第752章 思想过不过硬，关键看奖励

徐燕小声说道：“组委会接到了关于我们的投诉，认为我们的元帅车不应该参赛。”

“老生常谈的问题吧？”

“是的，报名阶段也有人提出异议，认为我们的元帅是电动车，但是当时组委会驳回了投诉。”

“问题应该不大，过几天我就要回去了，你们做好善后工作，承诺给车手的奖金，一定要发放到位，后面的比赛尽量以安全为主，道格拉斯，一定要给车手们紧紧思想。”

“明白，听说已经有人想要挖走咱们的赛车手，幸好他们都是军人出身，思想过硬。”

“思想过不过硬，关键看奖励。”

“明白。”

道格拉斯从尼埃三世手中接过蒙特卡洛拉力赛冠军奖杯的时候，全场非常安静，只有高尔基车队的人在欢呼。

记者也记录下了这一刻。

晚上，尼埃三世设宴款待了所有参赛的车队。

陈卫民没有参加，他在史蒂芬公主的陪同下，视察了蒙特卡洛赌场，留下了一百万美元。

回到酒店，陈卫民和库兹涅佐娃运动了半小时，库兹涅佐娃也跟陈卫民说了这几天的谈判成果。

现在双方就建交已经完全没有问题了，但是摩纳哥首相却提出了一个经济问题，他们希望加德蓬开放金融市场，允许摩纳哥银行业进入加德蓬。

这种国与国之间的金融谈判，超出了陈卫民的理解范畴。

“你们怎么考虑的？”

库兹涅佐娃说道：“内阁成员分成了两派，一派倾向于学习华夏，严管金融，严禁外汇自由兑换，防止类似日本金融危机事件在加德蓬上演，一派认为加德蓬是小国家，没有能力对抗国际资本，所以干脆放开金融管制措施，把加德蓬打造成非洲的金融中心。”

加德蓬的货币政策，基本是华夏的退休官员帮忙制定的，但还没有完全展开，目前正在有序推进金融改革。

如今，加德蓬一共就三家银行，一个叫加德蓬王国中央银行，一个叫加德蓬皇家银行，一个是法兰西银行。

加德蓬王国

中央银行的前身是加德蓬中央银行和各个地方势力创办的私营银行，库兹涅佐娃推翻前总统的统治后，由加德蓬财政部接管，组建了新的加德蓬王国中央银行，掌握加德蓬元的发行权。

而加德蓬皇家银行，则是复盛银行支持下，库兹涅佐娃自己的银行，库兹涅佐娃和复盛银行各持股百分之五十，由复盛银行负责管理。

法兰西银行就不用说了，之前的加德蓬就是法国的现代殖民地，承认法兰西银行在加德蓬王国的地位，是法国承认加德蓬王国的先决条件。

如果加德蓬放开金融业，对加德蓬来说，它可能会成为国际资本的后花园，过一段时间，国际资本就去收割一次，就像97年的泰国一样。

要想不被国际资本收割，就必须手握大量的外汇以稳定加德蓬元，可是现阶段，加德蓬王国的外汇储备还不足三亿美元，怎么搞？

除非加德蓬像港岛一样，背后站着大家长，谁敢打我儿子，我就出手帮忙。

陈卫民也把各种利弊掰碎了讲给库兹涅佐娃听。

结果库兹涅佐娃抱着陈卫民，撒娇道：“我不懂，你说怎么办，我就这么办，而且只要是你的意见，内阁成员都不会反对，否则他们吵架吵的我头疼。”

纯纯的耍无赖了。

其实库兹涅佐娃的学识比陈卫民厉害多了，毕竟她曾经在克格勃学习过各方面的知识，金融知识也是必学项。

“其实，他们提的把加德蓬建设成非洲的金融中心这一点非常棒。”

“嗯，他们说可以学习港岛，港币就不是主权货币，而是美元的代金券，国家规定好兑换比例，全国都按照这样的比例进行兑换。”

“但这需要非常强悍的经济实力作背书，加德蓬太弱小了。”

“不是有你吗？”

“我个人行为，不能上升到国家层面。”

“那你说怎么办？”

“我倾向于有限度的开放金融市场，允许外国资本进入，但是要严管金融政策，严禁外汇自由兑换。”

严管外汇自由兑换的意思是，两国

贸易往来，不禁止自由兑换外汇，但是禁止无贸易往来的自由兑换，这点就和华夏非常像了。

国际资本不可能为了兑换加德蓬元，就得搞出几个贸易出来，那他们的成本也太高了。

陈卫民向库兹涅佐娃解释了一遍之后，库兹涅佐娃眼神亮了起来。

晚上十点多，陈卫民半睡半醒之间，徐燕过来了。

“这么晚还没休息？”，陈卫民一边打着哈欠，一边问道。

徐燕说道：“刚参加完亲王的宴会，就抓紧过来跟老板汇报了。”

“什么事？这么着急？”

“您还记得胡总想收购英国罗孚吗？”

“记得啊，怎么了？你也想收购罗孚？”

“不是，是罗孚的总裁莫洛夫参加了今天的晚宴，他想和我们合作。”

“合作？”

随着徐燕的介绍，陈卫民立刻明白了。

英国罗孚汽车集团公司已经有一百多年的历史了，当年曾经是英国皇室的御用车。

但是自从进入七十年代，罗孚开始走下坡路，每年都产生了巨额亏损。

胡大海想收购罗孚，就是一个非常明显的信号，罗孚快支撑不下去了。

罗孚汽车旗下的品牌众多，其中就包括华夏人耳熟能详的品牌，例如MINI，参加了今年的拉力赛，但是成绩一般，后来被宝马收购了。

再就是路虎，是全球豪华越野的标杆，也参加了今年的拉力赛，但是输给了元帅，后来辗转多个东家，最后花落印度塔塔集团，才再次焕发新春。

还有豪华轿车和跑车品牌捷豹，后来被塔塔集团收购了。

运动汽车品牌名爵和他们的骄傲罗孚，最后成了华夏的囊中之物。

敞篷跑车凯旋？好像没听过这个汽车品牌。

1989年，罗孚汽车难以为继，被英国宇航公司收购后，更是成了私生子。

如今，英国宇航公司已经给罗孚汽车下了最后通牒，两年之内，罗孚汽车如果还不能起死回生，英国宇航公司就要出售罗孚汽车了。