第343章 欧洲需要无界mini！

卡尔那条对比测试视频在油管上的爆火，不仅让欧洲的消费者记住了无界汽车，更是给国内一群敏锐的自媒体博主指明了一条全新的流量赛道。

在B站和音符上拥有几十万粉丝的剪辑博主“阿杰”，平时专门做汽车科技类视频。

那天晚上，阿杰看着卡尔视频底下成千上万条欧洲网友嗷嗷待哺的留言，小脑瓜灵光一闪。

“这帮老外对无界汽车了解得太少了啊！”阿杰看着油管上空空白白的搜索结果，眼光毒辣，“老外现在只看到了一个无界S3国际版就震惊成这样，要是让他们看到咱们国内无界S7的旗舰配置，看到星海电池的穿刺实验，看到许总在发布会上的名场面，那还不得把他们的三观彻底刷新？”

说干就干！

阿杰连夜翻出了天宇集团引发巨大轰动的高清视频素材，请了外语系的朋友，赶工配上了极其规范地道的英语、德语和法语字幕。

他在油管上注册了一个名为“China

AUtO

TeCh”（中国汽车科技）的账号，将剪辑好的第一条重磅视频上传了上去。

标题直白而霸气：《29岁的千亿富豪，是如何用华国制造颠覆全球汽车业的？——无界S7发布会演讲精选》。

视频刚发布时，只是一些被卡尔引流过来的外国网友顺手点了进来。但当视频里的许晨站在巨大的屏幕前，用极其自信的语言，宣布无界S7的各项越级配置时，屏幕前的欧洲网友们直接看傻了。

这股热潮迅速吸引了欧洲本土的专业汽车博主。德国一位专门评测豪华车的著名博主“汉斯”，在看完视频后，连夜做了一期针对无界S7的详细技术分析与“云测评”视频。

“朋友们，我原本以为无界S3已经是性价比的极限了，直到我看到了这台在2016年底就已经在华国发布的无界S7。”汉斯在视频里将无界S7的各项参数和实车画面列在屏幕上，表情异常严肃。

“这是一台B级纯电轿跑。基于他们正向研发的寰宇纯电平台打造。大家先看看它的底盘！”汉斯拿着记号笔，在屏幕上画着重点，“华国人竟然在这台车上使用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构！懂车的都知道，现在很多欧洲豪华品牌为了省成本都在用麦弗逊，而天宇直接把机械素质拉满了！”

汉斯切换了下一张配置图，继续分析动力和座舱：“它搭载了潜龙后驱单电机，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m。配合灵枢电控系统和他们自研的碳化硅（SiC）芯片，零百加速做到了6.4秒。这个成绩虽然不算狂暴，但对于日常驾驶来说

绝对充沛且平顺。”

“车内配置更是让人嫉妒。”汉斯指着屏幕，“高通骁龙820A车规级芯片，12.8英寸的京东方悬浮式中控大屏，搭载无界OS

2.0系统。而且它全系标配了天光纯视觉智驾方案、主副驾安全气囊及侧气帘。舒适性上，天籁声学定制的12扬声器音响、前排座椅加热与通风，统统都是标配！”

汉斯摊开双手，对着镜头大声说道：“最疯狂的是补能技术！这台车支持双枪快充和智能动态升压！你们见过能同时插两把充电枪进去充电的汽车吗？这简直是天才般的工程设计！”

“至于价格。”汉斯苦笑着摇了摇头，“折算成欧元，400公里续航的标准版不到2.5万欧元，而520公里续航的长续航版，也才刚刚3万欧元出头！这已经不是性价比了，这是纯粹的工业降维打击！如果这台无界S7进入欧洲，那些还在靠着卖昂贵选装包赚取暴利的传统品牌，将会面临一场屠杀！”

