第791章 喜马昆仑连线

现在，珠穆朗玛峰，左右两条金色飘带一起飞翼，将天国的两个新建圣市连接起来。

左有不丹，右有尼泊尔，中间是广袤的喜马拉雅山南麓。

同时，也为建立在世界屋脊的天国根据地架设起雄伟壮观的南大门。

所有大门之南的一切，无论是6地，还是海洋，已经完全彻底地归于天国所有。

印度全地，东南亚诸国，大洋洲群岛，都成了天国的后院。

太平洋、印度洋，已经成为天国后院的游泳池。

从此以后，天国就可以背倚大门之南的辽阔大地，浩瀚海洋，遥望北极，剑直西域，什么非洲、美洲、欧洲，全都不在话下。

但是，当务之急，马上就要拿来开刀问斩的，就是处于东北方向的满清皇朝！

别的地方，不管天国已经派去人马经营，还是在放长线、钓大鱼的谋划之中，都不甚紧迫；唯独对满清，这个沾满华汉民族鲜血的残暴统治者，已经到了恶贯满盈的时候。

既然恶贯满盈，那天军就为那些含冤而死、饱受迫害的老百姓替天行道了。

麦轲建立了两个自治圣市，让司提反和提摩太自行管理，有什么特殊的传统和习俗，自行决定是否保留，但是，必须遵循天国的基本国策，都是关于生死大事的重要事项。

麦轲对二人明确了天国现有的关于信仰的政策，一共有四条。

第一条，任何人、任何行为、任何措施，都不能改变天国的政体性质，都是为了实现天国的目的；天国的政体是按圣经教导、基督教信仰原则建立起来众人合一的社会；天国的目的是唯独荣耀神。

第二条，在承认第一条，并保证任何时候都不违背第一条原则的前提下，任何人，不管哪个宗派、什么宗教、任何信仰，都可以在天国生活和任职。

第三条，凡是在天国出任公职者，都必须在第一条原则指引下，在公职的位置上，履行自己的责任，而不能操作任何自己个人的、和公职无关的宗教仪式和宗教活动。

第四条，天国天军在任何时候任何地点，都不能作出增加福音对象痛苦的事情！

麦轲特别强调，前面的三条都是正面要求，天国的所有人都有责任做到三条国策中涉及的事项；而第四条，则是一条禁止性规定；换一个角度就是说，天军所作必须造福福音对象，而不能在客观上，给他们造成痛苦！

当然，麦轲还强调了一条，就是他们属于天国，必须接受和服从天国的领导。

但是，鉴于他们的特殊性，他们直属天国中枢，若有紧急事项，可以直接找麦轲联系。

把这些最重要的事情交待清楚，麦轲就恢复了他甩手掌柜的状态，把这两个圣市一切繁杂事务都归给了司提反、提摩太。

这二位也是有样学样，立刻一转手，就把这些事务较高了自己的副手，马丁和多马。

这二人不仅口才不错，也是打理内政的好手。

随后，二人就带领一半人，从珠峰顶端，顺着那两条飘带回到了各自驻地。

现在，这两条飘带就是三合一枢纽，直接贯通所有的自治圣市地区。

马丁、多马，带领这些善长内政的人选，直接回到了主力军驻地。

而剩下的一半人马，都是善长打仗的，尤其是这种山地战，虽说不能以一当百，一以当个四五个还是没有问题的。

司提反和提摩太同时来到麦轲面前，问他下一步该做什么。

“当然是建一条交通干线，把我们脚下这条山脉和乔戈里峰所在的那条山脉连接起来，以后两地之间的走动，不再有难以逾越的天堑阻拦，而是成为一马平川的通途。”麦轲兴奋地说。

