第431章 摸老虎屁股？一巴掌打蒙你（万字大章，求月票）

星途和仰望V8的推出，让大家对发动机的关注度又上升了一个台阶。

甚至各路汽车媒体跟发动机相关的文章，阅读量都明显比平常高了不少。

在这种情况下，对南山发动机来说，自然是一个好事。

毕竟，南山发动机是国内最大的发动机生产厂家。

不管是星辰汽车还是其他自主品牌，都在大量使用南山发动机的产品。

不过，也就在这个时候，比亚迪的一款新车型的上市，却是意外的吸引了不少人的关注。

这就是比亚迪F0。

一直以来，比亚迪的车型全部都是使用南山发动机的产品。

但是他们自己从来没有放弃自主研发的努力。

这个事情，很难说是对是错，但是对于南山发动机来说，显然不是什么好事。

“曹总，F0上搭载的这款所谓的高性能环保发动机，排量为1.0L，百公里油耗4.2L，安全配置上，已经有双安全气囊、ABS。”

“不过这款发动机的性能跟我们的1.0T完全没有办法相提并论。”

“当然了，F0的售价从3.5万到5.5万之间，买这辆车的人也不会特别在乎发动机的性能就是了。”

针对比亚迪F0的上市，程涛、戴汉彪和曾婷婷一起过来给曹阳进行了单独的汇报。

毕竟，这款车第一次的搭载了比亚迪自己的发动机，是不是意味着以后比亚迪的新车都会搭载自己的发动机？

这是南山发动机必须要考虑的事情。

“用他们自己官方的宣传语来说，那就是比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流。”

“它的外形紧凑圆润，流美灵动。”

“U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息。“

“内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特‘米老鼠’仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格。”

“最关键的是价格足够低，对一部分年轻人来说应该很有吸引力。”

曾婷婷也在旁边补充了一下自己的观点。

“从零部件供应的情况来看，比亚迪之前成立了单独的几个事业部来研究生产汽车零部件。”

“这款1.0L的发动机，有不少零件都是比亚迪自己生产的，从南山汽车零部件这边采购的零件，可以说是比较少，甚至基本上可以忽略。”

“从某种程度上来说，这也许是比亚迪想要在发动机领域上跟我们脱钩的一种做法。”

戴汉彪在旁边也插了一嘴。

像是长城汽车自己生产的发动机，有不少零部件都是从南山集团采购的，那也就无所谓了。

但是现在比亚迪自己生产发动机，零部件还不怎么从南山集团采购，大家肯定是要有一些动作才行的。

要不然以后大家都有样学样，南山集团的日子就要没有那么好过了。

这一点，曹阳自然也是能够意识得到的。

商场如战场。

大家以前是好朋友，都是民营企业，按理说应该互相帮助。

但是现在大家是对手，那么在互相帮助的同时，打击一下对手，也是很正常的吧？

“发动机的结构，看起来不是很复杂，但是要做好却是没有那么的容易。”

“以前我们不对外销售发动机的时候，自主品牌的车型是什么表现，大家都是看在眼中的。”

“南山发动机可以购买几辆比亚迪F0回来拆解研究一下，看看他们的发动机有什么毛病。”

“到时候结合一些消费者的市场投诉，让更多的人知道这种毛病。”

“我们要尽可能的让大家知道，只有使用了南山发动机的产品的自主品牌车型，品质才是值得信赖的。”

很显然，曹阳这是允许程涛他们使出一些手段了。

当然了，前提就是比亚迪F0上使用的发动机真的有问题。

南山集团只是利用自己的资源帮助把这个问题给放大化。

无中生有的事情，显然是没有打算用在比亚迪身上。

毕竟，大家除了是竞争对手之外，更多的还是合作伙伴。

在合作之中展开斗争，这种度要如何把握，显然也是一个比较考验人的事情。

不过曹阳相信程涛和曾婷婷可以搞定这个事情。

要是连这么一个事情都搞不定，以后还有更多的竞争对手等着南山集团去对付呢。

“没问题，我专门安排一组人员去做拆解对比工作，然后专门安排去做一些测试。”

“以前自主品牌发生过的发动机质量问题，多多少少一定会在比亚迪的发动机上发生了。”

