339、科技以人为本

“我们以哪家公司的名义投资？”

陈绍杰询问，他感觉以白龙汽车现在的情况，完全没有必要建立分厂，纯属浪费资源。

假如要在南方城市建立分厂，刚刚浮出水面的天火科技是最好选择。

南方沿海城市对于新能源汽车的作用不言而喻，他们能够提早登陆莞城，可以提前跟比亚迪争夺官方的青睐。

天湖市还是太落后,  人言轻微，尽管领导班子全力支持，但也比不上莞城这种准一线城市的影响力大。

陆北风笑着说：“当然是天火，以后白龙汽车保留一部分相关业务，公司所有重心都转移到天火科技上面。”

“我知道该怎么做了。”陈绍杰沉吟良久，长长吐出一口浊气。

他一手打造亲自参与外形款式设计的公司，以后恐怕会彻底沦为空壳。

虽然早知道是试水之作，但也曾经投入全身心的感情。他还做不到像陆北风那么无情，说不要了就不要了。

不过他应该去习惯。

陆北风继续问：“天火科技首款新能源汽车,  设计得怎么样了？”

陈绍杰在翻看资料，过了一会说：“按照当初定下的目标，一款suv是混动，一款纯电是轿车。”

“外形概念图，各项参数，等下我会发到张助理的工作邮箱，你看看有什么地方需要改进。”

“假如没问题，将会按照这个车型的强度，去进行底盘设计。”

“两款新能源汽车，有两种不同的造型，设计部的人争执不下。”

“我一时也拿不定主意，觉得还是让你来做选择吧。”

陆北风笑了，表示很感兴趣：“那行，等会我看一下。”

结束与陈绍杰的交谈,  陆北风打电话给赵志鸣。舆论造势差不多，可以进行收尾工作。让天火科技以正面的形象，再次出现在大众的视野之中。

不多时，张佳丽敲门进来,  胸前抱着平台电脑。

陈绍杰已经将汽车的概念图还有各种参数，发送到她的工作邮箱。

每款豪车都有属于自己的特色外形。例如宝马的双肾型进气格栅，奔驰的鹰眼大灯，奥迪的大嘴式气格栅。

天火科技自然不会落于人后，不同于白龙汽车朴实的小面包款式，以及另辟蹊径的敞篷样式。

天火首款轿车的外形，极其富有想象力，哈士奇的三把火不仅是车标，更是将成为他们特有的外形特征。

陈绍杰说设计部的人，争执不下，是关于车前身的气格栅设计。

主要分为两方。

一方说，新能源必须要摒弃传统汽车的一切特征，气格栅就是其中之一，没有内燃机，那要气格栅何用？

举例毛豆3，人家特斯拉都放弃了气格栅，难道我们还要冥顽不灵？

另外一方则说，没有进气格栅的新能源车是低级落后的设计！

也举例毛豆3，没有进气格栅，没有前脸，没有明显的辨识度，绝对是重大的设计失误。

在这个看脸的时代，没有气格栅的汽车，相当于戴着口罩。

戴着口罩的人，

别人还会觉得赏心悦目吗？

纯电动车不需要发动机，不需要风冷降温，但汽车另有其余电子装备，跟着汽车功效愈来愈丰硕，装备事情效力愈来愈高，天然就会有降温的需要。

气格栅，不应该被摒弃。

双方争执不下，

公说公有理，婆说婆有理。

直到交到陆北风手上之前，还是没有一方能说服另外一方，所以陈绍杰才说让他决定。

谷砓

陆北风翘着二郎腿，在平板上划来划去，看着汽车有无气格栅的区别，抬头笑着看向张佳丽，询问：“你觉得哪一款好看。”

张佳丽指着保留气格栅的汽车：“这一款好看，没有气格栅汽车，像是人没有头发，中年谢顶的样子。”

“这个比喻还真是形象。”

陆北风笑得肚子疼，过了片刻说：“气格栅存的作用其实并不重要。”

“我比较认同那位设计师的观点，强化品牌认知，与品牌的辨识度。”

“一味地跟着特斯拉的脚步，是超越不了对方的。”

一番思索，他决定采用保留气格栅的款式设计。对于高端汽车而言，品牌的辨识度非常重要。

新车面市，最怕泯然众人。

三把火的气格栅样式，将会成为他们未来汽车的主要特征之一。

汽车的外形采用全电动智能化设计。前后车门把手、后视镜，在汽车电机关闭的时候，全部自动缩入车身。

所有车身缝隙，严丝合缝，浑然天成，全车线条流畅，像颗子弹一样。

采用无边框车门玻璃，全景天窗，以及拟态全景天窗。

车身长度达到4.85米，宽度达到1.8米，达到市面上c级的车身长度。

足以满足国人加长就是好，加大就是美的购车理念。

内饰方面，豪华以及舒适程度，向奔驰看齐。

至于特斯拉的简约风，还是留给特斯拉车主自己慢慢享用吧。

大部分购车者讲究是外形有面子，坐着开着也舒服。

科技以人为本，究其目的就是想让人过得更加舒服。

简约风就跟苹果的环保理念一样。

嘴上都是主义，心里全是生意。

购车者花了钱，难受的是自己，还要假装简约风很有逼格的样子。

陆北风特别唾弃这种人。

他家里车库那些大几百万，上千万买的豪车，要是敢这样搞。分分钟绝对把钱砸在那些车企的脸上。

电机方面经过不断的砸钱研究，收购科研团队，从零破百仅需2.1秒。

假如不限制安全速度的话，每小时最快能达到330公里。

电池采用咛德时代最新型的三元锂电，续航到达八百公里。

快充技术经过多番研究，在原有的充能接口上面，进行二次改良，更加适应新型充能技术。

八百续航的锂电池，充满仅需要35分钟。如此的充能效率，足以吊打业内一切同行。

至于另外的suv混动款，电机方面的参数都差不多，从零破百需要三秒，续航方面只有400km左右。

如今可以说万事俱备，只差一块承载这些功能的优质底盘。

陆北风明知道这事急不得，但打电话给陈绍杰确认外形款式的时候，忍不住多问了一嘴。

陈绍杰也不确定：“短则个把月，长则三五月。”

陆老板实在心痒难耐，提议说：“样品车的底盘不要去考虑成本问题，先造出来，后面在想想，有什么合适的替换材料。”

特意解释一句：“样品车出来就可以递交审批，免得耽搁太长时间。”

陈绍杰不禁失笑，长长哦了一声：“我还以为是你想先体验一下呢。”

陆北风没好气说：“瞎说什么大实话。”

自家造的车，自己作为小白鼠，义不容辞。

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