1980 鸟为食亡

兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！

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肖锋真没想到这个李兴凯居然，真的就猜到了自己的想法。

其实此前灭了里科家族，抢了那么多资产，都没让他感到太开心。

真正让他开心的，还是接受了埃尔南德斯家族手里的，两个港口和码头，还有仓库。

此前埃尔南德斯家族控制这些码头，自然是用作像美国贩运面粉，但肖锋接手之后，就不打算再做那样的生意了。

最初他的想法，就是修建一条两洋铁路，但那也只是想法。

可当他后来了解到巴拿马运河是收费标准之后，他想要在这里修建一条铁路的想法就越发的强烈。

过一艘船的通行费，动辄几十万美元，这尼玛不明摆着是明抢？

当然如果说没有米国人在背后撑腰，巴拿马政府也不敢这么黑。

别看现在米国宣称是将巴拿马运河交换给了巴拿马政府，可谁不知道巴拿马政府其实就是米国的傀儡。

而巴拿马运河，依旧是处于运河管理委员会的控制当中。

这条巴拿马运河，最早是米国银行界传奇大亨jp摩根，筹集了4000万美元，雇佣了8万劳工修建的。

在那个年代，4000万美元，几乎相当于现在的400亿美元。

当然后来米国也在这条运河上攫取到了足够多的利益，从运河修建完成的1914，到上世纪1974的65年时间里。

这条运河一直控制在美国人手里，1974年才转交给米国和巴拿马联合成立的云和管理委员会，可其实主要还是米国人说了算。

后来1983年诺列加上台，这位老兄上台之后，对美的态度就一直不是很友好，一度鼓动国内民众，想要收回巴拿马运河。

这可是触动了米国人的逆鳞，结果1989年，米国地方政府居然给这位总统强加了一个贩毒的罪名，直接发动入侵，抓捕了这位总统，颠覆了巴拿马政权。

就这样米国人再度将巴拿马运河牢牢控制在手里，而那之后一直到1999年，他们才和巴拿马政府签订了协议，将运河管理权转回给巴拿马。

但其实巴拿马现有运河管理公司的背后，的大股东还是米国人。

要不然你以为，巴拿马运河哪来的勇气，敢收几十万美元一次的过河费？

一艘标准一万只集装箱的货船，过一次运河基本都要78万美元起步，而在苏伊士运河，通过一次价格至少比巴拿马运河便宜十几万美元。

这就是为什么，很多国内的货船，从大西洋一带南美返航的时候，宁可绕远走苏伊士运河也不走巴拿马运河的主要原因。

而且巴拿马运河还控制在米国人手里，非常容易受政治因素的影响，动不动就上船检查，扣船，实在太麻烦。

尤其是肖锋今后打算做的是委国的石油生意，现在委国可还在米国的制裁名单上呢。

走巴拿马运河运石油，估计也就毛熊国的船，敢大摇大摆的过，巴拿马人不敢刁难。

如果是自己的船，那恐怕少不了要被美国人搞。

最后思来想去，还是修建一条铁路最划算。

可从阿帕尔塔多到胡拉多港的铁路修建计划，肖锋也只是有个初步想法而已，这个计划如果真正实施，还有很多关节需要打通。

这两个港口，位于哥伦比亚的科尔多瓦省和乔科省内，想要修建一条连同这么两个港口的铁路，必定要有当地政界的人同意，要不然这个计划很难开工。

另外就是哥伦比亚西部铁路公司，这家公司是哥伦比亚唯一的一家铁路公司，这个国家的铁路非常独特。

建国已经数百年了，可铁路里程却少的可怜，就是从加勒比海的口岸，一直像内陆延伸，途经麦德林，波哥大等那么几个城市。

整个国家的铁路网，就是一个瘦长的椭圆形，没有太多想国境内其他地区辐射。

而这家铁路公司，最早是国有的，直到上世纪七十年代，国家推行私有化之后，这家公司落入到了胡拉多家族的手里。

但是后来也几经转手，成了一家股东众多的股份公司。

最近十几年来，这家公司的经营状况一直是不好不坏，现在李兴凯已经收购了这家公司，成了这家公司的大股东。

而且还认识那两个省的议员，这样看来，这家伙还真是很有一套嘛！

肖锋笑着看着李兴凯，李兴凯也笑着看着肖锋。

“我不得不承认，你真的是个人才。好吧，你先说说，你到底是怎么知道我想要在这两个港口之间修铁路的？”