把这两条山脉连在一起，是麦轲蓄谋已久的计划，在他的天国大局中有非同凡响的意义。

珠穆朗玛峰是世界最高峰，喜马拉雅山是世界上最高的山脉，青藏高原是世界上海拔最高的高原，三者结合，提供给天国一个绝无仅有的战略高地。

如果再把喜马拉雅山和喀喇昆仑山连接起来，就等于在地球上的6地上，抢占了战略上的制高点，南北贯通，左右逢源，进可以攻，退可以守，攻守兼备，进退得宜。

现在是实现这个战略目标的好时机！

前不久拿下了乔戈里峰，等于掌握了喀喇昆仑上的枢纽；今天又得到了珠穆朗玛峰，掌握了喜马拉雅山的关键，万事俱备，就差动手去落实了。

此前，麦轲已经对喜马拉雅山脉作了诸多研究，对如何建立两条山脉南北贯通的通衢大道，已经胸有成竹。

喜马拉雅山脉是世界海拔最高的山脉，位于亚洲的中国青藏高原与巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹等国家和地区的边境上。

现在这些地区，都已经被掌握在天国手中，给麦轲提供了一个最关键的基础。

如果不是已经有了这样的条件，即使在技术上有了可能，不同国家和地区的利益纷争和民族矛盾，也让任何大规模行动成为不可能。

再加上喀喇昆仑山周遭的国家和地区，这个阻碍会更大。

从规模上说，喜马拉雅山东西长大约两千五百公

里，南北宽度不等，大约都在二百到三百公里之间。

喜马拉雅上的位置，分布于青藏高原南缘，东起雅鲁藏布江大拐弯处的南迦巴瓦峰，西至克什米尔的南迦-帕尔巴特峰，总面积约六十万平方公里。

这个总面积再加上喀喇昆仑上的二十万平方公里，就到了八十万，这在麦轲手里可是无价之宝，不管是从经济上，还是从军事上，甚或从文化上，都是如此。

除了中国与尼泊尔边界上的主峰珠穆朗玛峰是世界第一高峰以外，喜马拉雅山脉中还有一百多座高度过七千二百米的山峰。

而喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山以外，几乎就没有很高的山峰了。

最高峰是在安地斯山脈中的阿空加瓜山，高度还不到七千米。

实际上，世界上所有过八千米的高峰，都在珠峰和喀喇昆仑山上。

喜马拉雅山脉不仅仅是地理上拥有不可比拟的高度，而且对南亚文化有诸多影响，山脈中的许多高山是佛教、印度教、以及其它宗教规定的聖地。

这也是麦轲特别重视这个地区的原因之一，把这些被视为圣地的山岗湖泊变成福音的基地，那影响可是非同一般。

喜马拉雅山脉也有一些海拔比较低而且走勢平缓的山麓，第一山麓在最南边，高约一千米，称為西瓦利克山脈，再往北即是高二千到三千米的小喜馬拉雅山帶。

麦轲相信，把主要的山脉拿下，这些相对小型的山脉，自然也就为主山脉服务了。

喜马拉雅山脉不但橫跨了五个国家和地区，还在西北方与兴都库什山脈和喀喇昆仑山脉接壤；它的北边，是辽阔雄健的青藏高原，南边則是宽广平缓的印度河-恆河平原。

因此，麦轲非常清楚，拿下并牢固掌握喜马拉雅山，周边地区也尽入毂中。

世界的主要河川中，印度河、恆河、雅魯藏布江，都是源于喜马拉雅山脉，雅魯藏布江下游进入印度，则被称为布拉馬普特拉河，印度河和雅魯藏布江源于冈仁波齐峰附近，而恆河源自印度的北阿坎德邦；两条大河流经之地，养育了沿河两岸的大量人口。

麦轲知道，占据了喜马拉雅山，也就是控制了这些大河；控制了这些大河，也就是控制了沿河流域地区居民的命脉。

现在麦轲要做的，就是建立一条交通枢纽工程，为控制喜马拉雅山和喀喇昆仑山，打下一个关键性的基础。

既然喜马拉雅山脉宽达二百公里，就需要确定这个交通枢纽工程的纵行主线建在哪里。

在这二百公里的宽度里，喜马拉雅山脉有四条平行的纵向的不同宽度的山带，它们按从南至北的顺序，分别是：外喜马拉雅山脉；小喜马拉雅山脉；大喜马拉雅山脉；以及特提斯喜马拉雅山脉。

