第四百五十七章 卡脖子的军工技术

1981年，大年初一。

浦江城一间普普通通的屋子里，窗帘紧闭、悄无声息。

书桌上一只摊开的邮包，依然保持着刚打开的模样。

时远时近的炮仗声，丝毫没给床上的那位带来丁点影响。

直到一串电话铃响起的时候，江山才裹着一床被子挪了过去：

“喂~”

嘶哑的一声招呼，听的电话的那头明显一愣：

“江山？请问是江山吗？”

“嗯，我就是江山。”

听这声音，江山感觉有点耳熟，但就是没想起来是谁。

“怎么新年头一天，就这么没精神？”

饶斌忽然感觉到了什么：“听这声音，你是不是哪儿不舒服呀？”

“您难道是……？”

江山有点听出门道来了：“饶部……长？”

我天，大新年的头一天，机械部怎么会给自己打电话？

“听出来了？”饶斌在电话里笑道：“新年好呀，江山同志。”

自打一句“车到山前必有路，有路必有东风车”的广告词出现后，饶斌便对江山看上眼了。

“新年好，饶部，”

确定对面是哪位后，江山立刻开始组织语言：

“恭祝您身体健康、阖家欢乐、工作顺利、六六大顺……”

“行了行了，知道你能写会说，咱们俩就别来这套了。”

“哎，我听您的。”

“小江呀，你前阵子在旅游局接的任务都忙完了吧？”

“早完成了，”

江山心说我连外贸部的矿泉水都干完了：

“您今天给我打电话，不会是咱们的东风卡车……又？”

“不是东风的事，我手底下又不止一个东风……”

江山有所不知。

别说是大年初一，就连年三十饶斌的班子也没休息过一天。

没办法，改革开放的前两年有多猛，1981年就有多难。

“按说，我不该在这时候给你去电话的，但……”

电话的那头，传来了饶斌点烟的声音：“这样吧，你先听我说一个故事。”

“您说，我听着呢。”

身穿全套宝蓝色工农兵的江山，裹着一床棉被窝在了沙发上。

和对面一样，他也点起了一根烟。

“1945年，国共重庆会谈的时候，忽然对外宣布要中断会议。

不为别的，只因为国共两边的领导人，要去为同一个人吊唁……”

听到这，江山手里的烟顿了一下：

“这位究竟是谁？居然能让两边的领导同时记挂？”

“想知道？”

饶斌笑道：“想知道就听我慢慢跟你说，

1901年，廊坊出现了一位边摇铃铛，边吆喝的英国人。

这人说起来是位传教士，其实就是个英国卜内门洋碱公司的推销员。

当时那個年代，只见过杂质满含土碱的老百姓。

在见到他手中的那些结晶均匀、色泽如雪的洋碱后，就跟见到了宝贝一样。

于是，英国的洋碱，没费多大劲就在中国打开了市场。

说到碱这个东西，既然它能号称工业之母，就已经能说明它的重要性了。”

“那是，”江山点点头：“肥皂、玻璃、印染、纸张……数不清的行业都离不开它。”

“所以，国外那种提取成本低廉的索尔维制碱法，

帮着英国佬在咱们国家的各行各业，赚走了大笔黄金白银，”

饶斌继续道：“但即便是这样，他们还是不知足的想涨价就涨价，

不高兴了，想给哪个厂子断货，就给哪个厂子断货。

一旦哪个厂子被卜内门制碱公司停止供货了。

过不了多久，必将面临破产的危机。

最后，只能去找中间人帮忙说和，加价恢复原料供应……”

饶部的一席话，江山怎么听怎么觉得耳熟。

“没办法，谁要咱们自己造不出纯碱呢，”

饶斌叹了口道：“那段时间，纯碱就成了咱们国家近代工业史上，一道拴着脖子的锁链。

要想更进一步，就必须打破洋人的垄断，自主提取纯碱。”

“只不过在民生萧条的旧中国，没钱、没人、没技术……根本谈何容易。”

“肯定不容易啊，”江山不想也知道：“不然，它也不会被叫作卡脖子技术了。”

“卡脖子技术？”