关于这一点，肖锋很好奇。

李兴凯指了指自己的脑袋：“当然是观察喽！”

“此前我一直在搜集关于你的资料，可从收集到的资料上来看，你就是个做正当生意的商人，直到你在铜国自助陈家的时候，你的身边突然多了很多俄国人。而现在南美，那个国家的俄国人最多？当然是委国！”

不得不说这家伙分析事情的条理还真是很清晰。

“委国那边的情况我恨了解，他们自己都穷的揭不开锅了，拿什么支付毛熊那些人的工资？也只有石油，可他们的石油品质不高，而毛熊也是不缺石油的国家，所以毛熊就算拿到石油之后，肯定也会想办法处理掉，考虑到就近原则，唯一能够帮他们处理石油的朋友，也就只有你了。”

肖锋听了李兴凯的分析，不断的频频点头。

“既然你都已经猜到这些了，你为什么不像米国人举报？”

米国人在南美地区的势力可是非常强大的，他们现在正在制裁委国，如果李兴凯像他们举报，肖锋在悄悄做委国石油的生意。

那么肯定会引来米国的制裁的，哪怕肖锋并不是直接和委国人做生意，那也不行，米国人的长臂管辖就是这么霸道。

但李兴凯听了之后却摇了摇头：“我是什么人？本来我就在米国人的黑名单上！另外我为什么要像米国人告发？我巴不得更多的人来挖米国人的墙角呢！”

“哦？听你这语气，你好像对米国人很不满啊？”

“哈哈，确实，我对他们不满已经不是一天两天了，如果你有一个死在米国警察手上的妈妈，而最后那个警察，却只被轻判，想必你也会不满。如果你在上中学的时候，一直是被霸凌的对象，你也会对米国不满！”

看着李兴凯有点扭曲的面孔，肖锋知道这肯定又触及到了这家伙的一些不堪的回忆。

原本以为这家伙在米国长大，会对米国好感度爆棚呢，没想到他在米国还有这么一段不堪的过去。

这也就能解释，他为什么不像米国那些机构告发自己了。

“那么我再问一个问题，我看你好像对与我合作，并不反对，我很想知道这是为什么？”

“为什么？我不和你合作，你会放过我吗？”

肖锋笑着摇了摇头，李兴凯耸了耸肩：“那不就得了？另外我真的很不喜欢和李飞他们那些家伙，因为从小霸凌我的人里，就没少过他们哥俩。”

说道最后李兴凯的脸色又严肃了起来，看来哪怕和李飞他们是堂兄弟，他们之间也并不对路啊！

“好吧，那如果让你来负责这条铁路的建设，你会怎么做？”

“首先我会让人安排这俩地方的百姓去游行……”

“额？”

肖锋听了一愣，李兴凯耸了耸肩：“你也知道，这俩地方的就业形势一直不是很好，很多人都没有工作。现在出海打渔也不是那么好混的，所以很多人都在饿肚子。”

关于这一点，肖锋还是知道的，所以这俩地方的人工非常便宜。

“然后我会以铁路公司的名义，联系两位议员。铁路公司那边我会安排提出铁路修建计划，购买土地，雇佣工人，议员会加速项目的审批。最多三个月，这件事就能做成。”

看来李兴凯对这件事很有信心，肖锋皱了皱眉，他可知道哥伦比亚这边政府的德行，办事效率极低。

甚至可以说成事不足败事有余的那种，你想做一件事，还没开始，就会跳出一帮嘴炮反对派，天天跟你扯皮。

而修建两洋铁路这件事，肯定会有很多亲米国的议员跳出来反对的，但在这李兴凯看来好像这都不是什么难事。

而李兴凯这时就好像是肖锋肚子里的蛔虫，他虽然没说什么，但李兴凯已经猜到了他在担心什么。

“哈哈，那些议员，官员，你都不用太担心，因为他们又很多都是我的客户。就算不是我的客户，我也有的是办法，抓他们的小辫子。”

原来是这样的啊！肖锋笑着点了点头。

“好吧，这样看来，我实在找不出非得要干掉你的理由，你精彩的表现说服了我。我的两洋铁路公司刚好还缺一个总经理。”

肖锋笑着向李兴凯伸出了手，而李兴凯则笑着点了点头。

“其实我对铁路公司总经理这个位置，并不感兴趣，而且你也没问我想要什么吧？”

“嗯？你是指薪资待遇方面吗？”

这家伙还真是够大胆的，不过肖锋喜欢这家伙的直率。

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