第747章 歼7曾出口米国

阎贵祥这时候坐回位置上，尽管心里很急，但脸上还是风清云淡的样子

“那林董，你看我们什么时候开始正式谈判？什么时候开始交易？”

林三七也想快些，于是反问道：

“新舟60型飞机都在你们手上，我们双方价格也谈好了，这个原则定下，我今天就让经理人过来谈合同，越快越好，尽早出口。”

黄晋鹏和阎贵祥心中的石头落地，有些小小激动回道：

“那是当然，那是当然，合同签署后，新舟飞机我们可以安排飞行员直接飞马达加斯加安齐纳拉拉港。

新舟60型飞机的航程大约是2400公里，但是从西安到马达加斯加的距离是一万公里。

也就意味着新舟飞机如果想从西安直接飞到非洲，中间起码要中途加油4次。

虽然申请航线，降落加油等等非常麻烦，但总比飞机拆了，装箱走海运方便多了。

而且林三七也怕以六十年代的技术实力，万一这飞机装不好了，那就麻烦大了。

像阿三国的工程师，保养一架飞机，等重新组装完毕，地上还有一大堆零件和螺丝，那就太可怕了。

所以新舟飞机还是整机穿越过去好，这客机要是掉下来，一死就是几十人，这造孽就造大了。

马达加斯加安齐纳拉拉港是有一个简易机场的，现在也被岭南堂集团承包下来了。

林三七为了把安齐纳拉拉港打造成“走私基地”，那是真舍得花钱。

光是跟马达加斯加高层，以及当地军阀的“公关费用”就已经撒下去了2亿美元。

对一个战乱频发，天灾人祸不断，军阀割居的一个小国家来说，这么多钱砸下去，完全可以成为一个独立王国了。

甚至只要钱到位，政府公章给你，你想要什么文件自己发、自己盖。

反正中央的命令下面军阀也不会听，这公章虽然有法律效应，也仅仅停留在理论上而己。

林三七不关心新舟飞机，这其实是额外的添头，他比较关心战斗机。

“黄董、阎总，歼-7机型从上世纪六七十年代开始，一直到现在还在使用，我在网上查了一下，总共有好多种机型，你们准备卖给我的是哪一种机型？什么配置？”

话要说清楚，林三七要的是直接能上天，马上能交战的现役机。

他又不是真收破烂的，如果给他一架1975年生产的早期飞机，这都过去40年了，这飞机还能用？恐怕比空中拖拉机都不如。

黄晋鹏亲自将一份资料送到林三七手上：

“林董你放心，太古老的歼-7机我们手上早就没有了，根据我们

的统计，现有的歼-7机型包括G型、PG型和教练机三种。

其实我们的歼-7当年还出口过米国，歼-7P型则是主力出口机型，另外……”

林三七大吃一惊，赶紧做了一个中断手势：

“等等，咱们的歼-7战斗机还出口过米国？真的假的？米国佬看得上咱们国家的飞机？”

林三七觉得简直不可思议，就像现在的华国跟非洲马达加斯加国购买战斗机一样，说出去都没人相信，我们国家什么实力？马达加斯加国什么实力？

黄晋鹏听了也是哈哈大笑起来：

“这个是真事，八十年代出口的，一共出口了30架歼-7B机型到米国，米国还成立了两个飞行中队。”

