第526章 AR、公交、语音，云图计划！李先生要不要来一杯？

12月23日，一架湾流550落地燕京国际机场。

随后，陈延森坐进一辆迈巴赫62S里，冲着黄伯翔吩咐道：“望京B座，高德地图总部。”

“好的老板。”老黄连忙应道。

他握着方向盘，沿着京平高速一路疾驰。

黄伯翔也没想到，黄土都快埋到半截身子了，竟然还有机会出国。

坐在一旁的宋允澄看向窗外，与第一次来燕京的心情截然不同。

那时眼里满是惶恐与好奇，街景掠过像看快进的默片，连风里都带着疏离味。

可现在，车窗外的楼宇、车流，甚至路边光秃秃的梧桐树，都像蒙着层熟悉的滤镜。

她每年来燕京的次数比回庐州老家还多，除了陪陈延森出差，也常来见客户、谈营销合作案。

不一会儿，车子便拐入了望京科技园。

萧军领着一众高德地图的高管，站在一楼大厅外，不时地向路口张望。

突然！

一辆挂着豹子号车牌的奔驰62S缓缓驶来，后面还跟着一辆黑色奔驰商务车。

萧军面带笑意，小跑着上前，待车子停稳后，又立马殷勤地为陈延森拉开车门。

“老板！”萧军的身体微微前倾，笑着问候道。

“白头发多了一点。”

陈延森抬起右手，按在萧军的肩膀上说道。

森联资本旗下的十几家子公司，既有曹达华、廖威、萧军、侯毅这样的老帮菜，也有梁波、张易鸣、毛超荣、胡玮怡、曲芳这样的年轻人。

这让外界根本猜不透他的用人风格。

实际上，陈老板是个实用主义者，只要有能力、听话、没什么小心思，他都会选择重用。

这话听得萧军心里一咯噔，还以为陈延森嫌他老，怕他精力不足干不动，于是连忙保证道：“老板，其实我有点少年白，以前染发，最近太忙，所以没顾上打理才显得苍老。

您别看我这头发白了些，精力可不比年轻人差，前阵子连续熬了三个通宵盯项目，照样精神得很！”

三个通宵？

陈延森哑然失笑，知道萧军会错了意，随即说道：“少熬点夜，你都不下班，下面的人怎么敢下班？高德地图的业务还指着你呢，工作是干不完的，要是总这么加班，我就得质疑你的时间安排能力了。”

萧军咧嘴一笑，陈延森的语气里虽带着几分批评，潜台词却很明显：好好干，CEO的位置依旧是你的。

“老板，主要是前段时间，我们和沪城交通协会合作，上线了一款公交导航功能，技术部要处理大量的数据，才能搭建综合算法模型，对公交车的实时位置和预计到站时间进行更精准的预测。”

萧军连忙解释道。

“精准度如何？”陈延森一边往里走，一边随口问道。

“延误以30秒之内为标准，目前的数据是84%，但我们估算过，公交车历史运行数据的量级越大，精准度越高，届时再结合当前路况和班次信息，就能把精准度提高到98%以上。”

萧军立即回答道。

公交导航的原理是，给公交车安装GPS设备，不断地收集车辆位置、速度等实时信息，并通过无线网络将数据发送给服务器。

服务器接收到数据后，会进行处理和计算，以确定每辆公交车的实时位置，再与地图中的公交线路和站点信息进行匹配，从而得知公交车当前到达的站点。

因此，积累的数据量越多，越能精准预测公交车的到站时间。

这功能很实用，虽然看上去产生不了什么商业价值，却能大幅提升用户粘性和使用率。

毕竟路盲太多了，而且像沪城、深城、燕京这类超一线城市，公交线路复杂，别说外地人，就连很多本地人都搞不清楚。

高德地图的公交导航功能一出，绝对可以吸引一大波的自然流量。

不得不说，萧军不愧是高德地图真正的创始人，在产品端，他确实做到了为用户考虑。

陈延森一行人刚进办公区，就有胆大的员工，挥手跟他打招呼：“森哥！”