麦轲决定，在大喜马拉雅山脉建立主线，这条主线贯通东西，然后与喀喇昆仑山脉衔接。

同时在外喜马拉雅山脉；小喜马拉雅山脉；以及特提斯喜马拉雅山脉等三条线上，各建一条纵向副线，与主线并行。

除了纵向线路以外，每十公里建立一条横线，把各条纵向线串联起来，让后各自通向山脉以外的地区，与那里的三合一枢纽工程相连。

这样，在珠穆朗玛峰路段，一共需要建立二百五十条横向线路；在喀喇昆仑上路段，则需要八十条，总计三百三十条横向三合一枢纽工程，把整个两大山脉所有地区串联起来。

为了更好的标志，麦轲把四条纵向路线，标志为一、二、三、四；而把横向路线标志为从1到33o

的阿拉伯数字。

纵向顺序从南往北，横向顺序则从东往西。

比如，珠穆朗玛峰的地标就是三3o。

这组数码的意思就是它坐落在第三条纵线上，也就是主纵线；距离东部终端三百公里，也就是这组阿拉伯数字乘以十。

这个标志，还给人们旅行提供参考，见到三3o，就知道，从这里继续前行，到达另一个终端，还有三千公里。

也就是33o减去3o再乘以1o等于3，ooo公里。

确定了纵线的位置和横线的格局以后，接着一个关键事项就是各条纵线的高度。

太高的的话，整条路线多半都要悬在高空；虽然技术上不成问题，却被将来的使用带来很大不便。

如果太低的话，就需要绕路或者打洞通过拦路的高山，这也不是技术上不能克服的困难，而是建造时麻烦，使用时不方便。

综合权衡以后，麦轲决定主纵线的高度为五千五百米，第四条纵线五千米。

南边的两条，第一条为四千米，第二条为四千五百米。

然后麦轲又确定了所有的线路，无论横纵，都是双向双线，也就是一共有四条线。

把这些主要事情确定完毕，立即开始修建！

麦轲把司提反和提摩太进一步分工，司提反负责一线和二线；提摩太负责三线和四线。

又把二人的士兵也分配到各个横线上，从1到33o！

麦轲自己则脱于这些具体事务，他乘坐云豹飞上了半空。

这次他倒不是偷懒，因为他知道，勾画了蓝图，才只是开端，离完成

建造还远得很。

他要关注施工过程，现和解决随时都可能遇到的问题。

同时，他也要预防突qg况，谁知道这千年沉睡的八十万平方公里内，隐藏了什么从来不为人知的东西，或许给人惊喜，或许噬人性命！

麦轲一声令下，灵犀一动全力开动，四条纵线齐头并进，几十条横线纷纷加入！

如此大规模的操作，灵犀一动也是第一次！

麦轲也是再一次感叹灵犀一动没有限制的绝大能力！

他在开始之前的担心，也很快就烟消云散。

很快就到达了喜马拉雅山脉的中段，麦轲在高空俯视，极大地被这一段山脉的奇特地貌吸引。

这里先体现出南北两面地势结构上的不对称。

一句话，北坡平缓，南坡陡峻。

在北坡山麓地带，是中国青藏高原湖盆带，湖滨牧草丰美，是良好的牧场。

流向印度洋的大河，几乎都源于北坡，切穿大喜马拉雅山脉，形成三千到四千米深的大峡谷，河水奔流，势如飞瀑，蕴藏着巨大的水力资源。

喜马拉雅山连绵成群的高峰挡住了从印度洋上吹来的湿润气流。

因此，陡峭的喜马拉雅山的南坡，雨量充沛，植被茂盛，而北坡的雨量较少，植被稀疏，形成鲜明的对比。

随着山地高度的增加，高山地区的自然景象也不断变化，形成明显的垂直自然带。

