1033 暴怒的奥纳德斯

国际船运在楚向前的生意中，其实只占两三成。

而阿乔斯和奥纳德斯俩，虽然在从事船运行业之前，就已经有自己的生意。

但真正起家，成为富豪，还是靠船运。

有了更多的钱，又投资其他产业。

只是相比船运的成功，其他生意做的就差强人意了。

楚向前则是全面开花，所以他的财富，才比两人加起来都多。

不过，做船运的，向来不缺资金，更不缺银行给他们贷款。

甚至可以说，大部分船运巨头，能成为巨头，就因为背后有足够厉害，足够多的银行在支持他们。

别说吃下楚向前打算卖掉的海船，和船运业务。

就算是整体买下国际船运公司，两人都不用联手，基本上都能完整的吃下。

不过，楚向前还是那句话，不仅公司不会整体卖掉，码头实际上，都不属于船运公司。

而是单独独立出来的公司。

奥纳德斯向来比阿乔斯激进，这也是他为什么明明比阿乔斯晚将近十年，进入船运业务。

最后反而发展的比阿乔斯更快，更大。

同样的，也因为奥纳德斯果决，富于冒险的性格。

才会不顾一切的撬墙角，花了三年时间，总算娶到了蒂娜。

而且蒂娜当时才17岁，奥纳德斯则已经41岁了。

说一见钟情，楚向前可不信，更大的可能，还是盯上了蒂娜父亲在船运上的成就和人脉。

所以即便楚向前明确拒绝出售码头，奥纳德斯也只是犹豫片刻，就直接报出了‘10亿美元’的报价。

收购楚向前手里200条海船，还有国际船运，在霓虹、澳大利亚拥有的绝大部分的船运业务。

一旦吃下这些船和业务，今后楚向前就会从排名前三的船运巨头，一下子跌到10名之外。

想再次追上，没五年、十年根本不可能。

即便你有钱，一艘五万吨、八万吨、十万吨的巨轮，建造时间少说两三年。

而且全世界能造巨轮的国家和公司，可不多。

每一个船坞，基本上都有了建造计划，想弥补200艘轮船的缺额，可能十年时间都不够。

所以即便是霓虹人自己，这年代占据了造船业一半以上的份额，也没办法短时间内就弥补大量运力缺失的麻烦。

而且楚向前的船，大部分都是这十几年里，不断淘汰、建造出来的新船。

虽然楚向前只卖那些，使用了8年以上的船，而且吨位多是三万吨、五万吨的旧船。

但这种二手船也便宜，连当年造价的四分之一都不到。

而且8年的船，比起那些使用了二十年、三十年都还在使用的船，已经很新了。

奥纳德斯也是看中了，楚向前在船只报价上，确实便宜，才这么果决。

当然，他更看重的是楚向前名下，国际船运的业务。

可以说，往返澳洲、霓虹的很多船运业务，这些年，一直都被楚向前给占据了25%以上的市场份额。

那些这些业务，对奥纳德斯来说，就是把生意扩张到东亚的最佳机会。

这下别说阿乔斯，没走的霓虹人，还有环球的管理层，都被这报价惊呆了。

霓虹人能出的最高价格，其实就10亿，可奥纳德斯开价就达到了他们的底线。

这生意想谈成，或许没十四五亿，根本不可能。

但这对楚向前来说，绝对是好事。

甚至楚向前不是没考虑过，只要奥纳德斯给的钱足够，真卖给他也不是不行。

毕竟，即便楚向前再有钱，也不会和钱过不去。

所以楚向前在确定了奥纳德斯不是开玩笑，还真的非常、非常正式的邀请他去牧场做客。

奥纳德斯大喜，只要和楚向前待在一起的时间够久，从交谈中，能获得很多自己之前不知道的信息。

和楚向前卖掉船运业务的决心。

甚至从他的语气、态度等等表现中，知道一些他对未来船运行业的看法。

奥纳德斯不是没想过，船运业务会走下坡路，但自从北极熊入侵了阿副汗后。

国际上很多原材料，都涨价了。

各国之间的贸易，也呈现了上升的趋势.