声音此起彼伏，宛如海浪一般。

狐狸淘的老员工喜欢叫陈延森为‘森哥’，随着该消息在集团上

下蔓延开，很多新员工也学着喊起了‘森哥’。

叫老板、叫陈总都太生疏了，反而是叫森哥更显亲切。

陈延森面带微笑，点头示意，然后说道：“各位辛苦了，一会请大家喝下午茶。”

“谢谢森哥！”又是一波呼喊声。

“跟橙子支付的活动组说一声，中午十二点时，给高德地图的所有员工，定向推送一个88元的红包。”

陈延森对着宋允澄吩咐道。

“好的。”宋允澄应了一声，旋即放缓脚步，在云舟上联系相关人员。

在萧军等人的陪同下，陈延森从客户服务部，逛到市场营销部、产品管理部、技术研发部和人力资源部。

他对高德地图的发展现状，基本是靠财务和业务报表来了解，哪有在现场看得细致？

他偶尔也会停下来，跟员工随便聊几句，听听反馈。

一圈下来，已经是中午十二点。

高德地图总部是没有食堂的，所以陈延森和萧军等人，便去了附近的筷跑食堂。

推开玻璃门，屋内的暖气迎面扑来。

这个点是午高峰，一个筷跑外卖员都看不到，反倒是有几名云速的快递员，坐在位置上，正在大口干饭。

陈延森一进来，房间里的喧杂声就少了一半。

“老板？”

“森哥！”

“哇！居然是活的陈延森！”

森联资本的员工倒还能保持克制，望京科技园里的打工人，在看见陈延森后，立刻一脸激动地想要凑过来拍照合影。

安保人员赶忙架起一道人墙，把涌过来的人群拦在外面。

陈延森见状，没有表现出丝毫不耐烦，反而朝着人群温和地笑了笑，挥了挥手。

“老板，我去帮你取餐吧。”萧军知道，要是让陈延森去排队，指不定闹出什么乱子。

陈延森嗯了一声，也没反对。

他找了个空位置坐下，同时还得面对几十个摄像头。

没办法，他在国内的人气太高了，尤其曾吉文三人在拿回三枚诺贝尔化学奖后，他和森联资本的国民度就飙升到了无人不知的地步。

二十一岁的全球首富，身家高达6000亿华元，旗下员工里，还有三名诺贝尔化学奖获得者。

想不出名都难！

“爸，你猜我看到谁了？”

“陈延森.jpg，他也在筷跑食堂吃午饭！”

“真人又高又帅，之前是谁到处黑，说陈总没有一米八，我身高一米七五，他比我高出半个头，有图有真相。”

“快来望京B座的筷跑食堂！”

食堂里吃饭的人，纷纷掏出手机拍照，觉得不过瘾，又向朋友炫耀道。

在其他地方，或许还不会有这个效果，但这里是望京科技园，燕京互联网公司的聚集地。

陈延森显然低估了自己在年轻人中的影响力！

尽管有安保人员拦着，仍有不少人跃跃欲试，想上前跟他合影。

不一会儿，萧军等人就从员工通道打了饭菜回来。

筷跑食堂的菜品以家常菜为主，味道比一般的中式连锁餐厅要好。

毕竟是当天现做的，并非预制菜。

价格适中，分量也足，园区里的打工人常来光顾。

“高德地图车机版什么时候封包？”

陈延森看着萧军问道。

“暂定1月1日上线，AR导航技术还在做最后的测试。

另外我们还新增了实时交通显示、拥堵躲避、语音助手等功能，语音包方面则加了郭德纲、杨蜜和黄渤三个版本。”

萧军回答说。

自从林志玲语音包上线后，为高德地图带来400多万新增用户，萧军便开始琢磨起明星导航语音功能了。

紧接着，不等陈延森追问，萧军便继续介绍了最新上线的云图平台。

简单来说，就是把高德地图的数据开放给第三方合作伙伴，如汽车厂商、物流公司等，帮助他们优化路线规划、提升运营效率。

此外，云图与交通协会也有合作，利用技术和数据服务，缓解或解决城市交通问题。

当然，最重要的是，可以借此收取高昂的

数据服务费用。

由此可见，高德地图在加入森联资本后，日子过得非常滋润，不仅能靠筷跑、快的打车赚取广告费和佣金返点，还能通过开放数据接口带来持续收益。

半个小时后，陈延森抽了张纸巾擦了擦嘴，对萧军说：“具体的业务数据，等年终述职时再细聊。”

