第392章 小黑子，终于露出了的鸡脚了吧

谁也没想到，一场车祸事件，却间接的成就了大米汽车。

就在当天，当这名皖省本地的大V，公布了大米汽车的后排安全提醒，救了两家人，八条命时。

龙国汽车投诉网站和大米汽车的投诉后台上，原本还在投诉该项功能车主们，全都默契的撤销了该条投诉。

【我承认，我刚才说话的声音确实大了点。】

【对不起，这波属实是狗咬吕洞宾，不识好人心了。】

【不好意思，投诉的是我儿子，我刚才已经揍了他一顿了...】

当然，也有不少人在看过相关事故的报道后，好奇不已。

【不对啊，我看过车祸现场，那叫一个惨烈，你告诉我一条安全带就保下了两家人？】

【我也正好奇这点呢，有点怀疑这大V是大米请来打广告的。】

【我就不信了，这么多车，其他车就没有一个后排没系安全带的？就偏偏要拿大米说事儿，这明显就是在打广告嘛。】

【呵呵，官方亲儿子，懂的都懂。】

苏白说得没错，民众都是叛逆的。

当所有人都在夸一样东西好时，就总有理性党站出来提出反对意见。

而就在不少都观众都被带偏了节奏，认为这又是一场苏白主导的营销事件时。

也有人注意到，这名大V发布的视频进度条，其实远远还没结束。

没错，接下来，才是这名大V视频爆料的重头戏。

只见视频中，这名大V坐在自己的工作室里，面对着镜头侃侃而谈。

“刚才我们已经分析过这起事故的两个方面。”

“而我真正想说的，其实是接下来的第三点。”

“还是那句话，口说无凭，老样子，我们直接上视频...”

还有瓜吃？

吃瓜群众们看着视频，期待着接下来又有什么大瓜。

只见视频画面切换后，又来到了当时的救援现场，原本惨烈的车祸现场，其他的车辆都被拖走，偌大的事故区里，只看见一辆大巴车下面，还压着一辆轿车，巨大的视觉冲击力，震撼着所有人。

而这名大V也在视频里同步配音道。

“大家现在看到的，正是本次事故的核心区域。”

“画面上，正是那辆造成了五人不幸遇难的大巴车，更不幸的是，这辆大巴车在高速倾覆的时候，压到了一辆汽车上...”

看到被泰山压顶的小轿车，无数网友感叹不已。

【卧槽，这车也太惨了，这还能活？】

【愿逝者安息，愿天堂没有车祸...】

【尼玛，以后开车不仅要离宝马远些，这些大巴车也惹不起啊，千万不能走他们前面.

..】

正当所有人都以为，这辆轿车的乘员全都在那逝去的12人之内时，这名大V却解释道。

“相信大家也和我一样，在第一次看到眼前的事故现场时，都会下意识的以为，轿车内的乘员应该遭遇了不测。”

“不只是我，就连现场的救援人员们，在第一时间，都以为车内应该很难有幸存者。”

“但是...”

一个但是，又让大家的心提到了嗓子眼。

难道有奇迹？

难道还有人活着？

只见画面再次跳转，大巴车已经被挪开，来到了消防战士破开车门的那一刻。

正当所有人都以为医生会上去宣布不幸消息的时候，只见一个男人在没有消防员搀扶的情况下，居然自己好端端的从车内走了下来。

这一幕，看得不少网友惊为天人。

【我勒个豆，这怕不是上辈子拯救了银河系，这都能活下来，还活得好好的？】

【柜柜，这哥们儿列祖列宗在下面把腿都跑断了吧，这都没事儿？】

【传说中的螺纹钢八字？几十吨的大巴压脑袋上，这都没事儿？】

正当网友们看得直瞪眼时，更夸张的一幕出现了。

只见消防员又陆续破拆了其他车门，然后...

副驾驶，后车门，又陆续下来了人。

一个...两个...三个...

当网友们看到一家五口整整齐齐的站在事故现场，含泪相拥时。

沉默...整个视频弹幕评论区，全是沉默和问号...

？？？

如果说，有一个人活着，还能算是奇迹的话。

那一家五口，全都好端端的，一点儿事儿都没有，那已经不能用奇迹来描述了。

因为这...完全超过了玄学的范畴，连解释都解释不了。

直到这时，视频结束，画面再次跳回了大V本人。

“当我第一次看到这幸存的一家五口时，除了震撼以外，我也十分好奇，到底是因为什么，才让他们在这次重大车祸中，成为了幸运儿，能够全身而退。”

“重点来了，经过申请后，我们优先拿到了救援部门在现场获得的第一手数据。”

“而这份数据，也为我们揭开了所有答案。”

而在接下来的视频中，这名大V再次放出了一组照片。

“相信不少观众已经看出来了，这辆被泰山压顶的轿车正是我们熟悉的大米S1，没错，就是苏总同款。”

“这是大巴车被挪走后的现场照片，大家应该能看出来，这辆大米S1并没有像我们想象的那样，被直接压扁，虽然车身有一定程度变形，却保持了一定程度的完整性

。”

“也正是这一点，才给车内乘员留下了宝贵的生存空间，造就了这场奇迹。”

“那很多人就应该开始好奇了，为什么在一辆重量超过20吨大巴车的倾压下，这辆大米S1还能保持完整性呢。”

这一次，这名大V并没有直接揭示答案，而是放出了一张市面上普通汽车的B柱截面照片。

“这是市面上某款量产车的B柱截面图，大家可以看我标注出来的地方，加强板，也就是车辆受力的核心零件。”

“这辆车的加强板厚度是多少呢，是1.5毫米。”

“而1.5毫米，在国产市场上，不算良心，但也绝对算不上粗制滥造，只能说符合国标。”

“事实上，还有很多量产车型的加强板厚度，根本达不到这个标准。”

“很多人好奇我为什么会把这一点单独拎出来说，因为车辆材料，才是促成这场奇迹的核心原因。”

“接下来，让我们回到事故现场，在看看这辆大米S1的加强板厚度是多少呢。”

下一秒，画面再次跳转，直接来到了大米汽车现场的B柱照片。

当照片一跳出来的时候，直播间立马有对车辆熟悉的网友卧槽连连。

而很多不懂车的网友，虽然不知道技术参数，但是能对比啊，谁厚谁薄海看不出来。

刚才的加强板充其量就是比指甲厚了点。

而大米汽车的加强板厚度呢，看起来足足两个一元硬币叠起来厚。

这还不算其他材料，整个B柱的单面材料，加起来都快比得上手机厚了。

直到这时，视频的进度条终于来到了末尾。

这名大V在视频后面总结道。

“说实话，我以前是苏总的半个黑粉。”

“我总觉得他营销过头了，天天都能看到他的各种热搜，就连杀个猪都有一千多万人观看。”

“在我眼里，所有的网红、大V，所谓的人设都是自己立的，是专门给观众看的，现实生活中具体怎么样，你根本想象不到。”

“但这一次，我承认我错了。”

“我不知道苏总的良心人设是不是剧本。”

“但这张B柱照片却在告诉我，告诉所有人，大米汽车，是真的在用良心造车。”

视频的最后，这名大V一脸真诚地看向镜头，略带羞涩道。

“顺便说一下，我其实平时也接汽车评测什么的，只不过一直没有厂商找我。”

“那啥，苏总，如果您能看到这条视频，觉得我还算专业的话，完全可以联系我，让我给你们做一期评测视频。”

直到这时，观众们这才反应过来。

卧槽，小黑子，终于露出了的鸡脚了吧。