就是担心北极熊短时间内，攻占了阿副汗后，继

续南下，获得印度洋的出海口。

威胁到印度洋海运的安全。

所以楚向前这时候卖船，也确实是他自己说的那样，是最后的机会了。

再等一两年，北极熊陷入阿副汗的泥潭里。

加上镁帼为了打击北极熊，开始不断压低原油价格，看似船运的成本变低。

但别忘了，空运的成本也会变低。

顺带着，大量资本开始进入民航领域。

而且船运公司的业务，除了货运外，客运的盈利占比也不小。

坐飞机变得便宜了，大量的旅客会更愿意选择坐飞机，而不是海船。

国际空航运输业务，也是在八十年代，才真正的繁荣起来。

泛美航空在八十年代，虽然麻烦不断，但市值却一度成了全球市值最高的航空公司。

就是因为货运占据的比例，在不断的增加。

过去，海运能占国际贸易九成、甚至九成五以上的份额。

八十年代之后，则降低到了八成。

别看仅仅只是跌了一成多，逼得各大船运巨头，不得不开始打价格战，争夺更多的业务。

加上国际原油价格，长时间处于低位，让不少船运巨头的老板和管理层，有些盲目的自信。

把资金投入到10万吨以上吨位的巨轮上。

投入大，收效需要好几年才能见成效，一旦资金出现问题，就会形成连锁反应。

当然，船运只是进入低谷期，赚钱的机会还是有的。

楚向前就打算，把目光放在天朝和天竺身上。

两个亚洲大国，从八十年代开始，出口贸易连年暴涨。

对船运的需求，自然更大。

奥里萨邦本身就是天竺几百年里的贸易大省，又有天然的深水港。

周边几个邦出口货物，多数也会汇聚到奥里萨邦。

天朝就更不用说了，凭着前几年不赚钱，甚至亏损，楚向前都会拿下天朝货运的业务。

要是可以，合资建设码头都行。

至于会不会影响到港岛，楚向前可不管。

再说，即便他什么都不做，港岛未来还是会慢慢的丢失大量的船运、外贸业务。

这不是楚向前能改变的。

既然无法改变，那就加入。

而且码头业务虽然会减少，但码头拥有的大量土地的价格，却会连年上涨。

一进一出，实际上，地价上涨的幅度更大。

——

霓虹人眼看楚向前，居然正式邀请奥纳德斯去自己在洛杉矶的牧场做客。

哪里还坐的住。

而且阿乔斯同样不希望奥纳德斯超过自己，在他心里，最佳的结果是，霓虹人买走楚向前的船和业务。

要是不行，那就和奥纳德斯一人一半。

主打一个，谁都可以超过自己，就你奥纳德斯不行。

而且蒂娜现在是阿乔斯的妻子，对奥纳德斯这个前夫，心里没点恨意，那是不可能的。

都不用别人怂恿，蒂娜就会坚定的站在阿乔斯这边，支持他去和前夫竞争。

上田佑太郎眼看阿乔斯，主动提出，自己也想去参观、参观楚向前的牧场。

立马再无犹豫，笑着上前，“楚生，可以的话，我们也想去看看。”