“到时候我们再想办法让那些消费者闹一闹，把事情搞得大一点。”

“这么一来，其他想要使用自己的发动机的车企，应该也会重新的评估一下利弊得失。”

程涛很有信心的接下了这个活。

他也想借着这个机会，让南山发动机形成一套对付其他竞争对手的方案出来。

指不定过几个月，吉利或者奇瑞也会有新的动作出来呢。

到时候南山发动机可就不仅仅是要针对丰田、本田和大众这些国际汽车巨头，国内的自主品牌车企，也是要在合作中进行斗争了。

而就在南山发动机准备出手对付比亚迪F0的发动机的时候，其他同行其实也是在关注这款车型。

“尹总，比亚迪F0的市场定位跟我们的QQ非常的接近，根据4S店那边的反馈，我们的一些潜在消费者已经转去购买F0了。”

奇瑞汽车的销售部部长王泽跟采购部部长宋先明、研究院院长张武超一起来到了尹川的办公室。

要知道，三五万块钱这个级别的车型，竞争对手其实都是国内的自主品牌。

合资车企目前还没有做5万元以下的产品。

当然了，魔都通用五菱的小面包不算。

“比亚迪的产品，现在跟我们可以说是全面的重叠，不管是F6还是S6，亦或是F3，我们都有直接的竞争车型。”

“我觉得公司有必要采取一些还击的方案才行。”

王泽进一步的补充了一下自己的观点。

“这款车型跟比亚迪以往的产品有一个很大的不同，那就是F0没有使用南山发动机的发动机，而是首次使用了比亚迪自主研发的1.0L发动机。”

“我们是不是可以在这方面做一些文章？”

“毕竟，发动机有多么的难搞，我们还是很有发言权的。”

“比亚迪以前从来没有搞过发动机，现在自己搞出来的第一款发动机，不可能很经典的。”

张武超作为研究院院长，自然也不能站在那边什么话都不说。

公司的车卖的好不好，有时候跟他这个研究院院长的业绩也是密切相关的。

虽然一款车卖的好不好，因素有很多。

但是其中一个因素一定是设计的好不好。

“这确实是一件比较微妙的事情，按照我跟南山发动机的程涛打交道的经验来看，他们对比亚迪自己生产发动机，肯定是有想法，甚至是有意见的。”

宋先明这么一说，王泽的眼中也是多了一丝期待。

对比亚迪F0有意见的，不是自己奇瑞汽车。

那么搞起事情出来，成功的概率就有所提升了。

“你们几个说的都有道理，这个事情确实是要引起重视。”

“既然F0最大的变化点是发动机，那么我们就从发动机上开始着手来对付他们。”

“现在汽车行业内，发动机相关的话题不是很热吗？”

“那我们就好好的利用一下这一股热度，看看能不能让比亚迪汽车摔一跤。”

尹川很快就有了决定。

不过，马上要被针对的比亚迪，现在却是正高兴着呢。

因为F0上市之后的表现，非常的不错。

那价格，那造型，再加上比亚迪过往几款车的优秀表现，还是有不少消费者愿意买单的。

“王总，我们的F0，现在累计订单已经超过5000辆了。”

“按照这个节奏发展下去，让F0成为公司新一款年销售过10万辆的车型，完全是没有问题。”

“一些月份甚至可以冲击一下月销过万的目标。”

吴华饼这几天的心情非常的不错。

虽然F0的利润空间非常的低，但是作为销售部部长，他最在乎的是销量。

至于利润率的高低，公司挣了多少钱，他并不是那么的在乎。

事实上，这也是大部分职业经理人的正常想法。

大家都想着怎么去完成自己的KPI，这无可厚非。

理论上所有人都可以完成自己的KPI的情况下，公司的情况肯定是不会差的。

“华夏经济这几年虽然发展的很快，但是许多人的收入其实并不是很高，低价车还是很有市场的。”

“今后我们要让F0成为许多年轻人的第一辆车，让他们成为我们的忠实客户。”

