第218章 看过动画片吗，主角叫小烈和小豪那个

“哦？韩乐阳，你有办法？”

偌大的办公室里，当苏白叫出了韩乐阳的名字后，正准备说话的韩乐阳一脸诧异。

“苏总，您知道我名字？”

这是苏白第一次召开部门负责人会议，韩乐阳之前也没和苏白单独见过面。万万没想到，苏总居然准确无误地叫出了他的名字。

“我不仅知道你的名字，我还看过你研究生时候关于轻量化材料的论文，也正是靠着你带领的团队，毛豆Y的车身重量才减少了8％。”

“听说那个项目你拿到了12万刀的项目奖金，呵，抠门儿马一如既往的抠门儿。”

“我可以把话放这儿，如果在不影响安全性的前提下，大米汽车的车身重量你也能减少8％，我可以给你这个数。”

说着话的苏白，伸出了五个指头。

五百万！

一通话，说得在场众人瞠目结舌。

真就以为苏白拴条狗造车，就啥也不知道了？

就连韩乐阳自己都没想到，他在特斯拉，别说斯克马看他的论文了，斯克马连他的名字都不知道。

而在大米汽车，苏白却对自己的员工了如指掌。

而对于员工而言，谁又不希望被老板看在眼里，记在心里呢。

不得不说，苏白这种表态，不仅拉满了在座所有人的忠诚度，也给大家狠狠打了一针鸡血。

人家苏总已经通过韩乐阳告诉大家了。

只要好好干，那前途和钱途都大大的有。

而三言两语就拿捏完一众精英的苏白，则又把话题引了回来，抬手虚按。

“行了，我开会没这么多规矩，你坐着说就行。”

“说说吧，你的办法是什么。”

而被苏白一通人心收买的韩乐阳，重新坐回自己的位置，沉吟了半秒，整理了一下脑海中的思路后，看向苏白的同时，扫视在场其他部门的负责人。

“我不知道在场有多少人，玩过奥迪双钻的迷你四驱车。”

“就是出过一部动画片，主角叫小烈和小豪那个。”

一通话，说得众人齐齐发懵。

不是聊大米汽车吗，怎么聊到动画片玩具车上去了。

就连苏白都搞不懂韩乐阳具体想做啥，抬手道。

“我知道，你继续说。”

得到苏白的支持后，韩乐阳胆子也大了起来，继续介绍道。

“小时候玩过迷你四驱车的都应该清楚，其实大多数的四驱车，最大的区别，就是车壳。”

“而其他的零件，不管是马达、电池、轮胎、齿轮、导向轮，其实全都是可以共用的。”

“换句话说，如果我对哪个零件不满意，我完全可以单独替换。”

“想要追求动力，可以换银超霸马达，也可以换天剑马达，甚至可以换成十万转速的裂变马达...”

“想要增加过弯和防碰撞性能，就可以换装合金的龙头凤尾...”

“不知道大家发现没有，不同的用户需求，完全可以在一辆车上实现。”

“前提是，你需要根据你的需求，配置不同的零件。”

话音刚落，另一名部门负责人立马反应过来，说出了一个专业名词。

“你是说，模块化？”

“对，就是模块化！”

当模块化三个字一提出来，原本还算安静的会议室内，顿时闹做一团。

“怎么可能，这根本就不现实，真以为是造玩具车呐。”

“行不通，根本行不通，零件模块化，说起来简单，做起来难如登天，单是统一标准接口，就是一项大工程。”

“这不仅涉及到我们主机厂，连带着所有上游配套厂商，也要按照我们的需求进行零件定制化。”

“这样搞，每辆车的配置都不一样，质检认证也是一个大麻烦，根本不行。”

看着越吵越乱的会议室，苏白急忙抬手压了压，等到所有人都安静下来后。

“抱歉，你们理解一下，我不是专业的。”

“谁能告诉我，模块化到底是什么意思。”

见状，还是韩乐阳主动回答道。

“苏总，举个很简单的例子。”

“刚才我们不是提到，单单一个换挡杆，就有六七种不同的用户需求吗？”

“如果用老办法，想要满足所有人的需求，那根据换挡杆，我们就需要造六七款车。”

“而使用模块化，把接口进行统一的话，同一辆车，就能同时适用所有档杆。”

“用户想要哪种，我们就给他装哪种。”

听到这里，苏白终于明白了。

“你的意思是，改装？”

“不不不，这不是改装。”

可韩乐阳想了几秒后，顿时尴尬道。

“额，说是改装也没错。”

“只不过这不是法律禁止的私人改装，而是由我们大米汽车进行的官方改装。”

“在保证安全的前提下，我们可以不动底盘、不动结构件和外观件，针对其他零件进行用户定制化。”

“我们提供车壳，用户想要什么配置，我们就往里面塞什么配置。”

“大致，就是这个意思。”

这下子，苏白终于明白了。

模块化生产，定制化购买...

嘶...

好像，有那么点儿意思哈。

“可我刚才看你们吵个不停的样子，这件事，可行性不高？”

这下子，没人说话了，还是韩乐阳，主动表态道。

“可行性，并不是没有，至少汽车模块化生产，市场上不是没有先例。”

“最典型的代表，就是宝时捷。”

“宝时捷拥有超过50种选配项目，从车身颜色到发动机都可以选配...”

“而我们要做的，是比宝时捷更加深度的定制化。”

“只不过...”

“只不过什么。”

只见韩乐阳一板一眼道。

“这样做会大大加大研发投入和零件库存、装配成本，不过和同时造六十多款车相比，成本和利润并不是正相关。”

“也就是说，一旦我们这样做，我们的车就必须卖得足够多。”

“只有把销量提上去，才能把单位研发成本均摊下来，形成可观利润。”

听到这话，苏白顿时就笑了。

要是真砍掉大部分受众，只针对一部分用户来造车。

那卖车苏白还真没有啥信心。

可要是进行模块化生产，最大化的满足所有用户的需求。

那苏白还担心车卖不出去？

只见苏白大手一挥。

“这个问题不用你们操心。”

“你们只负责对接好用户的需求，把车造好。”

“至于销量嘛，交给我就行。”

论造车，苏白是一窍不通。

可要是论销售？

放眼全世界，苏白还真就没怕过谁。