头一回听到这说法的饶斌，倒是觉

得挺形象的：

“万幸的是，他们很快就卡不住了。

1911年，辛亥革命的炮声打响后，在外留学十年的范旭东做出了回归故土的决定。

回国后没两年，他首先是创办了中国第一家现代化工企业：久大精盐公司。

之后又多外喊话：中华同胞多努力，立志造出中国碱。

他知道，中国人要想推进现代化工业，就别无选择的要率先攻克，西方人死守的制碱大门。”

不过他也非常清楚，这事靠他一人是完成不了的，必须要寻找志同道合的人。”

江山：“所以，他就向外界喊话了？”

“你别说，他这招还真挺管用的，”

饶斌道：“没过多久，真有一位同志找上门来了。

这位同志名叫陈调甫，原先是一家汽水厂的技术员。

由于洋碱的供应不稳定，厂老板一气之下就给了陈调甫一笔钱。

委托他研发现代制碱技术。

可就在陈调甫的试验即将突破的时候，厂里的资金链断了。

虽说汽水厂已经自行放弃了，但掌握了多项制碱要领的陈调甫却不肯就此罢手。

好在这时，他听说了范旭东的那句话……”

江山在电话里道：“中华同胞多努力，立志造出中国碱。”

“没错，”饶斌点点头笑了：

“于是，一南一北的两位志同道合者，终于相遇了。

一方有钱，一方有才。

很快，范旭东就按照陈调甫开的单子，置办好了一间实验室。

而制碱所需的大量粗盐，本身就是盐厂老板的范旭东，自然就更不在话下了。

距离两人相聚仅仅三个月的时间，设在范家大院里的反应炉。

首次开炉就迎来了成功，虽然只提取了区区9000克的纯碱。

但面对这堆雪白色的碱末，在场的所有技术人员都兴奋的跳起来。

范旭东和陈调甫更是抱在了一块。

他们知道，长久以来一直给我国工业发展使绊子的洋碱提纯技术，

终于被咱们自己拿下了……”

江山光听听就觉得开心：“卡脖子技术，从此被突破了。”

“可不是嘛，”饶斌：“直到这时国人才知道，

当初高高在上的洋碱，成本竟如此低廉。

不过也因此，范旭东受到了英国卜内门公司的种种威胁。

不仅如此，连国内的军阀也不断上门找麻烦。

1945年，同时为我国打破制碱和制酸技术制约的范旭东，

因长期劳累和疲于骚扰，突发疾病不幸逝世……”

一阵沉默后，江山明白了：“这么说，重庆会谈就是因为他中断的？”

“你猜对了，就是这位为我国赢得工业之钥的同志。”

饶斌继续道：“不过另一位陈调甫同志，也很了不起。

他在帮助范旭东制取纯碱后，创办了一间天津造漆厂。

成功研制出了一种能喷、能刷、能烤的三宝漆。

并给这漆取名为“灯塔”牌。”

新中国成立后，这间造漆厂吸收了40多家小型制漆厂，合并成了一家颇具规模的天津造漆厂。

到了50年代中期，天津灯塔造漆厂接到了我部下达的紧急任务。

让他们为飞机、船舶的蒙皮、雷达罩等各个部位，共计研制80多种特殊涂料……

伱知道吗江山？”

此时正在认真听讲的江山，立刻竖起了耳朵。

“咱们国家的第一架自制飞机、第一辆红旗牌轿车、”

饶斌如数家珍道：

“第一辆解放牌卡车、东风牌卡车、东方红拖拉机、

武汉长江大桥、南京长江大桥、第一颗人造卫星，用的都是灯塔牌涂料。”

这一会，江山已经能猜出饶斌给自己打电话的原因了。

就他刚刚说的那几样“第一”，大多都归机械部统管。

尤其是那几辆汽车，还都是饶部的代表作。

“之后的十年间，”饶部的话还在继续：

“灯塔造漆厂又开始为咱们国家的军用涂料、航天涂料，不断研究创新。

就在年前，天津灯塔造漆厂的部分领导，已经上你们浦江去了。”

江山裹了裹被子：“到我们市来了？”

“嗯，此去浦江就是为了和浦江的造漆厂，一块商量研究接下来军用涂料的研究方向，”