王福虽然已经预料到了F0的表现应该不会很差，不过现在靴子落地了，自然也是松了一口气。

毕竟，一款产品在没有经过市场检验之前，不管是谁的心里面，肯定都是没有底气的。

又不是人人都是超压痕，有着上帝视觉。

“这款车由于成本要求很高，基本上没有投入太多的消费费用，现在就已经有这么不错的表现了。”

“如果能够好好的营销一把的话，我觉得也许表现可能会更加的亮眼。”

“王总，要不要好好的多找几家媒体合作一下，看看能不能把F0的销量再往上提升一下？”

借着这个机会，吴华饼也想着能不能从公司多申请一些预算回来。

要不然销售部可以搞的活动就很少了。

一般员工的工资，本来就不高。

如果经费很少，那么各种活动去浪一浪的机会也少了。

这显然不是吴华饼希望看到的局面。

“公司现在每年在研发方面的投入有点大，销售经费自然就没有那么多了。”

“F0能有现在这个表现就不错了，短时间内先稳一稳，后面再说。”

比亚迪汽车虽然现在业务做的比较大，但是这两年由于集中精力搞混动相关的零部件，还真是花费了不少的钱财。

这种情况下，对于销售费用的支出，肯定就要适当的压缩一下了。

没有得逞的吴华饼，心中多少有点失望。

不过，这也算是他预料之中的事情。

只是让他没有想到的是，F0的好日子没有持续几天，就开始

出事了。

《3缸发动机和4缸发动机，之间的区别比想象大，两者差距有多少?》

《跑了一趟高速才明白，“三缸机”和“四缸机”的差距有多大》

《拿三缸机来坑消费者，F0不够意思啊！》

各种跟三缸机相关的文章，在许多汽车媒体上面开始流行。

而其中必定会提到的一点，就是比亚迪F0是三缸机。

很显然，程涛通过拆解对比，已经找到了F0发动机最容易被人攻击的地方了。

而其他的一些竞争对手，自然也不会放弃这个机会。

“三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，但是比亚迪F0却是……”

“噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显……”

“三缸发动机的原罪之一是工况不平衡更容易产生振动。由于发动机两侧安装的气缸数量不均匀，工作时更容易出现振动，发动机的声音也可能较大……”

“三缸发动机最大的谎言就是省油。有些车企一直宣传，认为购买三缸发动机的车主可以放心了，毕竟虽然是三缸发动机，但至少是经济的，但是我告诉你，它不经济啊。三缸发动机的经济性实际上是汽车公司故意制造的假象……”

“因为少了一个气缸，发动机缸体可以做得更小，可以降低企业的生产成本……”

各种各样跟三缸机相关的话题，一下就将F0给冲上了微博热搜。

本来上热搜肯定是好事啊。

但是这一次，比亚迪显然是不想上热搜的。

“王总，这个事情火的有点突然，我觉得有点不对劲。”

吴华饼再一次的来到了王福的办公室。

不过这一次，他的心情已经完全不同了。

F0的销量经过了刚开始几天的爆发式增加之后，现在完全没法看了。

以前爬的有多高，现在就跌的有多疼。

网上铺天盖地都是F0的不利新闻，都是说三缸机这样子那样子的不好。

哪怕是比亚迪能够说清楚F0的发动机没有问题，销量肯定也是会受到影响的。

很快他们说不清啊。

毕竟网上的不少文章，也不是完全乱说的。

特别是汽车之家上面的文章，更是写的非常的客观。

你就是想要反驳，都不知道怎么反驳。

总不能不允许人家汽车媒体说真话吧？

比亚迪做事没有那么霸道，也没有那么大的影响力。

“一款新产品的出现，肯定会影响原本的利益格局。”

“不管是奇瑞汽车的QQ，还是夏利的一些车型，亦或是其他品牌的一些车型，只要售价差不多的，都会有影响。”

“甚至这个事情上面，南山集团也都是希望我们能够摔一跤的。”

王福的内心虽然有点难受，不过脸上却还是比较平静的。

毕竟F0的这个情况，对比亚迪来说，也不算是什么伤筋动骨的问题。

这几天的销量是跌的惨不忍睹，但是只要价格够低，肯定还是有一些人会购买的。

毕竟，总有一些人是没有机会去上网，总有一些人是不那么在乎抖动之类的问题的。

只要F0的销量能够维持在一个月几千台的程度，就能一直生产下去。

“我找人去调查一下，看看有没有哪家公司在背后搞鬼。”