这下轮到楚向前犹豫了。

这三个家伙，长时间凑在一起，保不齐就会达成什么协议，一起反过来向自己压价。

不过，他也是有决断的人。

既然奥纳德斯已经开口报价10亿美元，比自己期望的12亿低了一些。

但也比自己8亿美元的最低预期的金额，多了2亿。

甚至可以说，只要霓虹人愿意出价10亿，楚向前会毫不犹豫的答应。

要是奥纳德斯反悔，那他就是第一个出局。

以楚向前的估计，这家伙反悔的几率很小。

不过，这也不保险。

所以楚向前低头沉思片刻，忽然心里一动。

既然港岛的码头业务，会随着天朝出口业务和码头建设的兴起，而慢慢的萎缩。

那不如把柴湾码头，和上环码头中，一个或者两个货柜码头长租给奥纳德斯。

即便比现在的价格低1成、或者两成，五年内看似自己亏了。

但10年

，20年后，自己绝对赚了。

而奥纳德斯在东亚的船运业务，虽然比起欧美，相对来说少很多。

但他也不是没东亚的业务。

一旦打折租给他一两个货柜码头。

今后奥纳德斯的船，必然更多的停靠在港岛，而不是湾湾或者新家坡。

变相打击两地的码头生意，柴湾码头和上环码头也会更繁忙。

说不定，即便船运处于低谷，但码头生意却不降反升。

毕竟柴湾和上环码头每年的吞吐量，是有上限的。

这么一想，楚向前再无犹豫。

理都不理上田佑太郎和阿乔斯，目光盯着奥纳德斯这个已经七十的老头，把自己打算出租码头中，一两个货柜码头的事情说出来。

这下，不仅奥纳德斯眼睛一亮。

上田佑太郎和阿乔斯也是激动起来。

虽然只是租，但租下来后，整体装卸、维修的成本肯定更低。

又有了稳定的装卸码头，不用担心还得排队，才能装卸。

时间成本更低，也不用担心，因为什么原因，自家的船，得在海上停留几天，甚至十几天，才能进港。

巨轮在海上每多航行一天，就是一万，几万美元的损失。

船只越多，这种意外损失的概率就更大，损失的金钱和时间也更多。

所以才会说，没母港的船运公司，是永远成不了巨头的话。

奥纳德斯撇了眼上田佑太郎和阿乔斯，霓虹人他不在意。

反正这个国家，极度依赖进出口贸易。

只要自己手里有船，就不担心他们不和自己合作。

即便得罪了霓虹人，大不了少赚点，多的是霓虹公司，扑上来和自己做生意。

但要是阿乔斯赢了这一句，自己今后很多年里，大概率会被他压在头上。

这就让奥纳德斯没法接受了。

所以只是几分钟，奥纳德斯就咬牙说道，“13亿，船运业务和200艘船，还是10亿美元。

3亿美元，用来租下两个码头中，2个货柜码头10年。”

楚向前听完面不改色，实际上心里则狂喜。

虽然3亿美元，租下两个货柜码头10年，比自己预期的低了一些，但也能接受。

毕竟此时的3亿美元，远比10年后值钱太多了。

光是用来买楼，涨一两倍随随便便。

要是花在东京，四年后就能涨四五倍。

十年后，八到十五倍。

甚至用这3亿美元，足以买下港岛航空公司好几成的股份。

到时候，船运、码头、空运业务，自己都占据了大比例份额。

不管是唐宁街、港府，还是未来的天朝，都得求着点自己。

毕竟除了贸易和运力外，大量工作岗位和聘请的员工，也是一层保护。

甚至说句黑心的话，有人闹事，对楚向前来说，不见得就是坏事。

太听话的孩子，往往会不受重视。

还有，凡事需要有对比，才能体现出自己的价值和重要性。

所以楚向前从来不管，那些偏向瑛帼人的港岛媒体。

即便有时候，这些媒体说话难听，楚向前也当没看到。

更没想过，找人去找这些报社和主编的麻烦。

当然，立场上，他肯定是很坚定的。

但笔在人家手里，嘴在人家身上，自己可管不到那么宽。

楚向前目光看向了阿乔斯，这家伙不像奥纳德斯那么赌性大。

对着楚向前点点头，阿乔斯的目光却看向了上田佑太郎说道。

“上田先生，有兴趣用14亿，一起拿下这笔生意吗？”

这话一出，奥纳德斯立马暴怒起来。

斗了这么多年，虽然有意气用事的成分在，但奥纳德斯能成为船王，说他傻的人，才是真傻子。

霓虹人为什么没出一个国际性的船王，就是因为大家都有默契。

一旦霓虹人掌握了船运大量的业务，竞争更激烈的同时，大家赚的也变少了。

甚至大家早已经形成默契，拉高霓虹的船运价格。

最重要的是，以霓虹人的习惯，一旦什么生意被他们掌握的主动权，会把绝大部分的利润全吃进自己的肚子里。

那是，大家都没得玩。