第426章 老中的地月飞船与登月舱！老美自己人搅局重返月球！

对不上账了！

越听越对不上账！

路云讲完重型长征十号火箭之后，老中的地月飞船和登月舱总师也上来讲了讲。

老中的计划是不启动则已，一启动就是高速突进！

（地月飞船）

老中的地月飞船比“神舟”飞船大很多，它的返回舱最大直径有5米，重达26吨。

并且返回舱部分可以复用。

最大直径2.8米，重约8吨，一次性的“神舟”载人飞船完全没法比。

相对于亮相过原型机的地月飞船，登月舱的数据就少多了，现在可公开的情报是它的推进舱会提供一些着陆的减速推力。

当登月舱减速且下降到一定高度之后推进舱才会脱离，然后让登月舱只消耗很少的燃料就可以完成最终降落。

这也让登月舱在月表起飞的时候不用像上世纪的阿波罗登月舱那样“分头”起飞，而是整体起飞。

所以老中的登月舱也是可以复用的。

（登月舱）

相对于已经确定明年首飞的重型长征十号火箭，地月飞船和登月舱的首飞时间还没确定。

总师们分享完目前可以公开的情报之后就发起了地月飞船和登月舱的全球征名活动。

更细分项的折迭载人月球车和月球航天服情报更少，连模型都没有，所以就没怎么说。

航天日现场的人都在认真听讲，而网友们已经综合各方面的信息进行大数据分析了。

尤其是那些航天爱好者，他们平时就对各种航天项目、运载数据和公开进度了如指掌。

本来这个技能是老中的航天爱好者掌握的，因为目前的老中正在大量吸收各国的先进科技技术，有很多学生都在外国留学，所以各种信息都能汇总到国内，航天信息自然也不例外。

这方面老美的航天爱好者就差了不少，一方面是老美天然的傲慢，认为自己不需要学习别人，都是别人学习自己。

二则是“中文加密”的作用，大量老美的航天爱好者看不懂老中的中文航天信息，只能看老中航天官方主动翻译过来的英文信息。

就算有会中文的老美航天爱好者，人家也不是时时有空翻译中文航天信息的。

不过自从路云在航天领域声名

鹊起之后，主动学习中文的外国航天爱好者就开始变多了。

路云越出名，学习中文的外国航天爱好者就越多。

所以现在世界各国的公开航天信息也在他们的掌控之中。

有的还是业内人士，知道一些不保密但也不公开的内部消息，他们自己搞小圈子流通。

现在有了新的信息，他们立刻就抓住了关键点！

【时间是烟雾弹！】

【看来对面终于承认太空竞赛了，并且还用上了战略欺骗！】

【没错，双方登月火箭和地月飞船的进度差不多，只有登月舱上有点差距，时间竟然可以差两年，我是不信的。】

【说的就是这个，虽然SLS火箭的进度到了99%，但它是卡在了99%，想要快速进度很难了，而重型长十有路云这个“研发快枪手”总师，还有成熟的基础长十，所以我感觉它们明年首飞肯定是没问题的，这进度就对上了。】

【不好说，SLS火箭计划在明年八月首飞，路云可没说重型长十的具体首飞时间，如果它明年年初首飞，那岂不是比SLS的进度还快？】

【地月飞船也一样，虽然“猎户座”飞船一四年就进行了试飞，但只进行了近地轨道的“慢速”再入测试，导致隔热板没有进行过高温、高速、高压测试，而老中的地月飞船原型机一八年进行了高速再入，充分测试了隔热板再入时需要应对的高温、高压问题，所以在地月飞船项目上他们也比我们快……】

【那这么说的话，登月舱方面老中也会快？】

【是的，我也有这方面的顾虑，因为老中公布的登月舱还是阿波罗登月舱类型的，只是技术更先进，而马一龙的“月球鹰”太大了，直径9米，高50米，还要靠正在研发中的9米超重助推发射，相当于从零开始研发一款超级火箭，未来有很大的不确定性。】

（登月舱对比图）

【就是这样，太空叉的“月球鹰”登月舱数据确实很无敌，但它的不确定性太大了，它的原型火箭“超级猎鹰”二级四飞四炸，NASA到底是怎么选上它的？】

【我一开始就看好蓝色起源带头的“国家队”登月舱，它就是“阿波罗”登月舱的放大版，方案既保守又先进，而且“国家队”的团队实力非常强，甚至包含原本“阿波罗”

登月舱的服务商，结果落选了。】

【现在从各方面分析，老中的二六年计划非常有可能是战略忽悠，如果一切顺利的话，老中可能会在二四年比我们先登上月球，而我们这边最大的不确定性是“月球鹰”登月舱，一旦研发进度不理想的话，我们甚至无法在二四年重返月球！】

【是啊，NASA的选择把我们带入了一个危险境地，虽然不管怎么说老中依然是第二个登上月球的国家，可五十年前我们载人登月的时间已经太久远了，影响力反而不及这一次，所以这次我们绝对不能落后。】

【抱歉，我坚信五十年前我们是没有载人登月的，只是无人舱去了月球，那些有人活动的月球画面都是好莱坞拍摄的，所以这次才是竞争人类首次，我们绝对不能输！】

【厚礼蟹，为什么航天爱好者群里会有登月阴谋论者？】

【不仅有登月阴谋论者，还有地平论者呢，据说他们在集资购买木鸢太空穿梭机的机票去真实的太空看看，要戳破地圆论。】

【王德发？？】

【好了好了，别说这个了，之前的时候不是说蓝色起源和小企业队不服NASA的登月舱选择，要向国家问责局提交抗议书吗，他们现在在做什么？】

………………

“哈，我们的机会来了！”

“国家队”登月舱项目的主管看着最新的网络新闻笑了。

“汤姆，紧急修改抗议书，把老中的载人登月计划加进去！”

“尤其是要提到他们的登月舱就是类似我们的‘国家队’增强版阿波罗式登月舱，而不是更加激进、技术不确定的超大型登月舱……”

同一时间，“小企业队”的项目主管也在做同样的事。

本来他们只是在质疑NASA私下里给太空叉透了气，让太空叉出了一个超低价。

并且只在乎价格，而忽略太空叉超大登月舱的技术挑战。

毕竟相对于他们的“小”登月舱，太空叉的“月球鹰”太大了，不确定性太高。

太空叉说是登月舱，但他们认为那踏马就不是登月舱！

而是登月火箭！

现在又有了老中的载人登月计划助攻，他们的抗议成功率大增！

必须让NASA重新选择登月舱！