击）的东西。日军在中国战场上磨炼了军队，提升和改善了战术，在与国防军的钢铁碰撞中，知道了他们的战车不行，火炮不行，战机不行。

日本人向来是服从于强者的，同时日本人也是特别善于学习的。在中国的战事失利，虽然在对国民的宣传上，天皇、内阁及陆军部、海军部的大佬们，都承认自己犯了错误，错估了支那的实力，所以遭到了“挫折”，但更多的言论却在说他们从这次战争中学到了很多东西，其中最重要的是他们看到了与世界先进水平的差距，虽然日本也算先进队伍中的一分子，但先进中还有更先进，因此，日本要奋起直追。

奋起直追，怎么追？当然是加快新武器新装备的研发，尽快将大日本皇军武装起来。

日本谈判代表团回国之后，被当成英雄一般接待。

外相广田弘毅作为“正代表”向天皇及内阁详细汇报了中国的政治情况，认为中国即将更换领导人，而武爱华肯定是最有力的竞争者。他建议日本改善与武爱华和国防军的关系。

而“军事代表”石原莞尔的成就似乎最大，没花多少钱就将俘虏带了回来，还摸清了武爱华的态度。日本这一代内阁，向来以征服中国为目标，因此对中国文化的了解是很深的，于是，他们基本上也就相信了武爱华的态度，认为武爱华可以成为日本的“朋友”。石原莞尔的预言在几个月后得到了验证，德国外长里宾特洛甫全面摸准了武爱华的“脉搏”，武爱华竟然同意向日本出售先进的火炮、坦克与战机！

武爱华同意向日本出售先进的武器，让日军一些将领又开始幻想拿着这些武器后是否再与中国打一仗，石原莞尔立即制止了这种“无知”的想法：你们真的把武爱华和国防军当成傻子了？别人敢于卖给你先进的武器，至少别人手上还握有更先进的东西，或更多这样的武器！

也是哦，这可是杀人利器呢。别人敢卖给你，就说明别人不怕你呢。慢慢地，日方再也不提什么征服中国的话了。

当然，不提不表示放弃了侵略野心。只是大家把这种心思埋藏得更深罢了。

在中国经受过战火“洗礼”的日军，再也不是历史上的那支野心一流，战力二流的军队了。诺门罕战役一打响，蒙古和苏俄就遭到了重创。

其实，日俄之间从1935年开始，就不停地在诺门罕地区发生军事摩擦，日方要以此“试探”苏俄的军事实力。但这种摩擦和“挑衅”多以日本吃亏而结束。

1939年5月初，日本关东军河村恭辅第5军麾下第24师团（历史上为23师团）骑兵联队长东八百藏中佐率骑兵600余人及战车部队，在关东军空军5架飞机的掩护下，向哈拉哈河以东的蒙军742高地攻击。理由是蒙古警察率领蒙国牧民进入了有争议的地区放牧。

历史上，这次小小的战斗以蒙军伤亡30余人不敌败退而结束。但是，此时的日军作战，稍为具有了一点国防军的“闪电战”的味道，数百蒙军刚刚开始逃亡就被日军战车部队给围上了。蒙军在又付出100余人生命代价后，不得不投降。

当然，这只是牛刀小试，蒙军的战斗力也不强，日军并没有因此而得意忘形。他们的目的在于引来苏俄的军队。

战事爆发后，苏俄政府依据《苏蒙互助协定》立即派出第11坦克旅前往哈拉哈河地区，与日军形成“对峙”。

此时，日军第24师团战车联队，不但装备有日军自己的九五式战车，还装备有来自中国的“t-12”战车，不过，因为中国出售的这种战车数量较少，第24战车联队，只分配到了12辆这种“冲锋战车”，刚好组建一个战车大队。

苏俄第11坦克旅，比国防军陆战师内编的战车团要大一些，总计有144辆战车。此时的苏俄坦克，并没有t-34那种变.态的东西，其重量最多也就15吨左右，比日本的豆战车好，也比国防军的“冲锋战车”略重。

苏俄一个坦克连前出哈拉哈河边侦察，不可避免地遭到了日军一个坦克中队的阻挠，双方立即动用了坦克炮对攻！

日军的4辆豆战车很快就不停事了，一辆被打爆炸，一辆被打趴下。

接到报告的日军第24战车联队，立即派出了4辆“冲锋战车”，冲锋战车，顾名思义，那就是用于战场冲锋的，速度快，转向灵活，车身稳定，炮击灵活，除了火力弱、装甲防护力较弱的两个弱点外，这绝对是一款非常优秀的步兵冲锋装备。

12吨战车pk15吨战车，双方交手几个回合，苏俄的一辆战车便被打起火了。

同样的37坦克炮，为什么12吨战车没事，15吨的战车起火了呢？原因就在于“t-12”冲锋战车在外形设计上更能防炮击！

苏俄当然不会任由自己的坦克被日军击毁，所以，在日军派出增援部队后，苏俄一次性地派出了一个战车营共12辆战车前来增援。

“轰！轰！轰！”哈拉哈河边，日军仅剩的6辆战车对阵日军的17辆坦克，双方炮火不要钱一样向对方倾泻。

日军能够对手吗？双方激战约半个小时，日军的6辆战车只剩下1辆，而苏俄的损失竟然高达8辆！这8辆，竟然全部是由“t-12”冲锋战车给击毁的，交换比竟然达到了惊人的3：8，因为日方剩下的那一辆，同样是“t-12”冲锋战车。

下载本书最新的txt电子书请点击：

本书手机阅读：

发表书评：

为了方便下次阅读，你可以在点击下方的"收藏"记录本次（331章 诺门罕战役）阅读记录，下次打开书架即可看到！请向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推荐本书，谢谢您的支持！！