第246章：第一不仅是荣誉，也是责任

十一月份，互联网势力开始进场，360联合奇瑞的方云舟，成立合众新能源汽车，建立子品牌哪吒。

阿里豪掷五亿美元，入股小鹏汽车，百度高调宣称，这次不再起早赶晚，豪掷2亿美元入股威马汽车，并自研无人驾驶技术。

五菱宏光mini的销量这么好，从而带动比亚迪与特斯拉的销量，新能源汽车的大时代好像已经降临。

互联网大厂也算新势力，他们没有传统企业的心理负担，反正新产业，无非是投钱。

别人投了，他们不投，万一新能源市场真的做起来，他们就会被市场淘汰。

别人都投，他们也投，万一市场做不起来，大家一起亏，等于大家都没亏。

有时候，市场不是比谁做的更好，而是谁做的更烂，自己相对没有那么烂。

李冰按耐不住了，急匆匆找到陆良，询问天星OS的研发进度。

他们蔚来的新车发布，提上日程，确定在11月8日，赶在双十一之前。

去年淘宝双十一交易额达到912亿，今年肯定是奔着千亿去，只要单日交易额突破千亿，估计11月下旬，都是双十一的消息。

蔚来汽车已经沉寂太久，网上甚至都有消息流传，他们要退出竞争。

李冰实在忍不了了。

“es8出来了？”陆良笑着问。

“早就出来了。”

李冰急不可耐，掏出缩小版，1:300复刻的模型，重量足足有八公斤。

并告知，他们打算开始推出换电方案，解决充电慢，充电桩稀少的问题。

换电站是笔大投入，蔚来比理想多了一项开支，更需要资金的注入。

“我问问看吧。”

陆良深知，研发这种事急不得，所以一直没有过问京城那边情况。

通过电话交谈得知，于锤子OS脱胎的天星OS，1.0版本已经成型。

比理想one发布那会，系统更成熟，也更稳定，只是目前还在测试。

李家辉忍不住多提了一嘴，锤子OS的设计很精妙，就像是为车机而生，语音执行力更是一绝。

交谈之余，他也录了一段小视频发给陆良，系统的载体还是理想one。

理想one虽然还没量产，但就像蔚来ep9一样，联合创始人每人一台。

陆良那台就留在了京城，给李家辉他们研究所做实验。

“理想同学，打开天窗遮阳帘，副驾按摩，空调23度，播放《南山南》。”

李家辉一口气颁布四个指令，智能语音中控系统有条不紊的执行，没有丝毫卡顿。

“陆总，已经够用了。”

李冰睁大眼睛，口水都快流出来了。

不亏是花了大价钱，为此还搞垮

锤子，比他们自研发，强的不是一星半点。

而且现在的车机系统，比理想one发布那会，界面更加简洁，流畅，具有美感。

虽然天星OS，已经授权给理想跟蔚来使用，但除了他们两家，目前还没人知道。

脱胎于锤子OS的新版天星OS，更像是个全新的车机系统。

一旦搭载到蔚来es8上面，改变一下唤醒词，只要他不提，别人就会误认为是他们的自研系统。

这也是个噱头。

新能源造车新势力，不怕别人说浮夸做作，就怕无人问津，无人理睬。

陆良忍俊不禁，告知8号蔚来es8决定提前公布，询问系统测试需要多久。

李家辉沉吟良久：“系统调试需要三天时间，只有四天测试，可能有些BUG还检测不到。”

陆良问了个很蠢的问题：“还有什么BUG？”

“不知道。”李家辉哭笑不得，就是要测试才知道，指令方面会不会有冲突之类。

陆良将原话复述一遍。

李冰干咳几声：“陆总，您说的这些都是小问题，我可以照本宣科。”

指令冲突还在测试，但他可以着重介绍一些已经测试过的指令，如视频那一段。

陆良顿首：“那行，我跟他们说一声，蔚来到时就把车送过去测试。”