说完，起身准备离开。

周弘毅邀请他下午去360总部参观，雷逸军约他晚上去京兆尹吃晚饭。

张朝阳刚刚已经把今晚要去的酒吧位置发给他了。

陈总的仇人多，可朋友也不少。

若是算上被他拒绝的人，他在燕京待半个月，酒局都不带消停的。

但也不是什么人都给面子，周弘毅和雷逸军回绝了保罗雅各布，选择力挺天工科技，值得他抽出几个小时，与之加深联系。

“老板，我送送您。”萧军跟着站起来，把陈延森送上了车。

与此同时。

陈延森现身望京科技园的消息不胫而走，随后迅速登上热搜。

“哪家筷跑食堂？现在去要张合影还来得及吗？我爸妈特喜欢陈总，让我找对象就按陈延森的标准来。”

“那你爸妈和你肯定有仇！按陈总的标准，你怕是要一辈子单身了。”

“筷跑食堂都开了一千多家了，估计陈老板是在给自家的产品打广告。”

“筷跑食堂需要广告吗？干净又卫生，价格还不贵，在燕京只花15元就能吃饱吃好，去哪里也找不到第二家。”

“15元？你来东北，随便你造！”

“楼上的兄弟，建议你有机会去筷跑食堂体验一次，就知道15元一顿午饭，在燕京真不算贵，我都想多给几块钱，生怕这食堂哪天倒闭了。”

网友们在评论区七嘴八舌地讨论着。

筷跑食堂的定价是经过考量的，能盈利，但利润不高，所以也不会对周边的夫妻店造成太大影响。

它在价格上的优势并不突出，胜在味道好、餐厅干净卫生，而且分量适中。

食材取自筷跑买菜和拼呗助农计划的产品，算不上多珍贵，却格外新鲜。

这也是筷跑食堂广受好评的核心原因。

另一边，陈延森乘车赶往下一站——酒仙桥路6号院，即360总部大楼所在的位置。

……

……

第二天一早，天色微亮。

一辆红旗轿车便停在了酒店的迎宾区，接着走下来一名穿着灰色夹克的中年人，刚想打电话催促，就看见一个身材高大、西装笔挺的年轻人，正昂首阔步地走来。

嚯！

难怪李先生要带着他，的确是华国企业家最耀眼的一张名片。

“陈先生您好，我是中枢司外事协会的鲍士航，飞机是八点起飞，您需要先赶往机场。”

鲍士航笑吟吟地说。

“麻烦了。”

陈延森点了点头，坐进了红旗汽车的后排。

车子刚开了十几分钟，他就发现方向不对，并不是往燕京国际机场去的。

但他转念一想，以李青松的身份，多半是从封闭式机场起飞，倒也没太在意。

大约过了四十分钟，车子才驶入遍布岗哨的小型机场。

门口穿着制服的年轻人腰板挺得笔直，手中的突击步枪里有三颗子弹，腰间的弹夹却装得满满当当。

此时刚好7点30分。

陈延森抬脚下车，在工作人员的指引下，走进了客舱。

与湾流550相比，这架波音747就大多了，光随行人员就有300多人。

在拉开一道隔音板后，陈延森第二次见到了李青松：“李先生好！”

“坐吧。”李青松轻飘飘地说道。

陈延森轻轻颔首，坐了下来。

这间客舱里，除了李青松，还有他的贴身秘书，以及商务协会、外事协会的负责人。

平时只能在新闻上见到。

陈延森表现得极为放松，瞥见旁边的饮料车，也不用人招呼，自顾自倒了一杯果汁，转头对李青松道：“李先生，要不要来一杯？”

李青松哑然失笑，他是真想问问陈国宾，到底是怎么把陈延森培养出来的。