第608章 割韭菜技术哪家强？

其实特斯拉早前因为刹车的设计的确也出过问题，当初也是被拉出来各种鞭笞。

和大米汽车车祸问题，某种程度上其实有些相似。

现在可谓是风水轮流转了。

“最近国产车出事多？其实不是质量问题变多了，而是盯着看的眼睛变多了！”

陈默敲着桌子分析道：“你们想想，以前特斯拉刹车失灵的时候，哪次不是全网狂喷？可为啥轮到国产车就特别容易被放大？”

刘一菲剥着橘子接话：“因为大家现在对国产品牌期待值高了呗！”

“对头！”

陈默打了个响指：“但这里头还有个关键——雷总这把‘真人营销’玩得实在太狠了！”

他掏出手机划拉出雷布斯的直播间截图：“看看！新车发布会他亲自当试驾员，车主维权他第一时间直播回应，连售后维修都要拍vlog——好家伙，这存在感比顶流网红还强！”

杨蜜突然笑出声：“这不就跟微商似的？老板天天亲自晒单？”

“比微商还夸张！”

陈默调出数据图：“大米汽车官微发十条动态，九条带雷总大头照。现在网友提起小米汽车，第一反应不是车多牛逼，是‘雷总亲儿子’！”

范彬彬若有所思：“所以一出事大家都去找雷总？”

“那可不！”

陈默模仿网友语气：“‘你直播时不是说自动驾驶稳如老狗吗？现在把我撞树上几个意思？’”

说着指了指最近的热搜：“看看，连雨刷器不好使都要@雷布斯，真当他是许愿池里的王八啊？”

“过度真人化营销就是饮鸩止渴！”

陈默一针见血：“把老板和产品绑太死，老板变网红，产品变周边。你们看苹果——”

他调出乔布斯历年露面统计：“老爷子每年就开发布会露个脸，平时神隐搞研发。雷总倒好，恨不得天天开直播教车主怎么换轮胎！网友不找他找谁？”

其实说白了这和大米的营销以及车的销售方式可以说有很大的关系。

不夸张的说，国内的所有品牌里面，以老总个人品牌形象作为品牌营销的，雷布斯过去做的是最好的！

但是这本身是一把双刃剑。

当年的乔布斯，虽然也在做个人品牌形象营销，但是人家并没有那么夸张，没有时不时地出现在大众面前，各种吹捧自家的产品。

但是雷布斯不同，他早几年还好一点，可是这几年，因为造车的原因，可以说是频频出镜。

已经是不折不扣的公众人物了。

短视频平台的粉丝数比很多顶流都高了。

可是出来营业的时间多了，难免就会出现各种各样的问题，这问题一多，不能每次都完美解决，那么自然而然的一点点缺陷就会被放大无数倍。

就好比陈默这一次，本来没什么，但是架不住他是公众人物啊！

“那手机呢？为什么是苹果，不是遥遥领先，也不是大米手机？”突然杨蜜举手发问。

“这个问题问的好！”陈默笑了。

其实相比起车来，手机的问题，更加突出。

“同样的借力营销，遥遥领先比大米更狠！狠到很不得什么都带上遥遥领先四个字。

前段时间，被疯狂玩梗的那个产品发布会，手机声音可以震破玻璃杯的视频，你们看过没有？”陈默笑着问道。

“额，看过！”几个女人都纷纷举手。

“你们觉得怎么样？”陈默憋着笑。

“额”

几个女人面面相觑。

“主要原因还是在于，哪有那么多遥遥领先啊！可是他们被自己架住了啊！手机哪有那么多什么黑科技，没有怎么办？只能想办法创造条件上了！结果闹了个大乌龙！让遥遥领先从最早的真正的让人自豪，变成了现在的一个梗。”

“网友吐槽，你卖老人机吗？你要说没有技术，那不能，可是这玩意，真的鸡肋啊！”

“当然，这其实还不最关键的！最关键的问题，和国产品牌这几年的变化有很大的关系！”陈默说道。

“拿方便面来说吧，当初大象靠着国货情怀，主打残疾人就业牌，让品牌起死回生。

可是现在呢？多半袋面，多半桶面，好家伙，结果分量是一样的，多半居然是个商标！可以说狠狠地伤了一波民心。”陈默摇头道。

“再一个，现在很多短视频都在吐槽，外国品牌是被挤出去了，但是国产品牌，却割韭菜割的更狠了！各种涨价，比如手机，同样的配置，三倍的价格！”

“拿可乐来说吧，现在国产品牌的饮料，价格简直高的离谱，甚至于当年被认为是“奢侈品”的可乐，这些年价格的涨幅居然是最小的！”

