第411章 未来的交通

今年的《财富》论坛主题有十几个，如《科技、创新与新兴世界》、《未来的交通》、《创新：打造可持续性未来》等等。

早上九点钟时，开幕式开始，超级大佬走上演讲台发表主旨演讲：

“女士们，先生们，值此2013蓉城《财富》全球论坛开幕之际，我谨向论坛的举办表示热烈的祝贺！向各位代表表示诚挚的欢迎！”

“作为把握世界经济走向最清晰、最直接的窗口，《财富》全球论坛继申城、BJ、港城之后，这次又再次选择桦国、选择蓉城，充分凸现了世界对桦国未来发展的信心，也必将有力拓宽世界一川省交流合作的财富之门。......”

大佬在台上演讲，沐阳在台下也细细品味话中的意思。

他比现场任何人更加清楚桦国未来几年的发展，包括蓉城、渝城这边的发展。

此前，漂亮国对星海集团的弧焊机收取高额关税，由5％上涨到15％，星海集团保持离岸出口价不变，反正到公司的钱是一样的就行。

当然，关税高了，漂亮国的星海牌弧焊机售价也跟着水涨船高，但星海牌弧焊机一向是紧缺货，客户照样买单，故漂亮国提高关税这一招对星海集团根本没用，以为星海集团会降低离岸价，可想不到星海集团不吃他们这一套，引来的后果就是，星海集团向漂亮国供应的弧焊机份额少了一半，转向其他GUO家。

星海集团还进行公示：由于漂亮国关税提高了10％，减少对漂亮国的份额。

漂亮国的客户看到这条公告，只能向漂亮国的ZF发脾气。

沐阳有个脾气：我不卖给你，我照样能赚钱！或者，我宁愿少赚钱，也不受你这个气！

漂亮国想降低关税，回到正常关税，可真要降低关税了，那就是打自己脸了，这个台阶不好下。“一个和平发展、蓬勃发展的桦国，将给世界各国带来更多的合作机会、更广阔的市场空间。

让我们共同携起手来，深化合作，互利共赢，造福人类，惠及未来。”

台上大佬演讲完之后，《财富》论坛才真正开始。

工作人员把演讲台搬走，搬几张座椅到舞台上，形成一排，面对台下。

今天上午的圆桌论坛形式就是除去超级大佬外的沐阳等7个嘉宾，男女两位主持人以提问嘉宾互动的形式，针对某个主题展开讨论。

这7个大佬在台上吹牛装比，台下嘉宾和媒体记者虚心听他们讨论。

所以说，只要实力足够强大，放个屁，别人都觉得是香的。

这7个嘉宾对世界经济都会产生非常大的影响，他们就是大佬，台下嘉宾听一听他们的讲话，也可以看出来方向标。

比如沐阳表示在未来十年内，新能源汽车市场占有率可能达到50％。

这个信息量就非常大了，说明星海集团会加大新能源汽车方面的投资，与新能源汽车相关的配套链公司，肯定会加大研发力度和投资。

当然，对蓉城ZF来说，举办《财富》论坛主要目的还是招商引资，按照历史，三天时间，共签约74个项目，总项目投资达到1120亿元。

沐阳等人上台坐下来后，两位主持人就按照台词引开话题：“这一次论坛非常有幸邀请到了7位嘉宾，现在隆重介绍一下，从左至右，第一位，漂亮国前财长亨利.保尔；第二位，沃ER沃全球高级副总裁拉尔丝.丹尼森...第五位，星海集团董事长沐阳先生.....”

“桦国新未来，世界看蓉城，《财富》全球论坛的第四次桦国行选择了西部城市蓉城，这显示出世界财富目光对桦国西部发展的关注和信心。

近年来，中西部地区的经济增速呈现赶超东部地区的势头。今年一季度，全国各省市区生产总值增速前10名中，中西部省份占据了8个

席位；西部地区的规模以上工业增加值、固定资产投资等指标，均高于全国平均水平和东部地区。

西部大开发战略实施13年来，西部地区综合经济实力大幅提升，基础设施和生态环境建设取得突破性进展，特色优势产业蓬勃发展，社会事业长足进步，改革开放不断深化，人民生活水平显著提高，城乡面貌发生历史性变化。”

