第235章：姜果然是老的辣

第235章：姜果然是老的辣

王经理不是傻子，不可能被方远三言两语打发，拿不到签了字的回持单，他同样不好交代。而方远铁了心的不肯签字，他也不揭穿这三辆车的情况，对王经理反而更加的热情客气，敬烟递水照顾的非常周到，最起码在表面让王经理找不到任何的槽点。

但是只要王经理一提起签字的事情，方远要么装傻充愣，要么转移话题，要么借着分发饮料的机会避开王经理，总之就是不肯签字。

王经理眼看时间一点点过去，自己还在这里和方远干耗着，他有些急眼了，

正当王经理想给部门老大打电话询问怎么办时，正弘车行的门口响起了爽朗的笑声：“老王，你什么时候来的？”

“什么时候来的？”王经理有些哭笑不得的想，我在你们店里一个多小时了，结果干愣在这里吸烟，喝水啥事都没有办成。

王经理被滚刀肉般的方远耗的实在没有脾气，此时见到了孙炎明甚至有种他乡遇故知，久旱逢甘霖的惊喜感觉，立马一溜小跑过去：“老孙，你可回来了。”

“我出去办点事。”孙炎明没有说自己脱岗去出入境大厅的事情，含混过去后看了眼王经理手里拿着的文件，好奇的问，“我不是安排方远先把车收下吗？”

“你说的轻巧，他不给我签字，我回去怎么交代？”王经理一指方远，然后吐槽孙炎明这么干太不地道了。

方远不给王经理签字就是孙炎明特意叮嘱的，王经理小小的垫了方远一块砖，压根没有起一点点作用，孙炎明反倒觉得自己的这个得力干将执行力强。

“这有什么？咱们都是一个公司的，签不签字无所谓。”孙炎明毫不在意，当即从裤兜里拿出来小手电、漆膜仪和手机三件套，走向了排成一列的三辆车。

到了近前，孙炎明一眼就看到了停在中间的老科鲁兹，老脸耷拉下来了：“老王，你们这三辆车从哪调过来的？”

“各家门店的置换车。”王经理也觉察到了孙炎明异样，“怎么了？”

“这辆老科鲁兹我不要。”孙炎明和方远预料的一样，看也不看老

科鲁兹的车况直接否决掉，然后朝着王经理伸出了手掌，“把这两辆车的手续先给我。”

“不要？”王经理没敢质问孙炎明原因，悻悻的从蝴蝶奔车内拿出了三个透明文件夹，稍稍辨别了一下，把其中两个递给了孙炎明。

孙炎明随便先掏出了一个透明文件夹里的大绿本，正好是蝴蝶奔的。

他仔细翻看过后，确定了仅仅过户了一次，这才满意的又从这个透明文件夹里掏出了保险单。

“方远，你过来。”孙炎明等方远过来后认真的解释，“我给你说过做二手车车况鉴定，第一步是检查手续，除了大绿本还能通过查询维修保养记录和出保情况来大致判断车况。”

“卧嘈，现场教学啊。”王经理还没有见过一个门店经理对自己的员工这么好，惊讶的瞪大了双眼，猜测着他们之间的关系。

孙炎明把手中的保险单亮在方远面前，告诉他，这样的豪车因为零配件和人工费贵的原因，一般都是全程4S店保养和上全险。

这样做的好处很多，对二手车车况鉴定也有很大的帮助，能更好的查询有没有事故、调表、大修等等情况。

但是孙炎明告诫方远，即使有完整的4S店维修保养记录也不能放松警惕，因为会出现洗记录的情况，还有很多原车主会刻意隐瞒存在的重大问题。

“讲的太详细了吧？”孙炎明连一些行业内幕都说了出来，王经理实在是无语了，偷偷的打量一遍方远，觉得除了相貌比自己帅点，个子比自己高点，身材比自己魁梧点，没有看出来有什么特殊之处，难道……

“一些汽车品牌不支持手机APP查询维修保养记录。”孙炎明却不怕，奔驰在大海市的4S店属于正弘汽车销售集团，孙炎明和奔驰的门店经理很熟悉，直接拨打电话找熟人调取完整的维修保养记录。

电话里的铃声响了很久才接通，孙炎明和熟人聊天一会儿，才开始让对方帮忙查询维修保养记录。

“姜果然是老的辣。”方远有些佩服孙炎明，他没有车商系统，依旧有自己独特的办法查询车况，只不过这个办法很麻烦事，存在有纰漏的情况，不

如自己的二手车初级鉴定技能干净利索准确。

过了好一会，孙炎明挂断了电话对方远和王经理说：“还行，以前没有事故和大修。”

检查过手续完整没有问题，孙炎明把透明文件袋放到了旁边的老科鲁兹车尾后备箱盖上面，准备开始用漆膜仪检查漆面厚度和钣金情况，可是他刚刚走到了前门旁边，就发现了轮胎和轮眉之间的缝隙太小了，好像只容的下两根手指头的宽度。

“方远，在做二手车鉴定时，经验非常重要，比如说这种豪车的空气悬架很容易坏，需要特别注意。”孙炎明给方远讲解过后，朝着王经理询问，“悬架怎么调这么低？”

“我真没有注意这个问题。”王经理一脸懵逼的解释，他拿上车钥匙和手续就来正弘车行了，压根没有注意过空气悬架的事情。

孙炎明没有继续责问王经理，打开了主驾驶车门直接坐进去打着火后，开始按动中控大屏最上面的那一排按钮，感到车身没有任何的起伏干脆熄火出来，先对方远说：“空气悬架是奔驰W220全球首创，在高速行驶时为了提高稳定性才会把车身调的很低，在市区正常行驶时不会很低趴。”

方远知道孙炎明说的W220就是指的面前的蝴蝶奔，W220是它的底盘代号，同样GK5指的是三代飞度，第七代911的底盘代号是991，但为了区分改款车型，还会有991.1和991.2之分，其实就是老款和新款的区别。

孙炎明告诉方远：“一根空气悬架不算很贵，最怕的是打气泵出问题，这个零部件修一次要上万。”

孙炎明说的知识方远都知道，并且印证了二手车初级鉴定技能的判断，方远冲着孙炎明点点头，流露出感激的笑容。

“空气悬架坏了，几万的车型没有修的必要。”孙炎明直接告诉王经理，即使是其它地方没有一点点毛病，他也不会要。

孙炎明都懒的鉴定其它地方，回到老科鲁兹后尾箱盖旁边，顺手拿起了上面的透明文件夹递到了王经理手上。

王经理尴尬的接过后，却没有说什么，然后跟着孙炎明一起走向了最后一辆马自达睿翼。