陈默摇了摇头道：“所以，我这次不是站在一个资本的身份上做这个事情，我是站在消费者的位置上做出的选择。”

陈默这边和女人们畅聊分析着的时候，外界的舆论也不知不觉地开始发生了偏转。

有意思的是，从一开始不少人质疑陈默，到现在，这些人几乎被一边倒的声音给压的抬不起头来了。

微博热搜#陈默选品真相#下方，网友自发发起“国货照妖镜”行动，热门评论画风突变：

“某些厂商先解释下‘为发烧而生’的手机为啥冬天暖手宝夏天烫大腿？[配图：某米手机测温仪显示48℃]”

“看看人家苹果A系列芯片的功耗比，某些PPT芯片厂脸红不红？”

“遥遥领先，天天喊着遥遥领先，结果呢？是价格遥遥领先吧？”

“这波站陈默，人家又不造车，不造手机，从股东层面来说，他本身都有持股，那么纯纯的就是站在消费者的角度了。”

“没毛病，不是我们不支持国货，而是真的都支持不起了，毕竟，花钱消费，买的是开心，而不是想要一肚子气！”

“某车企刹车异响投诉量都破万了，陈默真要送这车才是害粉丝吧？[链接：车质网投诉榜单]”

“笑死，去年自燃率统计表被公关得干干净净，现在怪陈默不爱国？”

“本来这几年就不容易了，结果一堆的国产品牌价格猛涨，买不起，真的买不起！”

“良心品牌，全开始不讲良心了，让人家怎么支持？”

“可乐居然已

经是最廉价的饮品了，价格都打回十年前了，结果国产饮料直接翻了几倍，要论割韭菜的力度，还是自家人狠啊！”

有知名博主发长文分析“陈默现象的真相”！

《国货变“国割”？从雷布斯到“遥遥领先”，过度营销背后的韭菜收割真相！》

“支持国货”曾是消费者最朴素的情怀，如今却成了某些品牌肆意涨价的遮羞布。

当特斯拉因刹车问题被全网声讨时，国产车正以“民族骄傲”之名掩盖质量缺陷；

当雷布斯化身“网红CEO”疯狂带货时，大米汽车的投诉量却在车质网上悄然攀升；

当“遥遥领先”从技术突破沦为营销口号时，消费者才发现：原来最狠的镰刀，往往藏在“支持国货”的包装里.

从新车发布会亲自试驾，到维权事件直播回应，雷布斯的个人IP与大米汽车深度绑定，过度依赖老板个人魅力，一旦产品出问题，消费者会将怒火直指“代言人”。当营销重心从“车”转移到“人”，研发投入是否被直播流量挤占？

“遥遥领先”的泡沫：从技术自信到自嗨式营销？

“遥遥领先”曾是国货技术的骄傲，如今却沦为消费者玩梗的素材。

某品牌发布会用“手机震碎玻璃杯”的噱头翻车，暴露了“为黑科技而黑科技”的尴尬——没有创新，就创造“伪需求”。

更讽刺的是价格：同配置手机，国产品牌售价是苹果的1.5倍，却被冠以“爱国税”；

可乐十年未涨价，国产饮料却翻倍收割，网友怒斥：“当年的情怀牌，如今是智商税！”

最后，国货“照妖镜”：消费者为何倒戈？

近期微博话题#陈默选品真相#下，网友自发列出“国货七宗罪”：

价格虚高：借“民族品牌”之名行溢价之实，同样的配置，三倍的价格，粉丝美其名曰，遥遥领先的技术，配得上遥遥领先的价格！

质量双标：出口产品标准高于内销（例：同一车型海外版用钢强度国内减配）；

营销反智：如200公里瞬间刹停，转向灯自动关闭，手机声音高频震动可以震碎玻璃杯等等。

售后堪忧：最近频频发生的售后问题，堪称国产品牌之最大罪，车主提车不成反被告，创造了一道消费界的新奇观！

虚假宣传：最典型的案例，某方便面“多半袋”竟是商标文字游戏！

综上，其实陈默的影迷见面会带来的争端，变成了最后的全网吐槽，完全是因为积攒太久的怨气被发泄了出来。

作为消费者，我们支持的是良心国货，不是‘国割’！”当品牌一边喊着“为国争光”，一边把粉丝当韭菜，陈默的“揭穿”反而成了民意出口——真正的爱国，是让同胞用上价廉物美的产品，而非为虚荣心买单。

从特斯拉到雷布斯，从“遥遥领先”到“多半袋”，这场闹剧的本质是：

某些国货的敌人从来不是外资，而是自己的贪婪。

当“民族情怀”成了涨价理由，当“老板网红化”掩盖产品短板，消费者终会用脚投票。毕竟，谁也不愿做“许愿池里的硬币”——投进去，只听个响。