第611章 我发个福利咋就把网友给点燃了？

雷布斯虽然有钱，但跟陈默这种“撒钱不眨眼”的主儿完全不是一路人。

作为精明的商人，成功的投资人，他骨子里依然还是一副算盘的——花出去每一分钱都得掰碎了算回报率。

让他像陈默那样砸几个亿搞抽奖？董事会那群老狐狸首先就得跳脚拍桌子：“这钱扔水里还能听个响呢！”

毕竟上市公司每一笔开支都得对股东交代，哪能由着性子撒币？

更关键的是雷布斯自己心里也打鼓——送少了被嘲“抠门”，送多了又怕肉疼。说到底，大米科技是靠卖硬件赚辛苦钱的，跟陈默玩电影这种“轻资产”根本不是一码事。

陈默自然不会强求。

本来就不是自己的事儿，他能帮忙出谋划策，就已经是仁至义尽了。

至于外界的事情，和他陈默又有什么关系？反正网友骂的又不是他陈默。

事实上，陈默这事儿就像一根火柴，直接点燃了积压已久的火药桶！

之前网络上那些零零散散的吐槽，顶多就是网友发发牢骚，掀不起什么风浪——毕竟普通人骂两句又能怎样？厂商该涨价涨价，该减配减配，谁在乎你消费者跳脚？可这回不一样，陈默是谁？国民级大佬，娱乐圈金主爸爸，他这波“全送洋货”的操作，简直是一巴掌抽在那些“国货骄傲”的脸上！

网友瞬间炸锅了：“连陈默都看不下去了，我们还忍个屁？！”

他们会觉得，果然他们是对的。

然后更多的不满就爆发了出来。

于是出现的情况让很多国产品牌的公司，都开始叫苦不已。

在法律上，这些公司有着顶级的法务，还真的不怕普通的消费者维权之类的。

可是舆论有时候，也很可怕，更关键的是，陈默虽然啥都没说，也就是发福利的时候用了特斯拉和苹果，没用国产品牌，但是对于很多人来说，这就足够了。

陈默怎么想的，这个时候反而并没有那么重要了，重要的是，他们怎么想。

于是一些舆论开始升级。

有人直接把陈默抽奖现场的三百辆特斯拉，和国产车投诉榜做成了对比图：“不是我们跪舔洋牌，是某些‘民族企业’先把消费者当韭菜割！”

更多的不满和细节被发到了网络上。

比如，单方面延迟交付，比如客服打电话催付全款，可是交车时间却不确定，比如售后问题，交车发现车有瑕疵，补偿仅仅像打发叫花子一般，要知道那买的是几十万的价格的车，而不是几十块的东西。

说好的三个月提车？等半年都算你运气好！更骚的是，车还在生产线拧螺丝呢，客服就天天夺命连环call催你付全款。“亲，不付款会影响排产哦~”

咋地，现在买车都搞起“众筹造车”了？

几十万买的新车，一开门发现座椅缝线炸成蜈蚣腿，售后大手一挥：“补偿您2000积分，不能再多了！”

网友炸锅：“这钱够买502胶水自己粘吗？”

又比如某龙头电车车企，价格一降再降，但是配置也是一减再减

，过去的一些新闻也被重新扒拉出来。

说好的高强钢防撞梁，拆开一看薄得能当裁纸刀！

老款有的座椅通风，新款变“铁板烧套餐”；

原来标配的自动驾驶摄像头，现在要加钱解锁“电子眼皮肤”；

最绝的是电池包——“宁王”变“丐版”，续航直接打八折！

有车主发现刹车异响去维权，结果4S店反手报警说“寻衅滋事”。监控视频里，帽子叔叔都懵了：“人家就举个‘求退车’的牌子，这也算闹事？”

网友神评：“建议车企直接改行开衙门——‘堂下何人状告本官？’”

更多的细节被扒拉，连发布会也充满了槽点，宣传海报底下居然还有一行小字：“图片由AI生成”

可以说连陈默看了都一脸懵逼，关键是，这些还特么的都是真的，真实发生过的。

“真有这么离谱吗？”刘一菲和陈默一起看完那些新闻，都有些错愕。

这些东西，对于她们来说，还是比较陌生的，毕竟，她们平时又不自己开车，很多时候，对这些东西都不是特别清楚。

而且这类的消费者维权之类的事情也发生不到她们这些公众人物身上。

“我也不清楚，其实吧，总的说来，这是阵痛吧，不可避免的，有些事情可能没那么夸张，但是有些事情可能比大家反馈的还夸张。”陈默摇了摇头。

“你忘记之前的那家“未来驰”了？新能源车刚出来，几百号公司一窝蜂地都跑去造车，反正PPT造车嘛。

一开始特斯拉也一样问题超级多，只不过，人家渐渐地开始成熟起来，规范起来，但是现在的国产新能源车，官方才刚开始规范，不然也不会有大米十几万辆车被强制召回了。”陈默淡淡地道。

