第1201章 舰艇大采购结束

不过里面依旧还有不少中型战舰值得注意，特别是其中4艘现代级飞弹驱逐舰和几艘特种船。现代级飞弹驱逐舰的外形设计，甚至功能都跟「光荣」级飞弹巡洋舰很相似，只是吨位和武装要下降一个档次，算是光荣级的低配版本。

相比起光荣级的强大火力，现代级不仅火力弱很多，关键是它使用的动力居然是蒸汽轮机。在世界其他国家的战舰普遍使用燃气轮机的八九十年代，它的动力系统已经明显落後。

在原本的世界里，96年时国内曾经从俄罗斯进口了两艘苏联制造的二手舰（956E型），命名为：「杭州」舰和「福州」舰，单价5亿美元。

到了01年又进口了两艘俄罗斯造的新舰（956EM型），命名为：「泰州」舰和「宁波」舰，价格涨到了7亿美元。

不过新舰虽然装了很多新设备，，但因俄罗斯军工体系在分家後面临材料与工艺下滑，整体质量反而不如老款。

孙志伟翻到介绍的末尾，看到上面写的单价是：1亿美元（优惠价：4000万美元+1000万美元）。虽然他还是觉得贵了，但这个报价已经比俄罗斯卖给国内的价格便宜了好几倍。

当然，国内那几艘船是自带飞弹的，乌克兰摆出来的这四艘这可没有。

他们依旧是老套路，如果想要配套的弹药，需要再花4000万美元另行购买。这个套路他们是越玩越顺溜了。

想了想，他还是在4艘现代级驱逐舰的图片上打了「√」。

国内3大舰队的舰船大多已经老旧，连四大金刚这种二战时期的老古董都还在服役。

目前海军舰船正值青黄不接的时候，自己造的话一时间还没那麽大能力。

所以，在这个空档期，三大舰队只能依靠从外面购买战舰，来撑过这段最危险的时候。

反正国内也是要买船填补空档的，与其花那麽多外汇找俄罗斯买，还不如直接在他手里买呢，而他可以只收人民币。

选完了这几艘现代级驱逐舰，画册里剩余的战舰就没什麽有亮点的了。

黑海舰队的舰船早在几年前就已经进入了更新换代期，但因为苏联没有钱换新船，大多数战舰都在超期服役。

那几艘现代级好歹还是85年以後开始服役的，剩余的那些「老破小」要是买回去，一年怕是要有大半年呆在船坞里维修，都不够糟心的。

战舰没眼看，但一些特种船只还是可以挑选一下。

孙志伟把後面的画册来回翻了好几遍，终於又选中了一艘特种搜救船和两艘浮动基地船。

虽然价格不贵，但他也不是乱选的，搜救船是必要的支援船，以前平克顿舰队没有，现在有现成的，才500万美元，他自然就下了单。

另两艘浮动基地船却不是普通的浮动船，而是两艘潜艇支援舰，它们在苏联海军中有一个正式编号：310型潜艇浮动基地。

西方国家称这种船为潜艇支援舰，孙志伟选中的这两艘浮动船，一艘才1000万美元。

60"70年代苏联海军潜艇部队多次执行远洋航行任务，在五大洋的各个角落四处出击。苏联潜艇凭藉众多的数量和优异的性能，保持着与美国海军与北约集团基本的战略平衡。

可苏联在全世界各地的海军基地数量有限，不能满足到处巡航的潜艇的停泊需求。

於是，潜艇浮动基地这一特种船只便应运而生。

这种潜艇浮动基地可以让潜艇在大海中临时停泊休整，也能提供医疗，补给，维修等服务。在没有港口的海域，潜艇浮动基地就是一座临时港口，能起到特别大的作用。

这三艘船全都属於补给舰，价格十分便宜，他的平克顿舰队又有刚需，他下单起来自然不会犹豫。至此，今天的采购正式结束，孙志伟一共选了8艘船，采购价格总计：6亿7500万美元。等这些船只全部在船厂做过一次基础维护，就会被停放在指定的码头，他会安排平克顿公司的人去接收。

临走前，已经很满意的谢尔盖·科瓦连科还是再次向他推荐了瓦良格号。

孙志伟也知道他们的心思，想尽快把这艘鸡肋卖出去回笼资金。

航母不是谁都能养得起的，但航母本身又是大杀器，能明显提高一国的海军实力。

不少国家想要，但一是嫌贵，二是有美国看着，这家不许卖那家不许卖，乌克兰也是没辙。所以，他只给科瓦连科回了一句：「太贵了」就离开了科瓦连科的别墅，正式结束了今天的拜访。孙志伟知道，对中国来说，要想造能抗衡美国的航母，就只能造大型核动力航母。

像瓦良格号这种吨位不上不下，设备又陈旧的过时航母，只能作为参考和练手的训练舰。

所以，他完全不急，准备晾着他们一段时间，等他们自己降价。瓦良格号没那麽容易卖掉。回到酒店後，孙志伟就联系了苏比岛的董浩阳，让他挑选船员过来，准备接收船只。

随後，又给国内发去了电报，将1艘光荣级巡洋舰和4艘现代级驱逐舰的资料发了回去。

当然，一起发回去的还有它们的人民币报价：光荣级飞弹巡洋舰「罗波夫海军上将」号开价12.5亿元，现代级驱逐舰开价4.5亿元/艘。

他也不知道国内会怎麽选择，但海军的战舰确实很贵。

特别是像光荣级飞弹巡洋舰这种一级战舰，国内以前想买都没地方买去，自己造，连个参考都没有。但这个钱他还必须要收，因为他不能放弃罗伯特集团和詹姆斯这个身份。

当然，正式交易的时候肯定不是国内打款他这里卖船那麽简单。

为了规避风险，中间肯定要找中立国家转手至少一次，以避开CIA的审查。

这些都不是问题，与咱们交好的国家有很多，咱们家在外面的马甲公司也有很多，大不了舍弃一个马甲公司。

总之，国内有的是办法在明面上规避CIA的交易审核，等船只开到了自家港口，那时候就不怕了。