要不是现在他坐在西飞集团的会议室里，否则他一定觉得这是有人在吹牛。

看到林三七还是一副不可置信的表情，阎贵祥也笑着说道：

“这事儿得从冷战那会儿说起。朝战时，米格-15就把F-86打得灰头土脸，“米格走廊”让多少米军飞行员心理压力巨大。

再到后来的越楠战场，苏联支援给越楠的米格-21更是让米国人开了眼界。

当时越楠飞行员用那十几架米格-21，愣是跟米军四十多架F-4硬杠，米军大败。

米格-21这飞机，设计理念独树一帜，为了制空权把轻巧灵活做到极致，推重比很高，全身每一克都好像用在了刀刃上，米国人没有特别好的针对办法。

你想啊，空军一直是米国人的骄傲，结果自家飞机在苏联货面前有点抬不起头，心里能不窝火吗？

他们心心念念就想搞到几架完整的米格-21，拆开了、研究透，看看这玩意儿到底咋回事，才能想出对付它的高招。

可问题是，苏联卖米格-21，那也是看立场的，基本上都是“反米阵营”里的兄弟。米国想要完整的原装货？门儿都没有，想都别想。

直到八十年代，我国跟米国的关系缓和，在一次军事交流中，米国人突然注意到我们的歼-7战斗机了。

实话实说，歼-7机是我国六十年代末在米格-21的基础上鼓捣出来的。

稍微懂点行的，一眼就能看出这歼-7跟米格-21长得有多像，简直就是同一个模子里刻出来的兄弟俩。

米国人脑瓜子一转，嘿，既然搞不到原装的米格-21，那弄一批这个“高仿版”回去研究研究不也行吗？

摸透了咱们的歼-7机，不就能大致了解米格-21的性能，帮米军飞行员想办法对付苏系飞机了吗？

就这样，米国跟我们进口了30加歼-7B型机，也是我国飞机惟一一

次出口到发达国家，也算是小赚了一笔。”

林三七这时候皱紧了眉头：

“不对不对不对，为了钱，当年就把我们国家最先进的战斗机给卖了？不保密了？任由敌人把我们的底牌摸得清清楚楚？

30架飞机能卖多少钱？再多又能多到哪里去？当年拍板的是哪位领导呀，这也太短视了吧？就没有人反对？这家伙会不会被米帝给渗透了？这不是资敌嘛。”

听着非常匪夷所思。

按正常人的思维，歼-7当时也是我们空军的主力机型之一，把自家压箱底的装备卖给潜在的对手去研究，这不是把底裤都亮给人家看了吗？

像我们的歼20、歼35能够出口给米国吗？

按常理推断，我们应该是坚决拒绝，给再多钱也没用。

黄晋鹏再次笑了起来：

“林董，你的意思我懂，当年我们把主力战机的数据都给了米国，感觉就是一次严重的泄密事件，是不是我们吃了亏？

其实你的这种担心，搁在八十年代那会儿的中美空军对比上，可能真有点多余。

你想啊，那时我们空军的主力还是歼-6、歼-7，很多飞机连个像样的火控雷达都没有，打仗基本靠飞行员眼神好、手动瞄准，是典型的“踹门”时代。

再看米国空军，八十年代，米国第四代战机F-15、F-16已经大批量服役了，早就进入了依靠雷达进行超视距空战的时代。

毫不客气地说，双方空军的技术水平，完全不在一个量级上。我们当时最先进的装备，跟人家比起来，代差明显，那我们再保密的意义在哪里？”

林三七心想，好像也是这么回事情。

就像自己已经开上奥迪A6了，怎么可能还惦记穷亲戚家的拖拉机呢？对方死死捂住拖拉机的数据不放，其实没什么意义。

林三七叹了口气，这才开口道：

“理是这么个理，但是我国单方向向米国提供战斗机数据，甚至连飞机都卖给对方，让对方去研究，这听起来怎么那么憋屈呢？”

黄晋鹏喝了一口茶，看着眼前这个可以当他儿子的年轻老板，又提点了几句。

“林董，正所谓此一时，彼一时。站在今天的角度来看，我们当年的选择的确有点憋屈，但是站在当年的立场来看，这笔生意未必是亏。

首先我们通过出售歼-7战斗机，加深和米国的战略合作关系，对抗共同的潜在威胁，这对当时的中国争取国际空间非常重要。

有句话嘛，敌人的敌人就是朋友，当初中米两国共同的敌人是北边那头北极熊，我们也需要利用米国来制衡北极熊，让对方不敢轻举妄动。”