与此对比的北坡，是一片奇异的山谷冰川，上有世界上最雄伟壮丽、形态多姿的冰塔林。冰塔高度为数米至三十多米不等，其形貌如丘陵和金字塔。

有的冰塔表面有密集的浅圆形消融坑，晶莹闪耀，有的冰塔间有星罗棋布的冰湖，十分奇妙。

有的冰塔内部有河道，在这些冰融水的长期作用下，又形成了冰桥和水晶宫殿般的冰洞、冰帘、冰钟乳石、冰柱和冰笋等，鬼斧神工，好似天然形成的冰雕群。

冰塔之所以在这里形成，先是因为多支冰流汇合后，冰川运动使冰层产生褶皱和纵横裂隙，给这些冰塔的形成提供了一个必要的前提。

其次，在低纬度的高山区，极强的太阳辐射使裸露冰面的温度升高，冰面的消融强度远远大于中高纬度的冰川，冰塔间的融水侵蚀下切能力很强。

这两个条件共同作用，就制造出世界上独一无二的珠穆朗玛峰冰塔。

麦轲可不想把这个独特的自然之美毁坏，因此，他对这个地区网开一面，宁肯多绕路，兜圈圈，

也不图直路，破坏这些冰塔和它们生成的条件。

而在南坡，由于雨量丰沛，植被丰富，坡度陡峭，整个山坡就是一个鲜活的生物博物馆，随着枢纽工程的上下通行，几分钟就可以观赏泾渭分明的植物分区。

所以，麦轲在南坡也倾注了大量的心血，尽力保护这些原生态植物园，有一段路，甚至利用了悬空技术，保持了植物的原貌不被触动。

由于麦轲的精心而为，这里的南北坡地段都成了人们游玩和科研的选，这当然是以后的事情了。

麦轲结束了这段施工，虽然时间稍长，但是保护了冰塔和植被，还是心情愉快，正打算快马加鞭，把用多的时间夺回来，前面又生特殊情况！

原来与这个独特的地段紧紧相邻的，就是动物王国！

这个季节虽然不是动物的活跃期，由于这里有遮风挡雨的良好自然条件，还是聚集了大量的动物。

尽管不是有心惊扰，麦轲大兴土木，还是扰乱了它们宁静的生活，经过一段时间的聚集、躲避，它们还是出现了，直接挡在了工程前面。

在地面看，也许还只看到前面的一部分；麦轲在高空，就看到全貌，不仅是在前面打头阵的，而且还有后面的支援大军。

这数量也太多了些！

麦轲粗略估计，各种动物加在一起，起码有一千万只以上。

走在最前面的竟然是一群犀牛！

这个可以和大象比身材的物种，不知道怎么会在这里出现，而且数量庞大，它们排成一个方队，起码有五六千只！

与犀牛左右为邻的是牦牛，似乎和麦轲他们以前所见相似，但是体型却大了一圈，个个膀大腰圆，至少有三万只。

犀牛、牦牛之间，却是两种猛兽，一种是黑熊，一种是云豹。

黑熊人立而行，体积庞大，形态凶猛，也有三四千只。

云豹，当然没有麦轲的坐骑厉害，但是却是货真价实的云豹，因为麦轲骑着的那个家伙，平常总是跟没睡醒一半，见了那些云豹，下意识地就想冲过去。

云豹数量不多，也就一百只，但是它们却是这些野兽的王，所有野兽都听从这些云豹的指挥。

除了这些大型动物以外，中型动物、小型动物、微型动物，更是漫山遍野，不可胜数。

麦轲粗略一看，他认识的就有麝獐、喀什米尔鹿、长尾叶猴、山猫、岩羚羊、塔尔羊、雪豹、棕熊、赤熊猫等等。

更可笑的是，麦轲还看到海量的昆虫、蜘蛛、蟎虫，也蠢蠢欲动地成堆打团，似乎也在准备上来拦阻天军修路，难道它们也认为自己是动物了？