第133章 别说我不给你们机会

“720万美元就720万美元，但本田的车标要挂在x-bo跑车，多100万美元来换取自家的logo挂在车头，这个价格并不过分。

山田卓司同意了这个条件，罗斯玛丽立刻就笑了：“呵呵……那我把这当成是对我的褒扬好了。”

“当然是对您的赞美，”既然谈判已经完成，自然没有必要把气氛搞的剑拔弩张的，山田卓司一脸敬佩的对罗斯玛丽说道：“回头我马上将我们的会谈草稿提交总部，如果总部没有意见，久米是志副社长阁下会来美国和贵方签合同……”

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“和本田的协议谈好了？”

虽然在上午9点多这个时间接到罗斯玛丽的电话让陈耕有些惊讶，但听到罗斯玛丽的话，陈耕立刻就明白了她为什么会在这个时间给自己打电话：跟自己报喜嘛。

合作协议谈好了，罗斯玛丽也很开心，她笑眯眯的道：“如果您对合同没有异议，那就是谈好了。”

“我能有什么异议？合同的内容都是这些天来咱们沟通好的，”陈耕略略一顿，说道：“这次的谈判，大家都不容易，这样，你代表我给所有参与了谈判的人说一声，等本田技研那边正式同意了这个协议，你就带着大家找个好点的地方好好地吃一顿，然后每人发1000美元的奖金，给大家放一个星期的假，都好好的放松一下。”

“好的，谢谢boss。”罗斯玛丽痛快的答应下来。

说起来，这次与本田技研工业株式会社的谈判确实是很不容易，一开始，本田技研是想要彻底买断x-bo。

这可是1979年的1300万美元，绝对当得起“天价”的称呼！

虽然从此之后，x-bo的红利。

对外宣传上，x-bo跑车的民用版以及限量竞技版，量产的x-bo这个跑车的合作事宜的这件事，丁海军是知道的，现在不但已经谈成，而且要来华夏签合同？

！

太夸张了吧？

陈耕说道：“不过不是本田要来华夏和我们签合同，是我的总经理让我回去和本田签合同，不过如果咱们这边……”

还没等陈耕说完，丁海军就明白了陈耕的意思：如果华夏这边有和本田方面合作的需要，他可以想办法请本田技研工业株式会社的人来华夏签合同。

不管在美国签合同还是在华夏签合同，无非就是地点不一样而已，似乎也没什么大不了的，但对于华夏方面来说意义就大了：本田的人来了，咱们是不是就有了和本田接触的机会？有了接触的机会，不就有了和对方谈合作、引进产品和技术的机会？

对于在十一届三中全会之后面临“军转民”的重大课题的华夏兵工企业们来说，这个机会太重要了，在去年年底，嘉陵厂就大胆的提出了生产摩托车的想法，党高官兼厂长孙寿彭带着一个七个人的摩托车筹备小组去南斯拉夫考察，看看能不能从南斯拉夫引进摩托车产品和技术。

但南斯拉夫方面提出的合作条件异常苛刻，不但要求发动机必须用他们的、从南斯拉夫原装进口，而且华夏生产的摩托车不能进入有他们销售点的市场，另外巨额的技术转让费当然是少不了的。除了巨额技术转让费外，还要另付1.5%的技术提成费……

该死的南斯拉夫人，简直是黑心到家了！

似乎孙寿彭他们现在刚刚结束对南斯拉夫的考察，准备去东瀛，如果陈耕能说服本田的人来华夏签约，嘉陵厂不就有了与本田合作的机会？

嘉陵厂只是一个例子，国内希望与本田合作的企业实在是太多太多，不客气的说，与本田的合作起码能够让好几家厂子焕发生机。

想到这些，丁海军哪里还忍得住？立刻一叠声的说道：“老弟，你想想办法，老哥我求你一定要想想办法，让本田的人来华夏跟你签合同……我这就向领导汇报，总之你这边需要我们怎么配合，我们就一定怎么配合……”