第264章 落子天元

李楠摸了摸下巴，作为营销老手，他看问题的角度很刁钻。

“许晨这个人，营销嗅觉极其敏锐，而且自带恐怖的流量。但造手机和造车不一样。手机的供应链更细碎，而且现在国内市场已经是华米OV的天下，苹果三星占据高端。”李楠分析道，“天宇有钱，也能挖到人，但他们面临的最大问题是系统生态和专利壁垒。这不是砸钱就能立刻见效的。”

杨颜也表示赞同：“没错。安卓底层的优化是个水磨工夫。没有两三年的沉淀，很难做出一套流畅好用的OS。不过，许晨既然敢入局，肯定有他的后手。我们不能掉以轻心。”

“这倒是个提醒。”白永祥用手指敲了敲桌子，“天宇这种跨界巨头入场，说明智能终端的融合是未来的大趋势。我们要加快咱们自己梦想机的研发进度，把产品打磨好。只要咱们的核心竞争力还在，就不怕新玩家来卷。”

“对，兵来将挡。咱们先把眼前的发布会打赢再说。”李楠站起身，伸了个懒腰，“不过有一说一，许晨这手笔确实大，直接在珠海本地建研发中心抢人，有点意思。”

魅族内部的这次人事震荡，在白永祥等人的冷静处理下，并没有引起太大的波澜。大家都是行业老兵，深知在瞬息万变的科技圈，唯有专注自身产品才是硬道理。

……

与此同时，珠海高新区，一栋刚刚挂上“天元智能终端研发中心”牌子的写字楼内。

陈希站在宽敞明亮的办公区里，看着工人们正在紧锣密鼓地安装办公家具和调试网络设备。

他拿出手机，拨通了许晨的电话。

“许总，李建他们四个已经正式从魅族办完离职手续了，下周一准时入职。加上咱们这段时间从深城和其他地方挖来的工程师，硬件团队的骨架已经初步搭起来了。”陈希汇报着进度，语气里透着兴奋。

“干得不错。”电话那头，许晨的声音沉稳有力，“珠海那边的办公场地安顿好之后，让大家先熟悉一下环境。接下来，你们的任务很重。”

“许总，硬件团队好说，只要预算到位，供应链的物料我们都能拿到最好的。但我有

些担心软件这块。”陈希提出了自己的顾虑，“要做一款高端手机，硬件只是躯壳，系统才是灵魂。如果我们也像国内其他大厂那样，基于安卓底层去深度定制，时间上倒还能赶一赶，但想做到跨终端体验极致，很难。”

许晨笑了笑，他早就考虑到了这一点。

“陈希，你要明白，天宇造手机，从一开始就不是为了去给安卓当附庸。”许晨的声音沉稳且坚定，“我们要做的，是一套完全独立自主的手机操作系统。”

电话那头的陈希愣住了：“独立操作系统？像苹果的iOS那样？”

“对，类似于iOS，甚至在分布式架构上要走得更前沿。”许晨的思路极其清晰，“这套系统我命名为‘天元OS’。落子天元，链接全局。这也是为什么咱们的软件公司叫天元软件的原因。”

“可是许总，做一个独立系统最大的死穴是应用生态啊！”陈希急了，“没有开发者愿意为我们单独开发APP，这手机做出来就是个砖头。”

“这点不用担心。天元OS的底层微内核会非常轻量化。在前期咱们自己生态没建起来的时候，天元OS会采用兼容层的架构设计。”许晨解释道，“也就是说，它可以完美兼容运行市面上所有的安卓应用，这就相当于先‘挂’在安卓的应用生态上跑，解决用户的日常需求。但它的核心系统架构、调度机制、以及跨终端流转权限，完全掌握在我们自己手里，彻底脱离安卓的底层束缚。”

许晨继续抛出核心战略：“我要实现的是，用户拿着天宇的手机靠近无界汽车，不需要任何操作，车辆自动解锁。手机上的导航、音乐、甚至正在打的微信语音，能无缝流转到车机大屏上。不仅是车机，未来还有天宇的智能家居。天元OS，就是掌控这一切的超级大脑。”

陈希听得眼睛发亮，心跳都在加速。这种自研底层系统、万物互联的理念，在2017年绝对是划时代的概念。

“我明白了许总！前期用兼容层借鸡生蛋解决应用问题，核心体验用咱们天元OS自己的微内核做车机互联和生态流转。把这个护城河挖深了，以后咱们就能慢慢建立起自己独立的绝对生态！

”

“对。”许晨点头，“人员招聘不要停。除了硬件，我们要大量招募懂底层系统架构、微内核开发的顶级软件工程师，有多少要多少。资金方面你不用操心，集团全力配合。”

“许总放心，半年之内，我保证把第一版搭载天元OS雏形的工程样机放在您的办公桌上！”陈希立下了军令状。

“我等你的好消息。”

挂断电话，许晨站在郑州总部的落地窗前，看着远方的天际线。

无界汽车的产能正在释放，天食集的口碑和销量已经彻底打响，天擎能源的上市流程也在稳步推进。

现在，落子天元。

就在许晨思索之际，办公室的门被敲响，天宇集团CTO林世杰快步走了进来，手里拿着一份厚厚的测试报告。

“许总，原佰度智驾团队那边出大成果了。”负责人的语气里压抑着激动。

许晨转过身，眼中闪过一丝期待：“视觉和雷达的融合方案跑通了？”

“对！”林世杰走上前，将报告递给许晨，“他们把天光影像的纯视觉方案，和咱们之前投资的那家激光雷达公司的最新固态雷达，成功做到了底层数据融合。以纯视觉作为基础的道路环境和目标感知，把激光雷达作为高精度点云冗余。这套方案直接补足了暗光、恶劣天气和复杂路况下的纯视觉探测死角。”

许晨接过报告迅速翻看。在2017年，大部分车企还在摸索基础的自适应巡航，这套“视觉+激光雷达”的融合方案，绝对是处于行业最前沿的技术路线。

“实车测试数据怎么样？”许晨问。

“算法模型已经在仿真实验室跑通了。目前封闭场地的实测表现非常好，无保护左转、复杂路口避让和自动泊车都实现了。”林世杰回答，“团队申请下周开始，把这套系统装上无界S7的工程车，进行开放道路的路测。”

“批了。”许晨干脆利落地点头，“去告诉智驾团队。路测数据跑得越多越好，智驾系统一定要稳定，不稳定咱们不能装车面向消费者。”

“明白，我马上回研究院安排！”

……