第516章 老百姓们的要求更高了

马少军眼睛一亮，连忙向张起航确认：“秋天的时候，第一批车子就能上市正式销售？”

如果是这样，那就太好了。

张起航肯定的点头：“只要手续这边不拖后腿，应该没问题。”

“手续这一块你尽管放心！”听张起航这么说，周安明用力一挥手：“手续这一块儿，地区这边会全力帮你协调——省里对咱们这个项目可是寄予了厚望的。”

“有您这句话我就算是放心了，”张起航连连点头：“对了，领导，还有个情况要向您两位汇报一下。”

“哦？是什么事？”

张起航说道：“我临进回来之前的几天，五十铃汽车邀请我过去参观，这次的参观由五十铃汽车的广田义一社长亲自陪同，表现出了极大的诚意，在参观完成之后，我和广田义一社长初步达成了一个合作意向……”

张起航的话还没说完，马少军和周安明就齐齐的问道：“什么意向？”

“我想从五十铃引进一款豪华的公路大巴车，而广田社长也答应了，”张起航说着，同时从包里掏出另外一个文件袋递给马少军、周安明两人，接着说道：“就是这个车，这款五十铃gala豪华公路大巴是五十铃借鉴欧洲的斯堪尼亚、尼奥普兰以及沃尔沃等当前欧洲最先进的豪华公路大巴的设计理念推出的全新一代公路豪华大巴，不仅动力强劲，而且舒适度也非常好，配置也很高，带有空调、电视，可以说是代表了当前世界上最先进的长途公路客车的制造水平和工艺……”

至于马少军和周安明两人，单单只是看张起航提供的这些彩色图片，就能够直观的感觉到咱们的国产客车与照片上的这款五十铃gala的差距有多大：如果说五十铃的这辆gala客车是时尚的大明星的话，那么咱们的国产大客车只能是那种连小学都没上完、最远都没出过镇子、没什么见识的村姑。

差距就是这么大！

再看看配置，就更让两人倒吸气了：五十铃gala配备了一台排气量为19.2升的v10自然吸气柴油机，最大输出功率高达350马力，最大扭矩为1176牛米，传动系统则是采用了五十铃汽车的专用的、带有轻便式气动助力电吸换挡的6档手动变速箱，并且还带有5档轻量化的永磁免维护缓速器。

这还只是动力系统，再看其他配置，底盘方面，前悬挂是独立空气悬架，后悬挂是车轴式空气悬挂，并且，为了保证整车的舒适性，整车采用了6个减震气囊，而咱们的国产大客车呢？还在使用钢板弹簧。

除了这些之外，像是什么整体强化结构车架、后视镜及玻璃加热、后高清摄像头，自动电控升降车身、两档排气制动、全车一键润滑、怠速调节按钮、abs防抱死以及五十铃独有的后轮防打滑差速锁自动电控调节、hsa坡道起步和辅助驻车系统、离合器紧急切换系统、紧急气压供应系统……等等等等，看的周安明和马少军两人眼花缭乱！

除此之外，像是什么驾驶员安全气囊、禁止发动机意外启动系统、火灾报警系统、发动机冬季预热系统、方向盘助力调节等等在两人看来完全没有必要甚至是在此之前压根就没听说过的功能，也都说一一具备，甚至于外后视镜竟然还有电加热功能，在两人看来这部位是钱多的没地方花了么？

可该说不说，在看到这辆五十铃gala居然有这么多的功能和配置之后，两人瞬间就觉得，这客车果然很高端、很高级！

可也正是因为五十铃的这个大巴车这么高级，马少军反倒是有些担心了：“这车这么高级，那价格应该不便宜吧？”

张起航点点头：“我初步计算了一下，差不多要200万上下吧。”

“200万？！”马少军顿时咂舌：“一辆大巴车？！”

当然，周安明也没好到哪里去。

两人都被这个价格给吓到了，国内也不是没有这类价格昂贵的纯进口豪华大巴，但这类车无一例外的都是各地的政府部门采用了用来作为高端接待用车的，可现在，张起航引进五十铃gala这款车的目的，肯定是为了面向市场销售的啊，那么问题来了：这么贵的车，会有人买吗？

面对两位领导的问题，张起航是这么解释的：“两位领导，不知道您们注意到了没有，在咱们国家的改革开放事业进行到现在之后，老百姓们的需求正在悄然的进行升级。”

嗯？

张起航的话，让周安明和和马少军不由的对视了一眼：“怎么说？”

“比如说80年代的时候，老百姓家里有辆自行车就很满足了，但现在，摩托车已经开始进入老百姓们的家庭，这在10年前，谁敢想？；

比如10年前，一个村里能有一台12英寸的黑白电视就不错了，可现在呢？比如我们村，不敢说家家都有电视机，但电视机的普及率起码也有了百分之三四十，而且这两年买电视机的家庭，彩电也占据了相当的比例；

再比如农村里盖房子，80年代中期的时候，我们村里盖的房子基本上都是三间，但自打进入90年代之后，尤其是最近一两年，村里盖的房子基本上四间、五间，样式也更好看。必须是带门廊的，而且多数都带一个小配房……”

说到这，张起航望着自己的这两位领导，说道：“领导，在我看来，这些信号都说明了改革开放的正确和伟大，也说明了随着老百姓们越来越富裕，大家已经不再满足于‘够用就行’，而是有更高的追求了。

具体到长途出行方面，随着咱们国家的国道和高速公路建设越来越完善，再加上火车还是不怎么舒适的绿皮车，公路出行已经成了越来越多老百姓们的选择，而这个时候，随着老百姓们的钱包越来越鼓，大家也不再满足于‘我能从a点抵达b点就行’，而是希望这个过程舒服一点，所以我认为，现在的国产客车已经不能满足于老百姓们的出行需求了，大家急需更先进更舒适的长途客车，哪怕票价稍微贵一点。”

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