“虽然各个平台都是说的实话，没有刻意的去对付F0的样子，但越是这样子，我就越是觉得有问题。”

吴华饼不甘心啊。

今年销量数据创造新高的事情，很可能就因为这件事情而落空了呢。

“调查还是确实要去调查，但是这个事情也告诉了我们一点，那就是三缸机这个问题，确实是要好好的思考一下。”

“以后我们的其他发动机，尽可能的要避开这个坑。”

“要不然每次新车型上市都被人这么搞一下，对我们来说也是非常被动的事情。”

事情都已经这样子了，怎么从中吸取教训，也是王福比较关注的事情。

以前他们只关注到了三缸机的优点，有意识的忽视了三缸机的缺点。

特别是三缸机在宣传上面的被动，他们是现在才算是感受到。

“消费者是不是真的接受不了三缸机这个事情，今后我们也会跟广告公司一起专门的做一下调查，看看能不能搞出来一个更加准确的结果给公司参考。”

“与此同时，我们F0已经在使用三缸机了，我觉得还是要想办法给三缸机正名，让大家知道三缸机也不是一无是处的。”

吴华饼这话，倒也不是一点道理都没有。

不过全网都是那样子的观点，他们的证明，注定是会苍白无力的。

当然了，这是后话了。

而作为三缸机事件背后的推动者，程涛现在正跟曹阳汇报着战绩呢。

“老程，你这个攻击的角度选的特别的好。”

“F0刚刚上市，要想立马抓住一下特别明显的品质问题，可能有点困难。”

“哪怕是你分析出来了，只要消费者还没有碰到，都很难形成舆论攻势，甚至都没有什么说服力。”

“但是三缸机这个话题不一样，不管是比亚迪如何去解释，三缸机在设计上的天然硬伤，他们是无论如何都没有办法否认的。”

“我们只要狠狠的咬住这一点，就可以让F0陷入到被动之中。”

“甚至比亚迪的这一款发动机，今后除了F0车型搭载之外，应该是不敢轻易的扩大到其他车型上去使用的。”

曹阳对程涛的工作还是非常满意的。

他自己刚开始的时候都没有想到三缸机这个话题呢。

但是程涛把这个大杀器使出来之后，他立马就能明白其中的妙处。

要知道，哪怕是再过十年的时间，那个时候三缸机的技术已经很成熟了，但是谁敢使用三缸机，都会掉到坑里面。

曾经辉煌无比的日产奇骏，月销两三万辆，换成了三缸机之后，变成了年销两三万辆。

那个惨烈场面，估计日产的人之前是想都不敢想象的。

还有魔都通用的英朗，本来也是销量的支撑，结果三缸机上来之后，就开始泯然众人了。

其他使用了三缸机的车型，基本上也没有几个好下场了。

什么本田的凌派啊，宝马1系啊。

但凡是跟三缸机沾边，结果都是心疼的让那些主机厂不想多说话。

“我原本只是觉得可以拿三缸机稍微做一下文章，降低大家对比亚迪发动机技术的期待。”

“没想到三缸机这个话题，威力居然那么的大。”

“不仅让比亚迪的发动机技术的口碑给降低了，F0的销量更是直接萎缩了不少。”

“要是比亚迪知道三缸机这个话题是我们最先提出来的，估计要恨死我们了。”

程涛脸上也是笑容满面。

做了这么一件成功的事情，还是被老板知道的事情。

这绝对是值得骄傲一下的。

“以后我们南山发动机，不管是什么时候都不会考虑研究生产三缸发动机。”

“哪怕三缸机的成本真的很有优势，各种抖动问题有办法解决，我们也不考虑。”

“这个话题一旦提起来，你就是怎么解释，竞争对手都有办法让你解释不清。”

“那完全就是黄泥掉进裤裆，不是屎也是屎了。”

曹阳很是直接的给程涛下了一个指示。

南方发动机不搞三缸机。

过去不搞，现在不搞，将来也不搞。

“我明白，经过这一档子事情之后，估计其他自主品牌对于使用三缸机，应该会慎重很多。”