他没有网友们那么偏激，毕竟站在的位置和高度不一样了。

不过，陈默还能淡定，但是那些国产车企，以及一些被舆情影响到的国产品牌的企业却都无法淡定了。

因为这些“小问题”开始被放大。

虽然营收方面的影响短时间内还体现不出来，可是股市上，却已经有了最直接的反馈。

首当其冲的是过去几年的最火热的新能源相关的板块，开始集体飘绿。

港股，大A，相关的股价都大幅度下跌。

之前很多人还觉得，陈默的影迷会，这个效应，影响只是一时的。

可是第一天跌，第二天还是绿油油，第三天依然不见抬头。

对于上市公司来说，股东们可能不在意舆论，但是却没办法不在意股价啊！

毕竟，舆论再喧嚣，也影响不到他们的切身利益，可是股价却完全是关乎他们的切身利益的。

一时间，陈默的祖宗十八代都被一些人私底下问候了个遍。

毕竟，要不是他陈默来了那么一出，大家顶多也就是网络上骂骂，他们依然该怎么样还怎么样。

可是陈默影迷见面会一开，洋牌子一送，直接成了点火。

雷布斯那边还没有做出最后的决定，另外一边，所

谓同行是冤家。

很快地来自同行的“背刺”又给这一波舆情添加了阻燃剂。

老牌车企突然宣布，厂家承担因三电系统质量问题导致的自燃责任（出现自燃可直接换新车），以及因智能泊车辅助功能自身原因造成的事故由厂家全额赔付。而且，这两项权益覆盖新老用户、不限质保期，宣称为“终身”保障。这种由厂方直接兜底的做法在行业内罕见，也立刻把话题拉向了技术自信与责任承担的两端。

过去电动车三电原因自燃，智能泊车撞了碰了，只能和保险扯皮，几十万买的车，说没就没，可是这家老牌车企突然宣布这个举措，直接成了行业首创。

一下子就像漆黑里的萤火虫，鲜明的一批！

然后其他车企就有些傻眼了。

因为所谓不患寡而患不均。

你看，人家都能做到这样的承诺，你们呢？

“这对消费者来说是好事，希望其他车企也能这样。”

“吹的天花乱坠，不如学学人家担责！”

“天天花钱公关甩锅，还不如直接一点！”

“以前出问题：亲，这是您操作不当哦~

现在出问题：爹，我们这就给您换新车！”

“果然，卷配置不如卷售后！

某些品牌吹的‘军工品质’，还不如人家一句‘坏了算我的’实在！”

然后，资本市场的反馈是最直接的。

本来就绿了好几天的股价又继续绿了。

因为这个举措的确对于消费者来说是好事，但是对于车企来说，就未必了。

毕竟，成本完全不一样。

而有时候很多事情就是这么魔幻，其实人家这样的策略在这个时候开发布会，肯定是准备了很久，但是结果很多网友居然把这个归功于陈默。

说这个变化，某种程度上是陈默的影迷见面会的影响带来的后续影响。

陈默一脸的问号，可是虽然魔幻，但是大家却是都拍手叫好，其实本身也能说明问题。

那就是，不满都写在脸上了，迫切地希望能够改变！

当然了，实际上，陈默也是赶趟了。

因为官方早就已经发布了明年的新能源车的新安全标准。

新政明确要求新能源车必须满足“不起火、不爆炸”！

只不过这个新的安全标准要到明年的七月份才开始实施。

所以老牌车企广丰的这个承诺，其实说白了某种程度上，就是提前了一点时间。

按照网友的话说：“说到底，某些车企就是把“国家强制标准”当成了“最低及格线”——没政策拿鞭子抽，就敢拿消费者当人肉碰撞测试员！就这德行还整天吹“民族骄傲”？呸！”

“坐等看其他车企反馈！”

“明年购置税变成减半，大米汽车今年买，明年交付，那么问题来了，多出来的钱，雷总给补吗？”

随着事情的发酵，越来越多的车企，和一些国货品牌也开始坐不住了。

因为，他们又不是没有竞争对手的。