随着主持娓娓道来，沐阳也在回忆。

他的高中同学喜欢到蓉城和渝城，喜欢这边的火锅，嗯，也喜欢这边的妹子。

不得不说，这边的妹子整体姿色在前国排名数一数二。

论生活环境，这边也比较安逸，节奏没有沿海城市那么快

民营企业中，双休比较多，换到江南省，民营企业中就极少有双休的，大多是单休，如果是工人，甚至极少有休息时间，别谈什么劳动法，合理不合理，当地就是这个现象。

两位主持人谈蓉城发展，很快切入今天上午的第一个论坛主题《新兴经济体的诱惑》。

各个嘉宾随意聊一聊，沐阳说得不多，主要是听他们讲。

“我觉得适应新兴市场最核心的基本点，应该尊重这个市场，尊重当地的消费者，你就能成功。”万大王总说，同时批评电影《钢铁侠》犯了不尊重桦国市场、不尊重桦国消费者的错误，

“你看漂亮国电影当中桦国元素也在增加，他们看桦国增长快，漂亮国每年1％，扣除物价通胀其实是负增长的，但是有些漂亮国公司想赚桦国的钱，又要表现出自己的高傲和主宰地位，挑两个桦国演员进去打酱油，更愚蠢的是到北美地区把这切掉，就放北美版，如果漂亮国电影公司是这种心态想在桦国捞钱，又不尊重这个市场和不尊重桦国消费者，我看这些公司在桦国是要失败的。

王总语气说得铿锵有力，也不在意嘉宾中有漂亮国人，想说啥就说啥。

突然间，他看到旁边的沐阳笑了，有些好奇地问，

“我看沐先生忍不住笑了，沐先生是不是有什么看法，也可以跟大家分享一下。”

沐阳淡淡一笑：“呃，我觉得王总说得很有道理，非常赞同他的观点。

在过去几年，我们GUO家的电影市场占据全球比较大的份额，好莱坞也看到了我们GUO家庞大的市场，所以邀请我们GUO家演员参演，当然，正如王总所说，基本都是打酱油。

我觉得，我们GUO家的一部分演员水平是不错的，但很难进入。

其它的，我没有什么看法，我对电影这一行不熟悉。”

男主持人接过话题，向其他嘉宾提问。

大约一个小时后，话题转到《未来的交通》。男主持人说：“在谈论未来交通方面，我觉得星海集团的沐先生，还有沃ER沃全球高级副总裁拉尔丝.丹尼森，都是从事汽车行业，比较了解这一块。沐先生，可以聊一聊你对这方面的见解嘛？”

沐阳略一思索，说：“我就随便聊聊，只是我个人的猜想而已。

交通工具，未来会追求效率、安全和自动驾驶，我觉得这是一个大趋势；

私人交通工具，即家用汽车这一块，在十年后，新能源汽车的市场份额极有可能超过汽油车，汽车价格会越来越低，哪怕是普通家庭，想买一辆车也不会太难，汽车在农村的普及率会越来越高；我记得十年前，我老家那边，村里就两辆面包车，一辆轿车都没有。

最近几年，村里轿车越来越多，谁家有辆汽车，哪怕是一辆二手车，都成为村里的首富。”

沐阳的话，让现场不少人沉思了。

听众中，不少人是农村出身，他们都熟悉农村的情况，现在农民想买一辆轿车真的很难。

女主持人问：“沐先生，你觉得，十年后，私家车在农村的普及率会有多高？”

沐阳不假思索回道：“不同地区的农村经济情况不一样，就算是十年后，依然有贫困家庭，维持生活都难，想买一辆两三万的二手车都不可能。

但是，随着我国经济飞速增长，农村外出打工越来越多，收入越来越高，国产汽车崛起，汽车价格降到十万以下，也许平均每个家庭一辆私家车不太可能，但平均每三四个家庭有一辆私家车还是容易实现的。

我说这个数据，就是普通经济地区的农村，不能拿太落后的偏远地区农村来对比，也不是沿海富裕农村的情况。”

女主持人点头：“如果真是这样，农村的未来生活很美好，值得期待。”

男主持人转问拉尔丝.丹尼森：“拉尔丝.丹尼森先生，你怎么看待桦国的汽车市场？就如刚才沐先生所说，桦国汽车普及率增长速度会比较快，沃ER沃会不会加大对桦国的投资？”

主持人用中文问，这些老外佩戴有耳机，有同声翻译给他们翻译。

拉尔丝.丹尼森说：“我非常看好桦国市场，2012年全球新登记车辆约为6800万辆，同比增长4％。增长点主要来自蓬勃的桦国市场和经济逐步复苏的漂亮国市场......”