程涛心中牢牢的将曹阳刚刚说的话给记住了。

今后南山发动机就完全放弃三缸机相关的技术研究了。

而就在程涛和曹阳汇报着三缸机的事情的时候，有一家厂家的心情却是颇为复杂。

那就是长安汽车。

一直以来，长安汽车的乘用车发动机都是从南山发动机购买，商用车的发动机才是自己生产。

这种情况，在长安汽车内部也不是一点反对的声音都没有。

不过却被易佳给压下去了。

“易总，这几天F0三缸机的新闻，您有注意到不？”

采购部部长刘彦杰主动的跟易佳提到了当下热门的这个话题。

“到处都是三缸机的话题，甚至我都接到了几个朋友的电话，问我三缸机是不是真的不行。”

“怎么？你有什么话想说？”

当老总的，一下就能看出来下面的人不会没有任何目的的提起一个话题。

所以干脆就单刀直入的询问。

“这个事情我觉得颇为有趣，背后也许有一些我们不知道的故事在里头。”

刘彦杰斟酌了一下用词，开始跟易佳说着自己的看法。

“一直以来，比亚迪汽车都是从南山发动机采购发动机的，这一点跟我们是一样的。”

“但是比亚迪一直都想自己掌握发动机技术，所以从来没有放弃发动机的研究。”

“F0上使用功能的1.0L三缸自然吸气发动机，就是他们量产的第一款产品。”

“这么一来，对于南山发动机来说，这肯定不是一件好事。”

“当然了，对于F0的竞争车型来说，应该也不是什么好事。”

听着刘彦杰的话，易佳有点云里雾里的，没有明白什么意思，“你具体想要说什么，直接说出来。”

“易总，这个事情我是这么看的。”

刘彦杰感受到自家老总好像今天的耐心有点不够，赶紧加快了说话的速度，把一些没有意义的内容给跳掉了。

“比亚迪刚想着甩开南山发动机，然后他们自己研发的发动机就在网上被人一阵攻击，简直就是要直接被打趴在地上的感觉。”

“这种情况下，我觉得要是跟南山集团没有关系，我是无论如何都不相信的。”

“虽然从竞争的角度出发，也许奇瑞的动机要更强一点。”

“但是短时间内就能在互联网上引起那么大的动静，还能把F0送上好几个微博热搜。”

“这种场面，我总觉得有点熟悉的感觉。”

“过往星辰汽车的各种营销手段，跟这个事情似乎有那么一种风格接近的感觉。”

“虽然我没有证据，但是这件事情，大概率就是南山集团在搞事，是他们在教训比亚迪呢。”

刘彦杰这么一说，易佳倒是没有直接反驳。

而是颇为认真的想了想，觉得这种说法，似乎还IT能够有道理的啊。

这么说来，长安汽车没有选择自己去搞发动机，似乎也是一件好事？

毕竟在华夏汽车行业，作为一家自主品牌，想要完全避开南山集团，是非常困难的。

甚至不客气的说，要是跟南山集团的关系闹掰了，长安汽车立马就得停产。

“这样，你安排一下，近期我们再去一趟羊城，拜访一下曹总。”

“我们要让对方知道长安汽车过去承诺过的事情，一直都是有效的。”

“长安汽车一直都是南山集团坚定的盟友。”

易佳很快就有了决定。

借着这个机会，加深一下长安汽车跟南山集团的关系，也没有什么坏处。

指不定还能多获得一点好处呢。

同样对这个事情颇有感触的，还有奇瑞汽车。

“王泽，这三缸机的舆论攻势，是你们销售部搞出来的不？”

“这一次的反击方案，做的非常不错啊。”

“在短短的几天时间内就把话题度给炒作起来了，甚至让比亚迪吃了一个哑巴亏，就算是想要反驳都找不到什么有说服力的证据出来。”

尹川这段时间自然也是很关注比亚迪F0的动静。

毕竟这可是奇瑞QQ最直接的竞争对手。

市场就那么大，你的日子好过了，我的就要不好过了。

“尹总，这个事情我们销售部是有参与的，不过三缸机的话题，不是我们最先抛出来的。”

