第659章 预售期十月份的销量

“好了，都散了吧，第一天的数据没什么参考性，还是要看第一个月的销量。”

经历过最初的狂欢，檀锦程跟张永等人仔细的翻了翻首日订单。

来自于深城，津门，庐州还有甬城等地的订单有比较集中的趋势，其中以闪驰科技在当地分公司名义订购的还不少。

此外还有像是宜城，湘城，姑苏以及常州等地的一些订单，加起来差不多四五百辆的样子。

也就是说第一天的实际客户预订量差不多在1200辆左右，除了一部分白天就预售的订单之外，平均每小时约莫有200辆出头的售价量。

400家4S店外加官网认购渠道，在上市第一天每小时能卖出200辆出头的架势，如何不能说是爆了？

“看来我们有点低估了如今的消费能力啊，让整车车间抓紧生产吧。”

张永做过销售公司的总经理，如何看不出这一系列数据代表着什么。

从10月18日算起，属于悦驰的销售时间不过14天，十月份自然月之内悦驰的销量肯定不会过高，但仅凭昨天一天的销量就能够估算出首批8000辆汽车撑不了多久。

4S店总得有一些样车来提供客户试驾服务。

“是啊，抓紧了，最近整车车间要辛苦一点，给我多整一些库存出来，说不定下个月的羊城车展咱们就可以跟三菱谈新的发动机合同了。”

新车发布会到羊城车展这一个月的时间里，悦驰只能算作是预售，羊城车展上悦驰也有个新车发布仪式，真正的考验是车展之后的预期以及产能。

这年头专门办新车发布会的其实还是不多的，都是BBA这些合资品牌才这么干。

国内的自主品牌，大多数的新车都是在某一次车展上发布，有一些甚至不是四大车展，而是比较小型的车展。

一方面是图个省事儿，另一方面也是为了节约成本，反正一款新车也不知道能卖多久，随便找个车展发布一下，圈一段时间钱可能就停车甚至公司都倒闭了。

也就没有几家车企在乎这个，尉来把一辆20万元级别以下的新车发布会整出了BBA豪车发布会的动静，也是备受关注。

张永紧接着又问道：“要不要把昨晚的销量公布一下？”

销量的情况下，是有两种预案的，一种就是在销量一般的情况下，先不急着公布，另一种就是市场表现不错的时候，可以迅速公布，以求增加曝光度。

檀锦程想了想道：“按2000辆公布吧，这个数字没太多的水分。”

2000辆是真没太大的水分，像是张旭鹏之前订的10辆，还有其他一些好朋友私下说的数字，这些都是不计算在发往经销商处那8000辆之内的。

真算起来，七搞八搞的，这几天里出售出去的车辆确实有2000辆左右，总体来说是真的很不错。

2000辆，算起来得有个一到两亿左右的销售额了，利润可能没有几个，算上这波营销的费用，那是亏麻了，但单论起带动上下游的收入来说，那是真不少。

几乎所有的地方ZF都想搞汽车产业链真不是没有原因的，这玩意儿真的是比房地产要正向很多。

拉动GDP的能力也不输房地产。

尉来北仓生产基地的整车制造车间，在下午之后就感受到了高层带来的工作压力，之前一段时间还比较轻松的工作状态，从下午之后就自上而下发生了变化。

按三班倒的模式全力备产，同时人力资源部也在计划着明年新的招聘计划，另外就是二期工程的进度也开始提速了。

预售期第一天的表现，让本就信心十足的尉来汽车全体

管理层更加确信了悦驰能够大卖被市场接受。

十月份随后的日子里，檀锦程一直坐镇在梅山岛这边的尉来工厂。

每天早晚，新近落成开往梅山岛方向的公路上，总是能看到一辆迈巴赫往来，偶尔也会换成是一抹红色的超跑，为沿途居民以及来往于城区还有梅山岛之前上下班的增色不少。

自19号开始，各地4S店还有经销商的信息不断的汇集到北仓总部。

400家4S店反馈过来的信息都很不错，每天都有预约试驾的客户，成交的虽然不多，但是基本上人流量都比较大，很是热闹。

现车不多的情况下，4S店一般只能是接受预定，也不敢把店里的车子都卖完。

有趣的是，随着悦驰系列带动的人流量，摆在4S店里的扬子皮卡也一定程度上提高了销量，这是檀锦程没想到的。

另外自打第一天公布5小时售出2000辆之后，悦驰在整个车圈也吸引了极大的关注，就连目前市场王者的本田，丰田以及现代这几家都注意到了。

数据有多少水分，是真是假，同行们自有判断，一向对自主品牌看不上的合资品牌首次感受到了威胁。

哪怕是BYD的F3大卖好几年了，其实合资品牌也没几个能看得上的，无他，只因这款车型就是纯模仿的，没什么核心技术，能热卖的原因80%是因为便宜，还有政策带来的优惠力度。

但是对于悦驰来说，合资品牌是需要正视的，虽然他们用的还是三菱的发动机，但是这种高度原创的车型，20万元以下的售价以及尉来不讲成本的营销方式，切切实实让他们从一开始就感受到了威胁。

