第527章 燕京飞基辅的航线开通了

陈卫民估计，这就是为什么民航局要求陈卫民参加燕京直飞基辅航线开通仪式的原因。

过了至少一个小时，陈卫民才长长的吐出一口浊气。

“安排一下，我参加洲际航空的开通仪式。”

“其他事情呢？”

陈卫民想了想，说道：“等博物馆开业后，我们去西伯利亚，然后去加德蓬，库兹涅佐娃也已经稳定后方稳定了好几年了，是时候支持我们的女王陛下登基了。”

“那铃木保奈美还让她过来吗？”

想起铃木保奈美的俏模样，陈卫民不争气了。

抱起文华钻进房间，进行了一场最原始的人类活动。

铃木保奈美还是来华夏了。

参观高尔基，是剧组一行人的行程之一。

正月十二号，铃木保奈美一身风衣，俏生生的站在陈卫民面前。

文华非常识趣，把空间留给了两人。

半个小时后，铃木保奈美说道：“陈桑，谢谢你。”

陈卫民笑道：“当明星的感觉怎么样？”

“刚开始觉得很享受被人关注的感觉，但是时间久了才发现，明星没有一点私人时间。”

“习惯了就好。”

铃木保奈美忽然跪坐在床上，低着头，小心翼翼的说道：“陈桑，安田道代制作人已经正式向我求婚了。”

陈卫民眉头一皱。

富士电视台的制作人安田道代？就是当初差点强奸了铃木保奈美的安田道代？向她求婚？

而铃木保奈美又把这一切告诉了陈卫民，目的不言而喻。

“陈桑，我一个无依无靠的女人，想要在影视圈混下去，必须有一个后台，如果这一次我怀上了陈桑的孩子，我会在日本安安稳稳的照顾我们的孩子，如果……”

铃木保奈美忽然跪在了陈卫民面前，“请陈桑成全。”

陈卫民感觉自己被背叛了。

说实话，他对铃木保奈美只有纯纯的欲望，或者说上辈子对明星的爱好而已，并没有什么感情。

但是铃木保奈美搞了这么一出，让陈卫民的好心情荡然无存。

既然你是别人的老婆了，那我就不客气了

，再说了，哪怕你怀孕了，我都得想想孩子到底是不是我的。

反正没有耕坏的田。

第二天，田走了，老黄牛累瘫了。

但是陈卫民又不得拖着疲惫的身躯去机场。

以前，华夏只有去苏联的几条航线，而且基本都是以莫斯科作为目的地。

这次开通的燕京到基辅航线，是华夏直飞东欧地区的第二条航线，第一条到布拉格。

这班航线由澳岛洲际航空和华夏国际航空公司共享一个航班代码，每周两个班次，周一是澳岛洲际航空执飞，执飞机型为伊尔86-400，周四是华夏国际航空公司执飞，执飞机型为图154。

此时，伊尔86-400飞机已经停在停机坪上，旋梯旁边也摆上了红地毯。

陈卫民先去了VIP休息室。

瓦西里和吴士兰已经到了。

一个五十岁左右的男人看到陈卫民进来，主动站了起来，随后其他人也纷纷站了起来。

“王局，实在不好意思，迟到了，迟到了。”

王保国笑道：“没有迟到，距离仪式开始还有十几分钟呢，是我们来早了。”

“比领导来的晚，那就是迟到。”

“你这家伙，怎么跟官场老油子一样呢。”

“王局长，您可别表扬我哈。”

大家笑了起来。

王保国又向陈卫民介绍了一下华夏国际航空的冯建设。

“冯总，以后我们多多合作。”

冯建设笑道：“我们可没办法和你们比啊，你们一出手就是四百座的宽体机，我们国航还差得远啊。”

“瞧您说的，我们的飞机再大，还不是在王局长和冯总的领导下经营？”

大家又哈哈一笑，马屁送上。

陈卫民又介绍了一下瓦西里。

大家都是飞机圈里的人，即便不认识，也听过名字。

“陈董，时间差不多了，咱们过去？”

“好，请。”

一套繁琐的仪式结束后，第一批乘客已经坐着摆渡车过来了。

第一批乘客百分之八十都是高尔基和鲁中二机床的人，也有部分政府官员和长安飞

机制造厂的人。

目送大家伊尔86飞上天空之后，冯建设问道：“陈董，你们的伊尔86系列一直没有公布具体价格，我能打听一下吗？”

瓦西里说道：“冯先生，我们伊尔86-400的国际市场价格是1.6亿美元，比波音747-350便宜四千万美元。”

“这么贵？我记得你们的图154才六千万人民币呢，按照当时的汇率，也才不到两千万美元。”

“现在图154的国际市场价格是五千万美元。”

陈卫民也被这个价格震撼了一把，不过随后就明白了，宽体客机属于稀缺资源，全世界只有民飞集团、空客、波音和麦道四家公司生产，其中波音747载客数量最高，基本在350到500人之间。

但是他们的价格也很美丽，在两亿到二点五亿美元之间。

所以，伊尔86卖1.6亿美元，好像也说得过去。

陈卫民解释道：“冯总，那时候萨马拉飞机制造厂是苏联的公司，我们一架飞机就花了五千万人民币的物资，其实在苏联，这批物资至少价值五千万美元。”

反正冯建设又不能去调查当初陈卫民交换图154的具体价格，陈卫民张嘴就吹出来了。

“那你们和波音的差价就没这么明显了。”

“我们可以不用美元结算。”

不需要外汇这一点，就能吸引全国百分之九十以上的航空公司。

“听说你们的订单已经排到后年了？”

瓦西里介绍道：“图154要排到后年，但是伊尔86交付周期只有十个月。”

交付周期十个月，也就是说伊尔86的制造周期低于十个月，这个速度非常炸裂。

当年德墨忒尔曾经说过，他们三百名工程师，三个月就能组装一架飞机。

如果人手足够，估计伊尔86的速度也很快。

“瓦西里，我们抽空聊聊？”

陈卫民笑道：“瓦西里，抽空你邀请王局和冯总去我们的莫斯科总装厂看看，让领导们给我们指导指导。”

“好。”

王保国笑道：“陈董，咱们去机场会议室聊聊？”

“王局长，请。”