接下来，他又询问关于量产的问题，蔚小理，蔚来毕竟是排在顺位第一名。

虽然量产车确定比较晚，但泸州工厂一直在建设，应该会是最快进行量产的品牌。

李冰沉吟良久：“陆总，这也是我来找您的第二个原因。”

年底工厂一期就能建成，江淮整装待发，他们决定效仿宏光mini，发布及上市。

陆良眉头紧锁：“碰撞测验，安全测试，这么短时间内能通过吗？”

蔚来es8跟宏光mini不同，宏光mini能这么快推出，是因为有地球之光的经验。

而且他们很清楚自己的产品定位，就是进阶版老头乐，时速封顶80。

陆良开过，也踩过一脚地板油，70以上就开始飘，也有点开不上去。

但蔚来es8不同，最大功率400kW，最大马力544，可以飙到时速200公里。

时速120以上，任何小问题都会导致车毁人亡，安全性能测试，绝对不能不做。

“如果按照正常流程，走完起码需要两年时间。”

李冰不想等了，不管三七二十一，先拿下第一家量产汽车的名头。

借此打响蔚来的名头，安全或许会有隐患，但他愿意去赌这个概率。

“李总，这是汽车，不是手机。”

陆良脸色渐冷。

上个月三星Note7炸膛，遭

到多国航空部门的禁令，但手机炸膛，最多也就是手跟脸烧伤。

汽车不同，哪怕当时行驶的时速只有70，也足够把人撞死，李冰竟然想拿人命去赌性能。

虽然无论什么车型都有事故，但那都是经过安全测试之后，出现的小概率事件。

陆良无法接受，李冰的有意为之，明明可以做，但不做，就是为了赶时间争第一。

主要现在正处于开拓市场阶段，有可能一颗老鼠屎，就坏了一锅好粥。

“第一不仅是荣誉，也是责任。”陆良沉声道：“李总，还是再考虑考虑吧。”

李冰话到嘴边，但看到陆良冰冷的眼神，又咽了回去：“好。”

闲聊几句，李冰就走了，他要带领团队去往京城，调试车机系统。

陆良仰头躺在老板椅，幽幽叹道：“市场发展太快似乎也不是好事。”

他想起刚认识李冰那会，为了推广新能源市场，无条件把咛德时代推给他。

希望借用陆良名气，让更多人知道有这个行业，市场做大，对从业者都有好处。

第一不仅是荣誉，也是责任，李冰不可能不知道这个道理，但他还是想这么做。

说明过去一年，行业快速发展，所产生的高压，让他不得不忘记初心，选择冒险。

“李冰有这个想法，那李响，何小鹏，会不会也有呢？”

陆良眉头紧锁，蔚小理的其余两家，理想他有股权，应该也能制止。

但小鹏，以及新冒出的各种势力，就完全在他能控制的范围之外。

“多事之秋。”

陆良躺在椅子上摇摇晃晃，突然想到比亚迪老王，他是新能源汽车协会的副会长。

给他打去电话，告知担忧：“王总，市场良性发展，对任何从业者都有好处。”

他希望老王来年能提出些建议，如收紧批审，强制进行周期性的安全测试。

第一不仅是荣誉，也是责任，这话放在陆良身上也同样适用。

他这么费心费力的推广新能源，不少人都是因为对他的信任才接受新能源汽车，他也要承当一部分的市场监督责任。

老王眉头紧锁，陆良有责任监督市场，那他们比亚迪更有责任。

他沉吟片刻：“陆总，您不如抽空来深镇一趟吧，我推荐您入会。”

新能源汽车协会的总部在京城，但主要办事处在深镇，因为深镇不仅是新能源重点试验城市，还有他们比亚迪的存在。

比亚迪开始承包深镇的轨道交通，预计十年后就能完全替代燃油公共汽车。

比亚迪可以说是在朝党，陆良也可以说是在野党，他们两家同时发力。

上层管理人员，也必须要慎重考虑。

今晚没了，明天开始爆发补更。