第0162章 对标加油站！首富的钞能力换电方案！

看着陈峰手上那市井之极的搓钞票动作，还有那句‘没我有钱’的狂言一出，在场的所有宁得时代高管们全都麻了！

现在华夏国内，试问谁不知道你峰哥不差钱？

还没去美股收割华尔街前，就靠着3000多亿人民币的身价成功登上了福布斯富豪榜的华夏首富宝座。

之后又趁着美股熔断，跨着一整个太平洋，从华尔街头上硬生生薅了一把三千亿美元的羊毛回来。

气的人家老美大统领都出声要制裁鼎峰投资和陈锋了。

毕竟川大统领自上台以来，和全世界打的那些什么关税贸易战，顶多就是从加高的关税里赚了数百亿美元。

哪有像陈峰这样逮着华尔街往秃了薅的！

就他手上持有的现金流动性和资金池厚度，国内那些什么乱七八糟风投机构、投资公司、某某资本，就没一个能比的上的。

所以陈峰这不差钱的金口一开，本来就聪明绝顶的曾流群，立马听出了这位90后首富提到的蔚来注定失败两点原因里的言外之意。

其实陈峰的意思很简单！

那就是蔚来眼下做的换电模式对于电动汽车发展而言，就和特斯拉、BYD将来推出的超充技术一样，都是符合现阶段电动汽车普及的正确技术道路。

一个快速换电、一个插电超充，都是以解决续航焦虑为出发点，两者只不过采用了不同的技术路线。

但是如此重大到足以影响整个新能源汽车格局的换电大项目，本来就不该由蔚来汽车这样的造车新势力车企来领头去做。

这就跟网络上流传的细狗开坦克一样。

细狗对着坦克按了F键按钮，钻进去折腾了一阵后，坦克没开起来，反倒是把自己累地够呛。

而蔚来汽车的李总，就是钻进了类似的死胡同里。

明明是个借钱融资造车盘子，却是硬要上马能够平替加油站这样的换电站大项目。

先不提那些走插电路线的同行对蔚来换电站的排斥

，光是华夏内的各个仲字头的油老虎，就够蔚来喝一壶的。

要知道，过去光是普及一个民用充电桩，华夏的油老虎和一些合资燃油车企就有诸多意见，暗地里不知道对充电桩和国产新能源使了多少盘外暗招。

更何况是换电站这样，要刨燃油车和加油站根基的东西！

身为宁得时代创始人的曾流群，聪明绝顶一般的人物，自然对蔚来换电站面临的各种困局心知肚明。

但是人家蔚来的李总毕竟是宁得时代的资深大客户，有些事只能看破，明面上不能不说破，免得后续把合作关系闹掰了。

不过让陈峰这位首富局外人把这蔚来换电项目遭遇的困局说破，曾流群反倒是没了心理负担地感慨道：”如此看来，蔚来的换电站确实是注定要失败的！这条路在国内没法走通啊！”

董事长都这么说了，身后那些宁得时代的高管们也是跟小鸡啄米一样连连点头。

陈峰见状却是神秘一笑：“曾博士，我只是说蔚来的换电方案和电池租赁模式会失败，可不代表我们中泰的换电方案行不通。”

话音一落，曾流群立马眼前一亮。

这位90后年轻首富可是豪掷700亿刚要入主中泰汽车！

人家敢花那么多钱，接手中泰汽车这么一个烫手山芋，显然不会让中泰就此没落下来，进军新能源整车市场是迟早的事情。

更何况陈峰能精准点出蔚来换电方案注定要失败的原因，把李总和背后那些投资人批地啥也不是，肯定有他的独到见解。

于是这位曾博士就忍不住追问道：“峰总，不知道中泰的换电方案是何种模式？”

包括那些宁得时代高管们，也都纷纷竖起了耳朵，想要听听新首富对于换电模式的困局有哪种解法。

没想到陈峰反倒是当面考教起了众人：“咱们华夏现在大概有多少座加油站？”

“有多少座加油站？”

“这……数量应该不少。”

“仲石油、仲石化

，还有仲海油，以及一些民营加油站，高速服务区的加油站，林林总总算起来怎么着也有个10万多座吧！”

宁得时代的高管们小声议论，所有人都被陈峰这问题给整不会了。

大家明明想听一听中泰或者说是峰哥的换电方案，怎么绕到加油站上去了？

谁曾想陈峰又当着众人面问了另外一个看似无关紧要的问题：“那有谁知道蔚来换电站的投放成本是多少吗？”

一位负责和蔚来对接业务的中年高管站出来抢答道：“峰总！这个问题我知道！我私下和李冰李总聊过，蔚来从2018年推出的第一代换电站一座造价成本在300万左右，算上后期的运营维护和场地租赁费用，投放一座最少就要投入500万到600万多成本！”

“不过我听说蔚来的技术团队正在对初代换电站进行升级改进，产量规模一大，到时候投放换电站成本最起码会压缩一半下来。”

陈峰见有人了解换电站里头的内幕成本，也是微微一笑道：“那就算换电站的平均投放成本为300万，我再多花200万成本让换电站兼容几个对外插拔的高功率超充插头，就当是投放一台花个500万。”

说到这，陈峰给了曾博士一个‘你懂的’眼神。

曾流群见状立马眼皮一跳，再一想起陈峰刚刚提问的国内加油站数量。

他几乎是秒读懂了陈峰的真实意图，心中一算，声音都有些近乎颤抖道：“峰总……您这是打算对标国内的所有加油站，直接投放10万座兼顾超充的换电站？！！！”

陈峰自信一笑：“不错！还是曾博士你能get到我的点！我们鼎峰投资计划未来5年内在全国建设10万座'蓝电’超级补电站，覆盖297个地级市，1301个县城，3800个高速服务区，平均每个城市最少分摊到66座，实现3公里车程范围内无死角覆盖，彻底解决新能源汽车充、换电的难题。”

“区区5000亿投放维护的预算成本，这点小钱我们鼎峰投资还是出的起的！”