第457章 走在勇往直前的路上

对于老程走马上任带领平京汽车制造厂，兼任合资厂副总的重担。

让卫东能给予的最大支持其实是大学生。

在这个年代恐怕是连一机部甚至经委空降个厂长来，都得不到的离谱支持。

拿到调令，让卫东就从已经毕业的高校员工中挑了二十来人给老程。

都是农机院、钢院、地质学院、矿院的机械工程等相关专业学生，尤其平汽附近的工业大学是主力。

然后从外围兼职销售中希望报名的还有上百人在待命。

这部分先跟随老程进厂做厂长助理团队，兼国产化小组。

让卫东拿出来的思路，跟那位国产化共同体的官方行政手段截然不同。

甚至都不完全是后世的认知，开始加入他这一世的经历看法了。

“我也在这厂里呆了大半个月，基本了解这家合资厂的具体情况，就是典型的两口子凑合过日子，还各怀鬼胎！”

两三百销售公司成员、各校销售骨干、兼职大学生，全都挤在卫生巾厂院子里，听让卫东给这二十多人开会。

这句话一出，肯定都有点哗然，老程表情都开始抽抽，你这怎么形容来着。

好歹也是国家寄予厚望的车企合资第一单。

可搞了五六年才出了这一年的货，可见有多拉胯。

让卫东不怕说：“合资厂就是个生意，别掺杂太多这呀那的，外方来是想赚钱，我们希望学到技术，提高汽车工业水平，但前提都是要把生意稳稳做下去，而不是相互使绊子、相互猜忌遏制，这能搞好个屁。”

还直接详解：“外方从结婚开始就防着中方是要学了技术卷款跑路，所以除了总装图，车型全套图纸和相关资料都跟挤牙膏似的一点点给……”

周围大学生里还真有马上义愤填膺要喊口号打倒帝国主义的。

洋鬼子真坏。

让卫东哭笑不得：“平汽也没干好事儿，切诺基生产上糊弄，主要从人家车上技术移植到国产的212越野车上，据说这一年搞了百余项技术革新……发动机功率由原来的75马力提高到85马力，首次在国内采用子午线轮胎，有了四速变速箱，前进档之间采用了同步器，改善了换档性能，车身面漆也由单调的草绿，发展为白、红、蓝等多种颜色，这特么是合资的目的吗，吹这些成果我都觉得脸红！”

就满满的那种不讲科学的瞎几把整，还洋洋得意的耍小聪明。

尤启立那种求廷杖的算计，也是这风格的变种。

成系统的搞不定，那就局部的搞点小发明小创新，也算赢麻了。

“可212再怎么革新都只是个茅草棚土房子，切诺基是城市SUV精装修电梯房，我们要学的是现代汽车工业，而不是搞几根钢筋到土墙里就自豪的说我们这土房子脱胎换骨了，这是部分人急功近利的想给自己脸上刷金，不是彻彻底底把这款车吃透，能够完全自主生产同款车，然后逐渐发展到能够设计出类似的车型，完全具有自我知识产权的同档次车辆，这个周期应该在五年甚至十年，而不是儿戏的这么三天两头报喜……”

大学生的辨别能力还是强不少，听得懂老大的讽刺，都安静专注下来。

看让卫东强调：“现代汽车工业，厂里的生产线是硬件，要用你们的专业知识去学透为什么要这么做流水线，我们钻研那边那台全自动卫生巾机器，花了一年时间，到东瀛实地学习过后到现在都没完全搞定，所以差距大就不要自卑的亢奋，国家

花这么多外汇，不就是给大家请老师吗，能来学，就是你一辈子的收益。”

大学生们确实明白这种学习能给自己人生带来的翻天覆地变化。

都在频频点头。

让卫东就不谈什么做贡献：“然后厂里的规章制度是软件，更值得揣摩为什么要这般设定，这关系到你们未来会不会成为优秀的管理人才，不会就学，踏踏实实的跟外国专家从头学，没准儿你们就是改开后第一代先进工厂的管理人才，实打实的金饭碗。”

还马上指出了金灿灿的方向：“有人提出各方牵头搞技术攻关，搞配套厂家，我说没用的，花再多钱吃大锅饭的国营单位都没这动力，这玩意儿得交给市场。”

就那么指着大院外：“起码我知道北方在冀城，南方在江浙，多的是汽车零部件生产在萌芽，你们要做的不是自己去揣摩生产某个部件，而是去市场上找！找到能够保质保量完成类似配件的厂家，哪怕现在还是小作坊，这些真正的零部件生产厂才会为了获得订单去拼命改进提升，久而久之，你们也就成了汽车配件供应商，听明白我的思路了吗？”

这真是他在江浙各地考察感受的结果，改开的萌芽发育最好还真就是这传统的鱼米之乡、富庶之地，有经商、开厂的传统。

有了机会就立刻操练起来。

好比他接触过的有色金属厂，南慕容的衬衫厂，不管是国营、大集体、小集体、还是私营规模。

已经走在了全国前列，蓬勃发展很快。

相比之下，北方同类厂家更爱吹牛逼，胆子更大。

所以让卫东的思路就是彻底发动市场：“在厂里把自己变成汽车专家，发动机行家，喷漆高手，然后去揣摩怎么才能搞定某个环节，最后你可以独立出去搞厂、搞车间，没准儿你就是未来的座椅大王、弹簧大王，不光为切诺基服务，可能要为全国的汽车工业供货！”