“我们也只是顺水推舟的帮忙宣传了一把三缸机的不利因素。”

王泽不敢随便冒领功劳，这要是将来尹川知道自己欺骗他，那绝对没有好果子吃。

反正在对付比亚迪F0这个事情上面，从结果上来看是非常不错的。

有这个功劳就够了。

毕竟，有的时候功劳太多，功劳太大，反而不是好事。

你这又不是做一次性的生意。

将来还有很多工作要做的。

要是这一次留下了那么好的印象，下一次的水平差距特别大的话，那么日子可就不好过了。

“不是我们搞出来的？”

尹川有点意外的看着王泽。

他还以为三缸机这个话题是自家公司的营销人员搞出来的呢。

不是自己的人的话，那么是什么人？

“是的，我们也有点纳闷，三缸机的话题怎么那么快就冒出来了，而却全部都是冲着比亚迪F0的发动机而去。”

王泽这么一说，尹川陷入到了沉思之中。

这个事情背后，绝对是有故事的。

这是他多年以来的直觉了。

只是这个故事是什么，他现在有点不敢确定。

但却是有一些猜测。

这些人能够成为时代的佼佼者，就没有一个人的水平是低的。

“回头你安排人跟星辰汽车的销售部对接一下，看看有没有可能搞一个双方的业务交流。”

沉默了好一会之后，尹川冒出来的话却是让王泽有点摸不着头脑。

不过他也不敢多问，只是表示自己会立马去联系。

……

“老虎屁股摸不得啊，这比亚迪F0使用自己生产的发动机，显然是摸了老虎屁股了。”

网易汽车频道，方大文和林佳燕各自端着一杯咖啡，在休息区闲聊。

作为业内顶级的汽车媒体，他们能够接触到的东西自然是挺多的。

网上火爆的三缸机相关文章，有一部分也是出自他们的手。

“比亚迪不像是其他公司，之前就有自己的发动机技术。”

“他们完全就是靠着南山集团提供的发动机和变速箱起家的。”

“现在汽车业务做起来了，却是准备把南山发动机给抛开，对方肯定会有意见的。”

“他们抛开就抛开，偏偏还要选择三缸机这么一个特殊的存在，一下就被人家抓住了硬伤。”

“我要是南山集团的人，肯定也是要好好的给比亚迪一点颜色看看的。”

林佳燕虽然没有证据，但是她也是坚信这个事情背后一定有南山集团的影子在里头。

哪怕南山集团不是主谋，也是帮凶。

“你说的有道理，这一次比亚迪摸了老虎屁股，直接被一巴掌给打蒙了。”

“估计今后F0的销量，是没有机会冲击月销过万了。”

“甚至也给其他车企起到了一个非常好的警示作用，以后不要轻易的推出三缸机，也不要轻易的动南山集团的蛋糕。”

方大文是看热闹不嫌弃事情大。

汽车行业各种纷争越多，他们这些汽车媒体的日子才越是好过。

要不然天天都要绞尽脑汁的去想新闻素材，那日子才叫难熬呢。

“我倒是有点好奇，下一步比亚迪会有什么反应。”

“我们都能猜到的事情，比亚迪内部肯定也是能够猜测到。”

“有些东西也不需要什么证据，只要大家心里面有了猜忌的种子，就足够了。”

林佳燕此时也化身为吃瓜群众，想要好好的吃一波南山集团跟比亚迪的瓜。

不过，方大文却是觉得林佳燕的愿望要落空了。

“不管是曹总还是王总，都是有大格局的人。”

“这种事情，哪怕是他们双方都心知肚明，肯定不会摆在明面上的。”

“甚至今后一段时间内，南山集团跟比亚迪的合作会更加紧密几分也不奇怪。”

“但是在这些大佬的心中会有什么想法，就不是我们能够猜到的了。”

方大文这么一说，林佳燕忍不住点了点头。

道理确实是这个道理啊。

可惜了这个好瓜，没有办法继续吃下去了。

果然，就像是他们两个猜测的一样，在比亚迪内部，王福其实已经听到了一些特别的声音。

“王总，昨天跟一个供应商交流，他们听到了一个说法，觉得三缸机的这个事情，可能跟南山集团有关系。”