他用英文说完后，现场有同声翻译用中文向全现场观众翻译，哪怕听不懂老外所说也没关系。

沐阳回答问题也不是随意说说，他是配合蓉城ZF招商引资，如果他不看好桦国汽车市场，怎么能吸引老外投资呢。

接下来，其他嘉宾聊到飞行汽车，讨论飞行汽车多久能在桦国普及。

“这个很难说，我觉得未来五年内不太可能，十年，也很悬，这牵扯到的东西比较多，主要是交通法规方面。”沐阳表述他的观点，在海外，私人飞机比较流行，而在国内就很难普及，因为空中管制比较严格。

他觉得自己未来五年内想搞飞行汽车不是什么难事，如果只是螺旋桨飞行汽车，沐阳觉得两年内就可以搞出来。

但搞螺旋桨飞行汽车没有什么意思，没啥技术难度。

做出来容易，最难的莫过于空中交通法规问题，现在桦国还没有这一方面的法规。

这一世有了他的影响，也许会改变发展轨迹。沐阳还是想搞一搞飞行汽车。

坐在沐阳旁边的老王，也支持沐阳的说法：“我也赞同沐先生的观点，造简单的飞行汽车对星海集团来说应该不是什么问题，主要还是空中管制问题。

说实话，我不太看好这飞行汽车，万一两辆汽车在空中相撞，那后果可不是开玩笑的，就算不被撞死，估计也要被摔死。”

老王的调侃引得现场观众哄笑，但说的也是事实。

在地面上，可以两辆车，时速不快的话，哪怕相撞了也没事，最多车损。

但如果在空中，如果相撞后车子堕落，真的是车毁人亡。

在台下，有个别嘉宾对台上的沐阳很不满意，比如柳总。

自从被沐阳怼了一次后，如今都快到耄耋之年的他，却又被”黑“成了不作不为，也成了反面典型。

柳总看到沐阳在台上风光无限，他就很憋屈。

但又不能怎么样，人家实力远远比自己强，都世界首富了，不管权还是钱，都不是他能抵抗的，只能躲避。

开幕式之前，他看到沐阳，绕路走得远远的。

台上，沐阳不知道某想柳总的想法，大家从飞行汽车扯到飞机交通工具来了，问未来飞机会不会被淘汰。

被主持人问，沐阳发表了个人看法：

“飞机交通方面，我觉得候机时间太长，转车太折腾。

大多机场都远离市区，就比如这一次来蓉城，我需要坐一个小时的车到机场，候机一个多小时才能上飞机；

到达双流机场后，再转一个小时车到酒店。

坐飞机两个小时，实际全程所花时间，不低于6个小时。我都觉得折腾，更不用说普通旅客。

目前来说，在中短途民用出行领域，高铁是对的首选，即便是时间上会比飞机长达一些，其平稳的票价和相对高效的登车和出站流程，也会成为大家垂青的因素。

最终就是安全性，虽然飞机喻为最安全，但那个前提是按里程测算的安全性，而如果按次数测算，我觉得飞机的安全性是不如铁路的。

但不可否定的是，高铁在现阶段无法代替飞机，不过未来如果有科技树更进一步点亮，出现速度、能耗、承载量都完爆飞机的高铁，比如超级真空高铁，那飞机所存有的优势就岌岌可危了。”

说到这个，沐阳也有意改变国内交通这一现状。

如果未来动车时速从350公里提升到500公里，甚至更快，还坐什么飞机。

实际上，如果时速能稳定在350公里以上，两千公里内的旅途，坐飞机真没有什么优势了。

每年春节，民众坐长途车太痛苦了。

接下来的论坛讨论，沐阳参与的不多，没有什么惊人的言语。

想象中的怼某人，也没有出现，让媒体记者有些失望。

在分论坛上，沐阳主持了探讨未来交通的前景，这也是他被邀请演讲的主题。

《财富》论坛结束之后，沐阳把高铁技术列入自己的研发计划中。

把飞机干下去，这是沐阳的理想目标，为大众做点功德事。