以往不太爱接受采访的檀锦程，最近也是经常出接受媒体的采访，其毫不掩饰对于合资品牌发起的挑战，让人既是佩服又有些害怕。

初生牛犊不怕虎，财大气粗的檀老板在汽车市场上展现出来的魅力是让人侧目的。

这其中本田CRV的感受是最深的，作为目前城市SUV市场上的王者，自进入国内以来一直稳坐销量冠军宝座，最近频繁被媒体跟悦驰系列放在一起做比较。

檀锦程用上了他在跟绿原抢浙省市场之时的那招，就是频繁碰瓷，每次接受采访之时都有意或者无意的拿悦驰跟CRV对比。

媒体也乐意搞事，哪怕是檀锦程不主动提起，他们都会往这方面引，用来吸引眼球。

另外从配置参数方面来说，悦驰真的跟CRV很是接近，连内饰方面的布局都非常像，本田也整过来几辆，想看看有没有什么侵权的地方。

很可惜，暂时还没有发现，哪怕是像极了的内饰，悦驰都规避得很好。

本田还真不敢轻易回应，他们也不懂，这玩意儿只要一回应那就是给对方增加热度。

加上民族情绪的原因，一个不小心说不定引火烧身，反倒是让一个刚成立的新品牌占便宜，根本就不合算。

碰瓷式营销，算是被檀老板玩出花儿来了。

说起来，这段时间檀锦程仿佛又是找到了当初成立闪驰之时做营销的快乐，以小博大，整得竞争对手难受又不好发力这种感觉简直太对味儿了。

“昨天又卖出去多少辆？”

“昨天是星期天，卖得还不错，一共有193辆，高于平均水平，加起来已经超过2700辆了。”

营销部门管理订单系统的知道老板最近一直在盯着销量，特意派了一名技术人员负责订单系统的跟踪以及跟老板对接汇报。

截止10月25日，预售一星期以来，悦驰在全国范围内已经成功预定出去2705辆。

去掉人情流，预售一星期也卖出去

2000辆，这组数据是真的非常非常不错，不错到檀锦程自己都没想到。

他是对悦驰比较有信以后，因为一切的标准都是参照上一世国产神车第二代的方案来设计的，在城市SUV稀少的年代，说是吊打真的不为过。

碰瓷本田CRV不过是因为他的名气，但说到底，如果单独只看销量的话，檀锦程真没把CRV放在眼里。

在檀老板看来，全年超过10万辆的销量，对于悦驰来说是迟早的事儿，只不过没想到预售成绩会这么好，不出意外的话，单月销量破万应该很快会到来。

“嘿，确实不错，看来还是周末卖得好啊。”

每天看着销售数据，看着缓慢增长的数据，檀锦程别提有多好好了，这个月还有六天，这么看来十月份单月销量突破3000辆是轻轻松松的了。

按预售这个趋势来看，2009年度悦驰的销量突破1.5万辆，甚至是达到2万辆都不是不可能。

1.5万辆的销量，可以排进SUV销量前20名了，争一争前15也不是不可能，这成绩堪称是吊炸天。

“继续盯着，还有让技术部门抓紧升级软件系统，咱们要尽最大的可能提升系统的及时性，哪怕是赶在上班之前统计出来都是好的，这样的话能够让生产部门及时的更新生产计划。”

预订出去的车型是不同类型的，高中低档都有，在生产计划时就要做一些调整，如果能够早几个小时，对于生产计划的调整来说，都是很有利的。

“明白，我们最近已经在抓紧加班升级系统了。”

“行了，去忙吧。”

等待着销量数据的同时，檀锦程还要把控今年的羊城车展，华南地区经济发达，去粤省打工的周边省份人员也不少，加之地理环境复杂。

像是周边湘省，桂省等地区的打工人员很喜欢骑摩托车返乡，经济条件提上去了，这批人也是悦驰的目前客户群体。

少不得也要在羊城车展搞点活动，吸引吸引他们。

11月5日，乘联会公布10月份各大车企汽车销量，其中SUV全系销量排行榜上，上市首月的悦驰系列以3563辆的销量位列SUV排行榜第10名。

排在他前面的是广汽丰田的汉兰达，而被他挤出前10榜单的则是东风日产逍客系列。

上市首月，区间售价为15.49万元至18.59万元的逍客成为悦驰拿来祭旗的第一款合资品牌车型。

悦驰的表现令市场震惊，要知道这仅仅只是悦驰上市以来14天的销量，如果论全月销量的话，排在他前面的汉兰达，狮跑等系列都不是他的对手。

也就是在今天，福布斯公布了2009年度新一届的富豪排行榜，王老板以396亿元的身家荣登榜首，排名第四的是王老板的表哥，身家279.9亿元。

BYD一时风头无两，但创造销量奇迹的悦驰老总檀锦程却是媒体报道最多的，话题性十足的檀锦程家族以118.1亿元的身家位列第30名。

相较于去年的54.3亿元的身家，今年檀锦程家族身家飙升了63.8亿元。

从年龄上来看，24岁的檀锦程，22岁的顾清清是榜单前500名当中最年轻的富豪。

比檀锦程大4岁的某贵园继承人排名第四，另外一位30岁以下的富豪则是28岁的煤省首富，那位明星的老公。

这四位是今年富豪榜上最靓的仔，其中风头最盛的无疑就是檀锦程了，今天在外界看来，檀锦程是“双喜临门”。

檀老板对富豪榜没啥兴趣，倒是对销量很是感兴趣。

此刻正开心的跟长泽裕打通着电话。