大学生们这才开始恍然惊叹。

原来老大的思路是这样。

靠那些在国营厂混了几十年的老师傅，掌握了一堆过时技能的工人、技师，来指望他们改变观念，从根本上改变汽车制造产业，来推动零部件国产化，有点痴人说梦。

索性干脆从没被荼毒的大学生里面抽调人手，一张白纸好作画。

然后用他们去带动外面的零配件生产厂家。

老程听得都是满脸卧槽，怪不得你才是能搞定人民相机、人民电脑的那个天选之子，老子就跟定你了。

合资厂里其实大部分活儿都是生产212，让卫东给老程下的要求是就别管什么升级了，学习国外产线提高效率，趁着这几年还能供不应求，拼命生产212，整个东升贸易销售团队从现在就开始做212销售商。

年底在江州召开的全国销售大会，就将拿出十辆212来奖励给全国各地的优秀销售人员！

现场的大学生们还是忍不住惊呼了。

哪怕212是最简陋的茅草棚土房子，那也是车。

全国现在实际上就两款官方小车能买。

沪海牌轿车和平京212吉普。

其他车型都是刚雨后春笋的野路子车，没审批手续，没许可证，处于野生状态。

包括江安面包车等，都属于工具车、小货车。

不是“行政用车”。

这俩价格都在两万多一辆。

已经是万元户的地位了，关键还难以买到。

去年上面还下文，开始执行严

格的“控购审批”制度。

所有机关、事业单位、国有企业、集体企业等单位要买车，必须省级审批。

就是想刹住公款买车，尤其是买进口车的铺张浪费、外汇短缺。

通常县长才有资格配212，地级市以上领导轮到沪海牌轿车的资格。

就这种申请，都得等两三年才能提货！

因为都得财政拨款，跟福利分房那样要轮着来。

我们公司销售员这是比县长还牛逼了吗？

让卫东肯定确认这个政策：“私人、民营公司购买是不受控购限制的，尤其还优先保障生产、国防、科研等关键领域用车，我们这都是全国各地电脑销售、维护用车嘛。”

年轻人们简直激动得鬼哭狼嚎。

这时办公室里的沈翠月终于打岔：“广告来了，赶紧赶紧……”

众人才赶紧挤开点间隙，可以看到搬办公室门口的彩电上已经出现了切诺基的镜头。

与之伴随的还有秦羽烨演唱的广告伴奏曲。

如果说之前这首歌还是小范围的在夜市演唱，这次终于全面正式的展现给了全国观众。

想想吧，这可是连个“燕舞、燕舞……”唱两句就能成为经典的广告空白时代。

这首318国道道歌、中国辞职协会会歌、中石化全球战略合作歌曲、川藏环线线歌、泡面界代言歌曲、诗和远方总序曲、中国户外装备联合会启蒙曲、越野轮胎终身推广金曲，从此登上了自己的历史地位。

穿着一身牛仔服的秦羽烨，踏着长靴，英姿飒爽的在彩霞满天夕阳下，潇洒的散开长发“唱着歌”走过自己的户外伙伴。

“曾梦想仗剑走天涯，看一看世间的繁华，年少的心总有些期望，如今你四海为家……嘀哩嘀哩，走在勇往直前的路上……”

仅仅就这么三十秒，剪辑出来的开头直接到副歌，猛的就把意境拉满了。

看着牛仔少女爬上红色切诺基，朝着辽阔草原的远方落日绝尘而去，还有啥说的？

别说广告，连歌曲这年代都从来没有这样鼓吹行走四方的！

除了平京人都呵呵，这不是夜市上那HK姑娘唱的歌吗？

全国的观众都在心之神往的问，这是什么歌？

好听！

仿佛内心有什么东西被勾起来了。

站了几百人围观的院子里也鸦雀无声，所有目光都直勾勾的看着电视上的越野车背影，那种天苍苍野茫茫的辽阔场景，说走就走的潇洒。

大学生们就知道那是种向往！

对自由的无限憧憬！

越有文化，越有奇思妙想的人，都会对刻板严苛的重复生活感到窒息绝望。

这首歌，这条广告释放出来的就是前所未有的冲破桎梏，追求梦想感。

当然也一起看着四五辆目前切诺基拥有的黑、蓝、白、绿色和几辆不同颜色的212跟野狗似的跟着追上去。

画面淡出“JEEP”标记滑入，但不是很显眼，最后的“平京.吉普车”才作为最清晰的收尾。

然后才齐声叫好！

压根儿就不是为了卖车，完全是在树立这个品牌地位。

就像再过四十年，无数国民都还是把吉普车当做所有SUV的统称，甚至都不认识JEEP这个洋名儿。

差不多就是从这个212合资经历开始的。

这个至尊地位居然最后都能被平汽玩脱了，也是无敌。