汉斯的这期专业测评，让欧洲网友对无界S7的期待值直接拉满。

紧接着，阿杰趁热打铁，将第二段关于天擎能源的《星海电池极限穿刺测试》发布了上去。

画面被分成了左右两个分屏进行极其残忍的直观对比。

左侧，普通的纯电车三元锂电池被8毫米的钨钢针刺入，不到5秒就发生剧烈膨胀并喷出浓烟，随后直接爆炸，火舌窜起两米多高，表面温度瞬间突破500℃！

右侧，采用了无模组技术（CTP）的星海电池包，在被同样的钢针刺入后，静静地躺在测试台上，没有膨胀，没有爆炸，甚至没有明火。表面温度仅仅缓慢上升到了40℃左右便稳定下来。

随着许晨宣布“多点穿刺”，三根8毫米的钨钢针同时从三个角度刺入，星海电池依然毫无反应，没有发生任何热失控，仅冒出轻微烟雾。

随后，视频切回发布会现场。许晨站在舞台中央，说出了那句经典名言：

“什么是豪华？有人说真皮座椅是豪华，有人说零百加速是豪华……但在天宇看来，安全，才是新能源汽车最大的豪华！”

许晨随即宣布，无界S7全系标配星海电池包。

这段官方实验视频和许晨的总结，直接在欧洲工程界和车友圈子里引发了地震。

油管评论区风向彻底反转：

“作为一个在汽车行业工作了十年的工程师，我必须承认，天擎能源在电池热失控防护上的技术，已经把我们甩在了身后！这针刺表现太不可思议了！”

“看看普通电池的爆炸，再看看星海电池的稳定

。许晨说得对，安全才是最大的豪华！那些连电池自燃都解决不了的车企，简直是在谋财害命！”

“这句话太帅了！‘安全才是新能源汽车最大的豪华’，这句话应该印在所有汽车制造厂的墙上！”

当阿杰发布第三段关于主打下沉市场的“无界mini”测评时，欧洲网友的心理防线彻底崩溃了，油管和推特上自发掀起了一股“逼迫天宇集团出口mini”的狂潮。

“五千欧元？！你告诉我这台带空调和液晶屏幕的精致小车在华国只卖五千欧元？！”

“法国的马路太狭窄了，这台无界mini简直就是为巴黎的街头量身定做的神器！求求WUJie赶紧把它卖过来！”

阿杰搬运的这一系列视频，在短短一周时间内，在油管和推特上创造了惊人的累计五千万次的播放量！

这波由民间博主无意间推动的文化与工业输出，彻底把无界汽车和天宇集团的名号，打响在了整个欧洲大陆。

……

郑州，天宇集团总部，董事长办公室。

许晨靠在办公椅上，手里拿着一份由集团海外事业部和公关部联合呈递上来的《欧洲市场品牌关注度报告》。

报告显示，随着这波网络视频的爆火，不仅无界S3的门店客流爆满，无界S7在欧洲的搜索量也直线上升。

欧洲三座直营店的线上预约试驾名单，已经排到了两个月以后。

国际业务副总裁林健在视频汇报里笑得合不拢嘴：“许总，国内博主搬运的那些视频立了大功。特别是无界S7的配置曝光和电池穿刺实验，彻底把这帮老外给镇住了。大家对星海电池的安全性和那个前双叉臂后五连杆的底盘评价极高。”

“现在不仅有散客排队，连欧洲不少本地的汽车租赁公司，都开始主动联系我们洽谈批量采购的事宜。”

许晨看着报告上的数据，微笑着合上了文件。

“S7暂时不急着去欧洲。”许晨眼神睿智，思路极其清晰，“饭要一口一口吃。先把S3在欧洲的口碑和售后服务网络彻底扎稳。等到今年四月帝都车展，我们把2018款无界S7正式发布之后，直接带着新款杀过去，再给他们送上一份更大的惊喜。”

“明白！欧洲这边的售后零部件仓库和物流网络，我这几个月一定全部打通！”林健信心满满地保证。

......

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