饶斌顿了几秒道：

“另外，也顺便商议一下，如

何在不影响研发进度的情况下，把生产利润给搞上去。”

听到这，江山觉得自己如果再不主动点的话……

“饶部，您感觉我能为咱们国家的涂料行业，做些什么？”

“这个嘛，”

饶部光听着就感觉欣慰。

虽然和江山的接触时间不长，但饶斌还真没拿这小子当外人：

“不瞒你说小江，这些年的天津造漆厂，的确是挺不容易的。

先是工业部给他们塞了大大小小好些个亏损小厂。

然后又接到了我们部，不断下发的研发任务。”

“就是说，”江山道：“这家工厂一直是在完成国家下达的任务。”

说白了，就是一直在帮着国家解决困难。

“我听说他们厂这两年的日子也不大好过，”

饶斌这次打电话给江山，说到底也是自己看不过去了：

“想着一直都是他们为我们解决难题……”

“于是，您也想帮助他们解决一下难题？”

“所以，我就来找你江山了。”

“您的事就是我的事，”江山定无二话：

“不过……我除了做做宣传推广，别的忙也帮不上呀。”

“我要的就是你这门手艺，”

饶斌忽然放慢了语速道：

“在天津造漆厂去浦江之前，我给他们厂的领导提了个建议：出口外销。”

“出口？”

江山稍稍盘算了一下：“饶部，您听说过新加坡的立时公司吗？”

立时公司的创始人吴清亮，将于十年后创建一个世界知名的涂料品牌——立邦漆。

“你说的是立时涂料公司吧，”

饶部笑道：“巧了，立时公司的董事长吴清亮，这会正在他的老家潮州捐建小学呢。”

“他也来大陆了？”

“这两年他几乎年年回来，”

饶部想了想：“小江，我知道你在担心什么，

不过你放心，立时公司的产品，跟天津造漆厂根本就不是一个档位的。

如果我国的油漆涂料销往东南亚的话，对标的人群自然也不一样……”

……

浦江城，开林涂料厂。

尽管今天是大年初一，但厂里的会议室依旧照常开张。

作为中国涂料行业的扛把子，开林涂料厂是我国解放前唯一一家船舶涂料的生产企业。

这一会，开林涂料厂的厂长，指着墙上的一张图片介绍道：

“1966年，海军曾陪同我们厂，检查过一艘在港湾停留了近半年的驱逐舰。

尽管这艘舰底已经涂装了防污漆，但仍被吸附了厚达23公分的海洋生物。

也就是说仅仅过了半年，这艘驱逐舰就被迫增重了近20多吨。

如此一来，无论是整体质量，还是粗糙的表面，都会影响驱逐舰的航速和油耗……”

如果一艘驱逐舰连航速都上不去，其它就都不用谈了。

看着图片上的触目惊心。

会议室里的青岛造漆厂、天津造漆厂、广州造漆厂，以及六机部的几位同志，同时都皱起了眉。

这时候，其中一位厂领导问道：“当年使用的防污漆，有效期能坚持多久？”

“不瞒各位，”开林涂料厂的领导苦笑道：“只有仅仅两周。”

“两周？”

“这也太短了吧。”

“所以在当时，每过半个月，海上的舰船就得上坞进行清洗，并重新涂装，”

开林厂的领导，接下来道：

“经过不断努力，到了1966年时，我们厂已经将船舶防污漆的有效期，增加到了几个月的水平。”

“但和世界平均水平相比，还是远远不够的，”

就在这时，六机部的同志说话了：

“据我们了解，如今很多国家的船舶防腐防污有效期，已经能长达三年之久……”

听到这，会议室里的多位领导，开始小声议论了起来。

“朝鲜战争那会，所有国家都对我国停止了船舶涂料的供应，”

开林涂料厂的领导继续道：

“所以，这也是我们418船舶协作组，必须突破的研发目标。”

70年代末80年代初，在军工核心技术稳步发展的同时，配套的辅助材料研发，也同时被提上了日程。

今天，这几家骨干涂料造漆厂，相聚与此就是为了共同商议此事。

但如今，摆在他们面前的还有一个更大的问题，他们的研发资金链——断了！