比亚迪的食堂，钟强端着餐盘坐在了王福的对面，然后闲聊了起来。

这也算是他找机会跟王福沟通的一个重要方式了。

作为公司总经理，王福平时的日程是非常忙碌的。

要找他说话，往往都是要跟秘书先约日程才行。

也就是中午吃饭这个时间比较特别，只要找对时机，直接坐在王福面前，就能边吃边聊。

“你觉得这个说法，有几分可信呢？”

王福没有直接表态，而是反问了一下。

“虽然不确定这个话到底有几分可信，但是从这个事情的结果来看，南山发动机应该是其中的获利者之一。”

‘“当然了，像是奇瑞汽车和夏利汽车等其他车企，也是获利者，他们也肯定是有嫌疑的。”

“不过这一次的事情发酵的那么快，我觉得奇瑞和夏利的人没有本事在那么短的时间内把舆论的热度给搞起来。”

钟强这个意思，显然就是认为南山集团确实是参与其中了。

这让他心中是有点不爽的。

在他看来，不管怎么说，南山集团都是乙方啊。

自己是甲方啊！

现在甲方想要使用自己生产的发动机，你乙方都有意见？

这也太霸道了吧？

“没有证据的事情，就不要乱说了，说多了只会伤害彼此合作的感情。”

“短时间内我们是没有办法直接跟南山集团脱钩的，甚至未来很长一段时间内，双方都是要继续紧密合作才行。”

“三缸机的事情，不管是谁搞的，人家至少没有随便的乱抹黑。”

“那些三缸机，确实是有一些问题。”

“他们只是很有技巧的选择性的放大了三缸机的问题，不提或者少提三缸机的优点。”

“之前我跟销售部和研究院那边都沟通了这个问题，以后大家要开发新产品的时候，也是要多思考一下上市之后可能会引起的反应。”

“就比如起名字，要是起的很不好，到时候被人谐音取消，指不定也都是会影响销量的。”

王福态度鲜明的表达了自己的观点。

这个事情搞下去没有好处。

就到此为止了。

要不然到时候更加没有办法收场！

“我明白了，正好我过几天要去一趟羊城，跟南山汽车零部件商量一下今年年度降价的事情。”

“到时候双方好好的沟通一下，看看今后怎么进一步的加深合作咯。”

钟强能够坐稳现在这个位置，自然是有几把刷子的。

他搞明白了王福的意思之后，自然也知道今后要如何跟南山集团打交道了。

而这一次的事情，也算是南山集团第一次让大家感受到了“霸道”。

老虎的屁股，确实是不能随便摸的啊。

“阿阳，我觉得你们这一次对付比亚迪，做的就非常的好。”

“南山集团发展到了现在这个规模，肯定有无数双眼睛盯着它。”

“这种情况下，一旦让人觉得南山集团好欺负，就会有无数的人和企业蜂拥而来，想要占便宜。”

“相反的，南山集团表现的霸道一点，表现得狠一点，也许可以省掉不少的麻烦。”

“一直当老好人，是不可能让南山集团成为华夏最大的民营企业的。”

方思思一直都是非常关注南山集团的发展。

三缸机这种事情都成为微博热搜了，她就更加不可能没有看到了。

“你说的也对，我感觉这几天好像周围的朋友和客户，变得更加友好了几分。”

曹阳笑着调侃了一下。

他本来就不是懦弱的人，该出手的时候就出手。

虽然发动机自制这个趋势没有办法改变，但肯定是趋势发展的速度越慢对南山集团是越好的。

要不然到时候大家都不找南山发动机购买发动机了，那对南山集团的影响还是挺大的。

对华夏的汽车产业来说，其实也不是什么好事啊。

毕竟自主品牌的名声变好，其实也就是这几年的事情。

而其中最重要的原因就是使用了南山发动机的发动机。

汽车的这颗心脏，没有毛病了！

“哎呀！”

“你能感受到就好了！”

方思思听出来了曹阳调侃的意思，立马就转移了话题。

两人随便的再聊了聊其他的事情。

不过，就在他们闲聊的时候，汽车行业却是又发生了一件影响颇为大的事情。

(本章完)